Hyundai Autó Klub

Hyundai részleg => Klinika => A témát indította: hopihe30 - 2008. Szeptember 28. - 13:12:28



Cím: Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2008. Szeptember 28. - 13:12:28
A klíma egy örökzöld téma, miért kapcsol be ha elindítom az autót? Hogy kell kitisztítani? Milyen gyakran cseréljünk pollenszûrõt? Ezekre a kérdésekre ha választ vársz...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. Szeptember 30. - 20:35:32
 :hi:
Anno valamikor Matyika említette, hogy a klíma tisztításához habot ajánl.
Kérdezném, hogy mi a neve ennek a motyónak, mert a bótban néztek rám mint gyújtogató a vizes szalmára. A másik, hogy pontosan hová kell kijuttatni az anyagot és milyen folyamatban? :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2008. Október 01. - 21:20:51
:hi:
Anno valamikor Matyika említette, hogy a klíma tisztításához habot ajánl.
Kérdezném, hogy mi a neve ennek a motyónak, mert a bótban néztek rám mint gyújtogató a vizes szalmára. A másik, hogy pontosan hová kell kijuttatni az anyagot és milyen folyamatban? :g:

Olyam motyó kell ami habot fúj ki, szellõzõrácson keresztül kell befújni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JUHY - 2008. Október 01. - 21:52:24
Én a tesóba vettem,és nem rossz.Csak befujtam,és érezhetõen csökkent a pór,és finom illata volt.
Persze nem akarlak rá beszélni az olcsó szarra.De nekem hirtelen segített :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. Október 01. - 22:14:10
:hi:
Anno valamikor Matyika említette, hogy a klíma tisztításához habot ajánl.
Kérdezném, hogy mi a neve ennek a motyónak, mert a bótban néztek rám mint gyújtogató a vizes szalmára. A másik, hogy pontosan hová kell kijuttatni az anyagot és milyen folyamatban? :g:

Olyam motyó kell ami habot fúj ki, szellőzőrácson keresztül kell befújni.

OK!  :hi: Értem, már említetted, de mi a gyártmánya. Én azt gondoltam, hogy a habot a párologtatóra kell közvetlenül fújni, mert akkor van igazán értelme. Vagy talán a spórák máshol tenyésznek? :g:
: 2008. Október 01. - 22:12:50
Én a tesóba vettem,és nem rossz.Csak befujtam,és érezhetõen csökkent a pór,és finom illata volt.
Persze nem akarlak rá beszélni az olcsó szarra.De nekem hirtelen segített :drinks: :drinks: :drinks: :drinks: :drinks:

És mi a böcsületes neve a gyeröknek?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JUHY - 2008. Október 01. - 22:20:16
Klima tisztítónak csúfolják,ber nem is errõl van szó.De a lényeg,hogy ez az egyetlen ami ebben a kategóriában szerepel.Tehát téveszteni nem tudsz.
Azt nem tudom,hogy kapható-e még,mert azóta nem volt rá szükségem.Most már,mivel dohányzom az autóban,megint keresni fogom,és akkor pontos nevet fogok irni. :fejvakar: :fejvakar: :fejvakar: :fejvakar: :fejvakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2008. Október 15. - 19:56:03
Jó estét :)
Az én Lantrámban kell lennie pollenszûrõnek? Ha igen, akkor hol találom? Mindig tiszta por az autó belseje, nem gyõzöm takarítani :cry: . Klíma nincs benne.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2008. Október 15. - 21:05:20
Jó estét :)
Az én Lantrámban kell lennie pollenszûrõnek? Ha igen, akkor hol találom? Mindig tiszta por az autó belseje, nem gyõzöm takarítani :cry: . Klíma nincs benne.

Akkor nincs pollenszûrõ sem.  :$ Sajnálom.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2008. Október 15. - 21:18:21
Jó estét :)
Az én Lantrámban kell lennie pollenszûrõnek? Ha igen, akkor hol találom? Mindig tiszta por az autó belseje, nem gyõzöm takarítani :cry: . Klíma nincs benne.

Akkor nincs pollenszûrõ sem.  :$ Sajnálom.
:cry:  Akkor majd kitalálok valamit, biztos van megoldás :g:.
Köszi :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sziszi - 2008. Október 17. - 19:26:49
Több helyen is hirdetik a klíma fertötlenitésé t és feltöltését 10.000-éret. Van valakinek ezzel kapcsolatos tapasztalata? A feltöltés km, vagy év függõ?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2008. Október 17. - 19:56:03
Több helyen is hirdetik a klíma fertötlenitésé t és feltöltését 10.000-éret. Van valakinek ezzel kapcsolatos tapasztalata? A feltöltés km, vagy év függõ?
Szerintem ha jól használja az ember akkor egyiktõl se függ. A tucsonban már több mint 100ezer km van és semmit nem kell hozzátölteni, a swiftünk meg 5 éves volt és abba se kellett soha tölteni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sziszi - 2008. Október 17. - 20:11:39
Köszönöm megnyugtattál. Az én Accentem is elmúlt 5 éves, de a fertõtlenitést másoknál is hallom, hogy
csinálják. A helyes használatot sem olvastam még sehol, bár lehet, hogy korábban volt már róla szó.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2008. Október 17. - 20:15:41
jaaaa, fertõtlenités? Én feltöltésnek olvastam.  :$
Ezzel együtt fertõtlenitést se csináltunk soha egyiken se. Pedig a Tucsonban még télen is megy a klima a páramentesités miatt.  :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sziszi - 2008. Október 17. - 20:27:20
Mindkettõt írtam. A fertötlenitést és a feltöltést is. A klímát én is használom télen is páramentesités re. Viszont nyáron már csak a szélvédõre állitva, mert tiszta reumás a jobb vállam.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. Október 18. - 00:02:10
Jó estét :)
Az én Lantrámban kell lennie pollenszűrőnek? Ha igen, akkor hol találom? Mindig tiszta por az autó belseje, nem győzöm takarítani :cry: . Klíma nincs benne.

Akkor nincs pollenszűrő sem.  :$ Sajnálom.
:cry:  Akkor majd kitalálok valamit, biztos van megoldás :g:.
Köszi :)

Nos, van megoldás!
Szerintem arra a helyre, ahová gyárilag ment volna a pollenszűrő, valahogy (típusspecifikus a dolog) rögzíteni kell egy ún. méretre vágott vatelin lapocskát, amely anyagot bármely méteráru szaküzletben megkapsz, fillérekért.
Én anno a Trabant 1.1-ben oldottam meg úgy, hogy egyszerűen a szellőztető motor tetejére raktam. Szerintem, ettől jobb megoldást még a gyári pollenszűrők sem tudnak, mert nagy előnye, hogy lehet többféle vastagságban és sűrűségben kapni. Az is tény, hogy olyan sok mocsok van a levegőben, amit kiszűr, hogy kb. 15-20000km-enként cserélni kellett. Olyan hatásosan szűr, hogy nekem mint allergiásnak, csak akkor volt kellemes a közérzetem, amikor a verdában ültem.
Ajánlom mindenkinek, egy misét megér, higgyétek el. :tuti:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2008. Október 18. - 00:29:00
Jó estét :)
Az én Lantrámban kell lennie pollenszûrõnek? Ha igen, akkor hol találom? Mindig tiszta por az autó belseje, nem gyõzöm takarítani :cry: . Klíma nincs benne.

Akkor nincs pollenszûrõ sem.  :$ Sajnálom.
:cry:  Akkor majd kitalálok valamit, biztos van megoldás :g:.
Köszi :)

Nos, van megoldás!
Szerintem arra a helyre, ahová gyárilag ment volna a pollenszûrõ, valahogy (típusspecifiku s a dolog) rögzíteni kell egy ún. méretre vágott vatelin lapocskát, amely anyagot bármely méteráru szaküzletben megkapsz, fillérekért.
Én anno a Trabant 1.1-ben oldottam meg úgy, hogy egyszerûen a szellõztetõ motor tetejére raktam. Szerintem, ettõl jobb megoldást még a gyári pollenszûrõk sem tudnak, mert nagy elõnye, hogy lehet többféle vastagságban és sûrûségben kapni. Az is tény, hogy olyan sok mocsok van a levegõben, amit kiszûr, hogy kb. 15-20000km-enként cserélni kellett. Olyan hatásosan szûr, hogy nekem mint allergiásnak, csak akkor volt kellemes a közérzetem, amikor a verdában ültem.
Ajánlom mindenkinek, egy misét megér, higgyétek el. :tuti:
Ilyesmire gondoltam én is :pacsi:. Még jó hogy 2 hónapja dobtam ki egy nagy csomaggal, mondván hogy úgysem kell semmire... :TFR1C:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: deniro7 - 2008. Október 19. - 08:19:33
Fúúúúú, ez a megoldás érdekel engömet is, mert nálam is az a helzet, hogy a por az úr a kocsiban, és ilen szûrõnek helye sincs  a kocsiban. Töröm a fejem énis, hogy oldjam meg, hol vágjam ki a szellõzõ járatot ahol aránylag könnyen hozzáférhetõ helyen lessz. Valszínûleg a kesztyûtartó mögött valahun. Én a porszívó alapelvén indulok ki, két kis mûanyagrács közé beépíteni a pollenszûrõt, és azt úgy rögzíteni, hogy ne fujjon ki mellette sehun. Na húzok a kreat-ívbe, és összerakom gondolataimat. Maj fotózk, és megosztok, de vélemények nélkûl nem építem be, maj csak ha áment montok tik-is rája. :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Attila - 2008. November 18. - 23:37:43
Mindkettõt írtam. A fertötlenitést és a feltöltést is. A klímát én is használom télen is páramentesités re. Viszont nyáron már csak a szélvédõre állitva, mert tiszta reumás a jobb vállam.
Aztat hallottam egy klímástól, hogy idõnként télen is járatni kell a klímát, ugyanis a tömítések ilynekor kapnak kenést. Ha sokat áll a klíma a tömítések kiszáradank és hamarabb elmegy a gáz.
Lehet nem?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2008. November 19. - 11:58:43
[Aztat hallottam egy klímástól, hogy idõnként télen is járatni kell a klímát, ugyanis a tömítések ilynekor kapnak kenést. Ha sokat áll a klíma a tömítések kiszáradank és hamarabb elmegy a gáz.
Lehet nem?

Nem lehet. Biztos :) Ha párátlanításra használod télen, akkor ez ki is van pipálva. Én újabban kezdek rászokni, hogy mielõtt kikapcsolnám, csak a klímát nyomom ki, a ventillátort pedig tovább járatom vagy 2 perccel, hogy a párát a szellõzõjárato kból kivigye.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. November 19. - 22:32:19
[Aztat hallottam egy klímástól, hogy időnként télen is járatni kell a klímát, ugyanis a tömítések ilynekor kapnak kenést. Ha sokat áll a klíma a tömítések kiszáradank és hamarabb elmegy a gáz.
Lehet nem?

Nem lehet. Biztos :) Ha párátlanításra használod télen, akkor ez ki is van pipálva. Én újabban kezdek rászokni, hogy mielőtt kikapcsolnám, csak a klímát nyomom ki, a ventillátort pedig tovább járatom vagy 2 perccel, hogy a párát a szellőzőjáratokból kivigye.

Helyes :Koshechka_08:
Bár az 5 perc sem sok és legalább kisebb az esélye a gombák megtelepedésének és az ebből fakadó áporodott, dohos szagnak.
Sőt, ha hidegben mentesítünk vele, akkor gyakrabban kell bekapcsolni menet közben, amíg az utastér fel nem melegedett, mert üzem közben keletkező kondenzvíz a klíma falán marad és idő előtti kikapcsolás esetén, a melegre állított fűtésszabályozó miatt, ez a maradvány nedvesség a hő hatására, mint a villám elpárolog, egyenesen a szélvédőkön landolva, mint a leghidegebb pontokra. Egyébként ilyenkor télvíz idején a spórák nem tudnak szaporodni, mert a fűtés megy mint állat és pillanatok alatt kiszárítja az elpárologtatót,.... hál' Istennek....de nyáron nincs fűtés és a gyakori leállások között nincs idő kiszáradnia, ezért lehet gyakrabban büdöset érezni.
Dió héjban csak ennyit akartam a témához fűzni.
Köszönöm a figyelmet! :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2008. November 19. - 23:02:36
Nem szaporodik a gombus télen? Akkor az enyém miért büdös most is? Nem kicsit. Nagyon.  :fejvakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. November 19. - 23:07:55
Nagy a valószinüsége, hogy ment egész nyáron és ráadásul már régen volt kitisztítva az elpár.
Sajnos a nyári kiszárítás a sarkalatos pontja a dolgoknak. Ha nem sikerül szép szóval, akkor marad a klíma tisztító gáz, vagy valamiféle hab, amit még anno Matyika ajánlott, bár én nem ismertem.
Az enyém még szinte új és keveset klímáztam, így se szaga, se bűze, de a leírt módszereket követem, hogy minél később kelljen elviselni a bűzöket.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Nuccio - 2008. November 19. - 23:33:04
A h100-ban van vmi szûrõ??? Nyár óta nem forszírozza a levegõáramolta tást, ventillátornál pláne. Télen még csakcsak nem fagyok meg, leapplikálom a s...em alól a hõszigetelõt, de pl. az ablakpárátlaní tás egyszerûbb lenne.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2008. December 08. - 12:42:51
Sziasztok! Az Accent fórumban olvastam, hogy télre többen kivették a pollenszûrõt (ha jól értettem), mert így az nem nedvesedik, és könnyebben szárítja le az ablakot a klíma is. Gondoltam kikapom én is, mert nagyon sokszor olyan párás az ablak, hogy még a klíma sem viszi le, csak kb. 1 perc után (klímában is kell gázt cserélnem a szerelõ mondta). Megnéztem a szûrõt, és tele van fenyõ (tuja) maggal, ezért nem mertem kivenni, nehogy az arcomba érkezzenek ezek a szemetek  :yoyo:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2008. December 08. - 13:04:25
Sziasztok! Az Accent fórumban olvastam, hogy télre többen kivették a pollenszûrõt (ha jól értettem), mert így az nem nedvesedik, és könnyebben szárítja le az ablakot a klíma is. Gondoltam kikapom én is, mert nagyon sokszor olyan párás az ablak, hogy még a klíma sem viszi le, csak kb. 1 perc után (klímában is kell gázt cserélnem a szerelõ mondta). Megnéztem a szûrõt, és tele van fenyõ (tuja) maggal, ezért nem mertem kivenni, nehogy az arcomba érkezzenek ezek a szemetek  :yoyo:
Filtercenter, 3000 pénz az új pollenszûrõ www.filtercent er.hu fordulj hozzájuk bizalommal :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2008. December 08. - 13:13:10
Filtercenter, 3000 pénz az új pollenszûrõ www.filtercent er.hu fordulj hozzájuk bizalommal :)
Köszi, ott vettem én is. De itt igazából az a kérdés, ha kiveszem a pollenszûrõt (hogy jobban száradjon az ablak), akkor várhatom-e a magokat a képembe  :nemtom:  :)
Üdv.
Pepe


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2008. December 08. - 13:25:51
Filtercenter, 3000 pénz az új pollenszűrő www.filtercent er.hu fordulj hozzájuk bizalommal :)
Köszi, ott vettem én is. De itt igazából az a kérdés, ha kiveszem a pollenszűrőt (hogy jobban száradjon az ablak), akkor várhatom-e a magokat a képembe  :nemtom:  :)
Üdv.
Pepe
Szigorúan egyesével, jól átsütve, kis koriander kell még hozzá, és egy félliter forrásban lévő hűtővíz, kis só, és kész a fenyőmag leves :D Csak vicceltem, szal nem hiszem, a szellőző rendszer egyéb részein nem igazán tudnak továbbjutni az utastérbe ezek a nagyobb elemek, viszont a mikron méretű szennyeződések igen, úgyhogy egy kis kátrány tuttira kerül a tüdődbe, mindenesetre vedd ki bátran...eddig még senkinek nem verte ki a szemét semmilyen mag, és ha belegondolsz, hogy anno a ladákban, trabantokban, skodákban, daciákban nem volt ilyen és ott se történt ilyen, akkor meg pláne :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2008. December 08. - 13:31:35
Filtercenter, 3000 pénz az új pollenszûrõ www.filtercent er.hu fordulj hozzájuk bizalommal :)
Köszi, ott vettem én is. De itt igazából az a kérdés, ha kiveszem a pollenszûrõt (hogy jobban száradjon az ablak), akkor várhatom-e a magokat a képembe  :nemtom:  :)
Üdv.
Pepe
Szigorúan egyesével, jól átsütve, kis koriander kell még hozzá, és egy félliter forrásban lévõ hûtõvíz, kis só, és kész a fenyõmag leves :D Csak vicceltem, szal nem hiszem, a szellõzõ rendszer egyéb részein nem igazán tudnak továbbjutni az utastérbe ezek a nagyobb elemek, viszont a mikron méretû szennyezõdések igen, úgyhogy egy kis kátrány tuttira kerül a tüdõdbe, mindenesetre vedd ki bátran...eddig még senkinek nem verte ki a szemét semmilyen mag, és ha belegondolsz, hogy anno a ladákban, trabantokban, skodákban, daciákban nem volt ilyen és ott se történt ilyen, akkor meg pláne :)
A Suzukiban néhányszor kaptam a képembe ezt-azt, mikor legerõsebbre nyomtam a ventit, beporzott, mint méhecskék a virágokat :D :D
De kiveszem és kipróbálom :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ztoncsi - 2008. December 08. - 16:01:39
Pepe.

Lehet, hogy nem kell gázt cserélned a klímában, csak a pollenszûrõd fogja vissza a levegõ áramlást.
Én is így voltam a Tucsonnal. Azt gondoltam elment a gáz belõle.
Kivettem a pollenszûrõt, volt benne még a II. világháborúból halott német katona is.
Azóta kicseréltem a pollenszûrõt és így nem jön be a por, mégis van szárítás, ha kell a klímával!!

Hali

Sziasztok! Az Accent fórumban olvastam, hogy télre többen kivették a pollenszûrõt (ha jól értettem), mert így az nem nedvesedik, és könnyebben szárítja le az ablakot a klíma is. Gondoltam kikapom én is, mert nagyon sokszor olyan párás az ablak, hogy még a klíma sem viszi le, csak kb. 1 perc után (klímában is kell gázt cserélnem a szerelõ mondta). Megnéztem a szûrõt, és tele van fenyõ (tuja) maggal, ezért nem mertem kivenni, nehogy az arcomba érkezzenek ezek a szemetek  :yoyo:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2008. December 08. - 16:09:47
Pepe.

Lehet, hogy nem kell gázt cserélned a klímában, csak a pollenszûrõd fogja vissza a levegõ áramlást.
Én is így voltam a Tucsonnal. Azt gondoltam elment a gáz belõle.
Kivettem a pollenszûrõt, volt benne még a II. világháborúból halott német katona is.
Azóta kicseréltem a pollenszûrõt és így nem jön be a por, mégis van szárítás, ha kell a klímával!!

Hali

Sziasztok! Az Accent fórumban olvastam, hogy télre többen kivették a pollenszûrõt (ha jól értettem), mert így az nem nedvesedik, és könnyebben szárítja le az ablakot a klíma is. Gondoltam kikapom én is, mert nagyon sokszor olyan párás az ablak, hogy még a klíma sem viszi le, csak kb. 1 perc után (klímában is kell gázt cserélnem a szerelõ mondta). Megnéztem a szûrõt, és tele van fenyõ (tuja) maggal, ezért nem mertem kivenni, nehogy az arcomba érkezzenek ezek a szemetek  :yoyo:

De idén októberben cseréltem a pollenszûrõ, azért annyira nem porosodhat gyorsan :) Egyébként csak akkor nem szárít rendesen, ha reggel szinte csöpög le róla a víz belülrõl, vagy nagyon erõsen párás. Azért kell gázt cserélni, mert novemberben megmérte a szaki, és kb 5 perc mûködés után ment le a hõmérõ 10 fokra, pedig szerinte pár másodperc alatt kellene 8 fokos levegõt fújnia (én nem értek hozzá  :nemtom:).


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ztoncsi - 2008. December 08. - 16:48:43
Akkor pedig meg kellene nézni hol, vagy miért ment el a gáz a rendszerbõl, mert így megint el fog illanni!!

(Én még megnézném, hogy a klíma hûtõje nincs-e eltömõdve, ékszíj nem csúszik-e rajta, stb...)

Hali

Pepe.

Lehet, hogy nem kell gázt cserélned a klímában, csak a pollenszûrõd fogja vissza a levegõ áramlást.
Én is így voltam a Tucsonnal. Azt gondoltam elment a gáz belõle.
Kivettem a pollenszûrõt, volt benne még a II. világháborúból halott német katona is.
Azóta kicseréltem a pollenszûrõt és így nem jön be a por, mégis van szárítás, ha kell a klímával!!

Hali

Sziasztok! Az Accent fórumban olvastam, hogy télre többen kivették a pollenszûrõt (ha jól értettem), mert így az nem nedvesedik, és könnyebben szárítja le az ablakot a klíma is. Gondoltam kikapom én is, mert nagyon sokszor olyan párás az ablak, hogy még a klíma sem viszi le, csak kb. 1 perc után (klímában is kell gázt cserélnem a szerelõ mondta). Megnéztem a szûrõt, és tele van fenyõ (tuja) maggal, ezért nem mertem kivenni, nehogy az arcomba érkezzenek ezek a szemetek  :yoyo:

De idén októberben cseréltem a pollenszûrõ, azért annyira nem porosodhat gyorsan :) Egyébként csak akkor nem szárít rendesen, ha reggel szinte csöpög le róla a víz belülrõl, vagy nagyon erõsen párás. Azért kell gázt cserélni, mert novemberben megmérte a szaki, és kb 5 perc mûködés után ment le a hõmérõ 10 fokra, pedig szerinte pár másodperc alatt kellene 8 fokos levegõt fújnia (én nem értek hozzá  :nemtom:).


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sörhas - 2008. December 08. - 18:44:44
Akkor pedig meg kellene nézni hol, vagy miért ment el a gáz a rendszerbõl, mert így megint el fog illanni!!

(Én még megnézném, hogy a klíma hûtõje nincs-e eltömõdve, ékszíj nem csúszik-e rajta, stb...)

Hali

Pepe.

Lehet, hogy nem kell gázt cserélned a klímában, csak a pollenszûrõd fogja vissza a levegõ áramlást.
Én is így voltam a Tucsonnal. Azt gondoltam elment a gáz belõle.
Kivettem a pollenszûrõt, volt benne még a II. világháborúból halott német katona is.
Azóta kicseréltem a pollenszûrõt és így nem jön be a por, mégis van szárítás, ha kell a klímával!!

Hali

Sziasztok! Az Accent fórumban olvastam, hogy télre többen kivették a pollenszûrõt (ha jól értettem), mert így az nem nedvesedik, és könnyebben szárítja le az ablakot a klíma is. Gondoltam kikapom én is, mert nagyon sokszor olyan párás az ablak, hogy még a klíma sem viszi le, csak kb. 1 perc után (klímában is kell gázt cserélnem a szerelõ mondta). Megnéztem a szûrõt, és tele van fenyõ (tuja) maggal, ezért nem mertem kivenni, nehogy az arcomba érkezzenek ezek a szemetek  :yoyo:

De idén októberben cseréltem a pollenszûrõ, azért annyira nem porosodhat gyorsan :) Egyébként csak akkor nem szárít rendesen, ha reggel szinte csöpög le róla a víz belülrõl, vagy nagyon erõsen párás. Azért kell gázt cserélni, mert novemberben megmérte a szaki, és kb 5 perc mûködés után ment le a hõmérõ 10 fokra, pedig szerinte pár másodperc alatt kellene 8 fokos levegõt fújnia (én nem értek hozzá  :nemtom:).

A rendszert le tudják ellenõrizni egy próba töltéssel, amikor nem a használatban lévõ gázzal töltik fel, hanem vmi próba gázzal, ha szivárog valamelyik csõ, azt is tudják pótolni, újragyártani, stb... A klímahûtõt mindenképp elötte kitisztítani egy gõzborotvával, feltéve ha hozzáférsz az autó komolyabb megbontása nélkül, nekem tavaly nyáron ennyi elég volt a klíma rendbehozásáho z. A pollenszûrõ egy érdekes dolog, az elõzõ autóm egy Renault Trafic volt 9 személyes kisbusz, abban volt pollenszûrõ, viszont a teherautó kivitelben csak az üres helye, extraként volt kérhetõ...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2008. December 08. - 21:38:57
Az Accent klímája, 6 fokos levegõt is képes, nagyon jó a Hyundai kompresszor. A technika mai állása szerint elavult, de ha jó, akkor hût mint az állat.
Pollenszûrõrõl meg annyit, hogy aki olyan helyen közlekedik, vagy parkol hogy, fenyõmag, vagy hasonló méretû bogyók és levelek kerülhetnek a szellõzõrendsz erbe az ne vegye ki a pollenszûrõt, mert garantálom, hogy eljut az utastérbe. Megoldás, a szûrõ gyakoribb cseréje. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2008. December 08. - 22:09:07
Egyszer én kicsapkodtam belõle a nagyobb madarakat és visszatettem. Pár percig nem kaptam levegõt az akció után, de átmenetileg jó volt.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2008. December 09. - 02:18:24
A gõzborotvás, vagy nagynyomású mosóval való hûtõ, vagy klimahûtõ mosást nem ajánlom, mert elhajlitja a lamellákat és akkor mehet a kukába a hûtõ!  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2008. December 23. - 12:32:47
Sziasztok!

Nekem csak apró problémám van a légkondival - pontosabban nem is avval - hanem a kapcsolójával.
Azzal a kapcsolóval amivel a levegõ be fúvását szabályoznám , hogy ablakra ill. máshova fújja.
A hibajelenségem az, hogy csak az ablakra fújja a levegõt, nem tudom máshova "kapcsolni" - a kapcsoló
"könnyen jár" csak a levegõ be fúvása nem változik.
Az is érdekelne, hogy maga a kapcsoló bovdenes-e ill. elektromos-e?
Válaszotokat elõre is köszönöm.

Üdv. és békés boldog karácsonyt!

U.I.: Hyundai tiburon 2.0 évj:1998


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2008. December 23. - 15:59:12
Szia!

Ahogy elnézem vákum szabályozza.

(http://www.kepfeltoltes.hu/081223/v5ha063a_www.kepfeltoltes.hu_.gif)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Szunyog001 - 2008. December 24. - 23:25:16
Sziasztok! Kellemes Ünnepeket! Egy kérdésem lenne: az én lantrámba lehet-e pollenszûrõt rakni?? mert kivettem a fûtõmotorom, tele volt trepakkal, de még a szénkeféknél is... Üdv Én:))


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2008. December 27. - 12:12:46
Matyika!!
Köszönöm a Tiburon fûtésrendszeré hez a vákumos rajzot,tényleg vákumos.
Csak egy vékony tömlõ volt elszakadva a motortérben.
További KELLEMES ÜNNEPEKET ÉS BOLDOG ÚJ ÉVET!!!!VADBILL  :yahoo:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2008. December 27. - 13:44:40
Sziasztok! Kellemes Ünnepeket! Egy kérdésem lenne: az én lantrámba lehet-e pollenszûrõt rakni?? mert kivettem a fûtõmotorom, tele volt trepakkal, de még a szénkeféknél is... Üdv Én:))

Szerintem nem lehet pollenszûrõt rakni az autódba.  :( Egyébként a pollenszûrõ általában a fûtõmotor után van, tehát nem védi meg a fûtõmotort, csak az utasteret.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Szunyog001 - 2008. December 28. - 14:10:19
Hm... Akkor jól sejtettem... Hát akkor maradok a találékonyságo mnál, vhogy barkácsolok bele egyet:))
 Köszönöm az infót:))) Szevasztok:)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. December 29. - 01:09:44
Sziasztok! Kellemes Ünnepeket! Egy kérdésem lenne: az én lantrámba lehet-e pollenszûrõt rakni?? mert kivettem a fûtõmotorom, tele volt trepakkal, de még a szénkeféknél is... Üdv Én:))

Szerintem nem lehet pollenszûrõt rakni az autódba.  :( Egyébként a pollenszûrõ általában a fûtõmotor után van, tehát nem védi meg a fûtõmotort, csak az utasteret.  ;)

Az Accentnál is a motor után van a szûrõ? :g:
Jut eszembe! :coffe: Esetleg egy rajzot tudnál-e prezentálni, úgy mint a Tiburonnál? :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2008. December 29. - 14:51:08
Sziasztok! Kellemes Ünnepeket! Egy kérdésem lenne: az én lantrámba lehet-e pollenszûrõt rakni?? mert kivettem a fûtõmotorom, tele volt trepakkal, de még a szénkeféknél is... Üdv Én:))

Szerintem nem lehet pollenszûrõt rakni az autódba.  :( Egyébként a pollenszûrõ általában a fûtõmotor után van, tehát nem védi meg a fûtõmotort, csak az utasteret.  ;)

Az Accentnál is a motor után van a szûrõ? :g:
Jut eszembe! :coffe: Esetleg egy rajzot tudnál-e prezentálni, úgy mint a Tiburonnál? :D
kesztyûtartó kivesz, ott a szûrõ, és igen a motor után :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2008. December 29. - 22:37:17
Sziasztok! Kellemes Ünnepeket! Egy kérdésem lenne: az én lantrámba lehet-e pollenszûrõt rakni?? mert kivettem a fûtõmotorom, tele volt trepakkal, de még a szénkeféknél is... Üdv Én:))

Szerintem nem lehet pollenszûrõt rakni az autódba.  :( Egyébként a pollenszûrõ általában a fûtõmotor után van, tehát nem védi meg a fûtõmotort, csak az utasteret.  ;)

Az Accentnál is a motor után van a szûrõ? :g:
Jut eszembe! :coffe: Esetleg egy rajzot tudnál-e prezentálni, úgy mint a Tiburonnál? :D

Viccelsz? Air filter cover mögött van a pollenszûrõd, ahogy Heor mondta a kesztyûtartó mögött találod.

(http://www.kepfeltoltes.hu/081229/Accent_pollen_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2008. December 29. - 23:49:22
Köszi! :hi:
Úgy érzem, hogy a motor csapágyazásána k védelme érdekében kitalálok valami levegõszûrést neki, mert nekem állandóan megy 1-es fokozaton és hosszú távon ez nem tesz jót neki. :fejvakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2009. Január 12. - 16:51:25
SZiasztok! kérdésem lenne 2004 Hyundai Accent 1.3 LS-be hol és mennyiért lehet pollenszüröt venni? Választ köszönöm :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Január 12. - 16:52:47
SZiasztok! kérdésem lenne 2004 Hyundai Accent 1.3 LS-be hol és mennyiért lehet pollenszüröt venni? Választ köszönöm :D
www.filtercent er.hu :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2009. Január 12. - 16:59:56
Heor! Köszönöm a választ.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Január 13. - 00:29:57
 :hi:

Az lenne a kérdésem, hogy a középkonzol szellőzőjéből áramló levegőt hogyan lehet elzárni, mert a szabályozó gomb forgatásával csak kismértékben csökken a légáramlat, de teljesen megszüntetni nem lehet. A többi járat rendesen lezár ha nem akarom, hogy onnan jöjjön, csak ez az egy nem hajlandó. :fejvakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Szvili - 2009. Február 05. - 21:24:02
Szia Matyika! :hi:
Rég nem "idegeltelek" a Galloperemmel (98.szept. 2,5 tdi, klímás), most megint kérdésem lenne.
A fûtésem igen gyenge. Mivel úgy tünik, hogy a levegõ befúvás sem az igazi, gondoltam, elsõre kicserélem a pollenszûrõt. De nem találtam. Lehetséges, hogy nincs is? Egyáltalán Szerinted hol van a rendszerben olyan szûrõ, ami gyengítheti a befúvás hatékonyságát (mielõtt szétbarmolnám)?
Örülnék, ha tudnál segíteni - vagy bárki más is. Köszi:  Vili


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Február 05. - 21:47:07
Szia Matyika! :hi:
Rég nem "idegeltelek" a Galloperemmel (98.szept. 2,5 tdi, klímás), most megint kérdésem lenne.
A fûtésem igen gyenge. Mivel úgy tünik, hogy a levegõ befúvás sem az igazi, gondoltam, elsõre kicserélem a pollenszûrõt. De nem találtam. Lehetséges, hogy nincs is? Egyáltalán Szerinted hol van a rendszerben olyan szûrõ, ami gyengítheti a befúvás hatékonyságát (mielõtt szétbarmolnám)?
Örülnék, ha tudnál segíteni - vagy bárki más is. Köszi:  Vili

Lehetséges, hogy nincs pollenszûrõ. Én sem találom.  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Szvili - 2009. Február 05. - 22:18:21
Akkooor? Szted hogyan tovább? :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Február 05. - 22:31:22
Akkooor? Szted hogyan tovább? :g:

Itt ezen a képen mintha lenne valami szûrõ, de nem biztos, hogy pollen.  :nemtom:

(http://www.kepfeltoltes.hu/090205/galloper_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Szvili - 2009. Február 05. - 22:53:53
Köszi a rajzot!
A hétvégén a végére járok a dolognak. Azt nehezen tudom elképzelni, hogy minden szûrés nélkül szívja a lkímán keresztül a levegõt, bár ki tudja?
Ha ítt nem lelek a hiba okára, következik a fûtõradiátor. Csak a fûtõmotor hangja alapján mintha valahol valami "folytaná" a légáramlást.
Ha sikerrel járok közzéteszem. Jó éjt!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Február 08. - 00:31:22
:hi:

Az lenne a kérdésem, hogy a középkonzol szellőzőjéből áramló levegőt hogyan lehet elzárni, mert a szabályozó gomb forgatásával csak kismértékben csökken a légáramlat, de teljesen megszüntetni nem lehet. A többi járat rendesen lezár ha nem akarom, hogy onnan jöjjön, csak ez az egy nem hajlandó. :fejvakar:

Csak önmagam idézném,  :$  már csak azért is, mert a középkonzol fúvókái előtt van a telefon tartó felbiggyesztve és állandóan éri a forró levegő és egy hosszabb út során, igaz hogy jó melegen tartja a kezem kiemelés után, de hogy tartósan nem használ neki, az tutti. Esetleg egy rajz az egységről, jól jöhetne. :help:
egyébként észrevettem, hogy az ablakfűtés irányába eltekervén a gombot, a középkonzol fúvóka lezár; egyébként meg cseszik rá. :cry:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Február 08. - 00:39:51
Ha szélvédõn van a szellõzés, akkor onnan alig jön. Mondjuk nekem állandóan ott van, mert nem bírom, ha a lképembe fújja a levegõt.

Amúgy sztem ebben az esetben máshová kellene tenni a telefontartót, vagy nem is tudom.

Vezetés közben meg nem kéne onnan kikapokodni a telefont.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tokay - 2009. Február 08. - 01:13:16
5000ft a menetköben  telefonálásért legkisebb pinz amit elkér


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Február 08. - 01:35:15
5000ft a menetköben  telefonálásért legkisebb pinz amit elkér
És ennyiért már jó minõségû, márkás, bluetoot-os headsettet lehet kapni!  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Február 08. - 11:49:00
Nyaki,megadtad a választ Magadnak.Teker d a fuvokát szélvédõre,vahgy lábra,akkor lezár.
Külön nem tudod elzárni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Február 11. - 16:44:01
Hát ezt elkúrták! :mega_shok: :TFR1C: :crash:
Én szeretem, ha nem a pofámba fúj, hanem a lábamra, mert ugye a meleg levegõ mindig felfelé száll és így egyenletesebbe n melegszik át a kaszni. No, de ez legyen egyéni szoc.problem.
Egyrészt a telefontartó; egyben a kihangosító része, tehát nem kell kikapkodni, másrészt; teljesen automata, így hozzá sem kell érjek és csinál mindent, ahogy kell. Az áthelyezés pedig véglegesen elvetve, mert sehol nincs egy üres hely, sõt még így is rafinériáznom kellett.
Hogy a fene egye meg! :baby:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Február 11. - 19:23:52
akkor állitsd lábra-szélvédõre.
nekem mindig ugy van ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Február 11. - 19:27:53
a legjobb beéllítás  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Február 12. - 01:16:01
akkor állitsd lábra-szélvédõre.
nekem mindig ugy van ;)

És nem zavar a kábelköteg?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Február 12. - 20:58:41
milyen kábelköteg?? :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Február 19. - 20:12:54
Há? Milyen lábra-szélvédőre?
Vagy, mi 30? rotfl rotfl rotfl Ja már vágom!
Na mindegy! Akkor meg állandóan kapcsol a klíma és az orcámba vág a hideg-meleg és én azt nem nagyon kultiválom.
Úgyhogy ezt elkúrták :Koshechka_08:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Február 19. - 22:09:07
Há? Milyen lábra-szélvédõre?
Vagy, mi 30? rotfl rotfl rotfl Ja már vágom!
Na mindegy! Akkor meg állandóan kapcsol a klíma és az orcámba vág a hideg-meleg és én azt nem nagyon kultiválom.
Úgyhogy ezt elkúrták :Koshechka_08:

Én megoldottam ezt a problémát anno. Nekem már nem kapcsol a klíma csak akkor, ha megnyomom a gombot.  :D :D :D Még valami, nem kúrták el. Ha szélvédõre irányítod a ventilátort akkor azt feltételezi, hogy páramentesíten i akarsz. Arra legjobb a klíma, akár tél van, akár nyár. Ezért kapcsolja automatikusan. Egyébként engem is zavart ezért iktattam ki ezt a kényelmi funkciót.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Február 19. - 22:39:52
Sok bajotok van. :D

Engem is zavarhatna ha akarnám, de mivel nem tudom kiiktatni, és nem hagyom magam ilyen hülyeségektõl zavartatni, ezért azt a pofonegyszerû megoldást alkalmazom, hogy elindítom az autót és kikapcsolom a klímát. Még sosem okozott leküzdhetetlen nehézséget.  ;)

Egyébként meg jéghideg autóban nem árt, ha be van kapcsolva a klíma egy pár percig, mivel leszedi a párát. Meg a klímának se árt tudtommal. És ha be van kapcsolva ha nem, akkor is sarkvidékit fog fújni amíg hideg a motor. Szerintem.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Február 20. - 00:01:22
Én a középkonzolból érkezõ légre mondom, hogy elkúrták, mert mi a nyavajának jön, ha én csak a lábamra akarom irányítani. :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Február 20. - 00:12:33
Én a középkonzolból érkezõ légre mondom, hogy elkúrták, mert mi a nyavajának jön, ha én csak a lábamra akarom irányítani. :$

Ha lábra irányítod, ott nem jöhet. Nekem nem jön. Lehet, hogy rossz a kocsim?  :$ :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Február 20. - 00:18:49
Fújni nem fúj, de kicsit sugározza onnan a meleget. Csak olyan melegecske jön onnan, amikor már át van melegedve a rencer rendesen. Illetve nem is nagyon jön, csak meleg ott a környék.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Február 20. - 00:27:06
Holnap kipróbálom. Szerintem nekem ennyi sincs. :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Február 20. - 00:32:44
Abban az esetben rossz az autóm. Csináld meg.  :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Február 20. - 00:45:34
Én a középkonzolból érkezõ légre mondom, hogy elkúrták, mert mi a nyavajának jön, ha én csak a lábamra akarom irányítani. :$

Ha lábra irányítod, ott nem jöhet. Nekem nem jön. Lehet, hogy rossz a kocsim?  :$ :nemtom:

Nem a Tied rossz, hanem az enyém nem kóser. :'(
: 2009. Február 19. - 23:42:58
Holnap kipróbálom. Szerintem nekem ennyi sincs. :)

Na, ezt akarom elérni én is :friends:
: 2009. Február 19. - 23:43:58
Fújni nem fúj, de kicsit sugározza onnan a meleget. Csak olyan melegecske jön onnan, amikor már át van melegedve a rencer rendesen. Illetve nem is nagyon jön, csak meleg ott a környék.  ;)

Ha az oldalsókat elzárom, akkor még "melegecske" sem jön, ergo a közepével valami van. :pacsi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2009. Április 04. - 21:18:17
SZiasztok! Ma volt az elsö melegebb nap bekapcsoltam a klimát,hát nem igazán vagyok vele megelégedve! Levegõ szélvédõ,lábra állitva venti 3 fokozatba félora üzem után utastér 20c fok és még nincs is kánikula!Enyit tud a légkondi? Hyundai Accent 1.3 LS Még nem mértem,hogy menyire hideg a levegõ amit az utastérbe fuj! Válaszokat köszönöm :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Április 04. - 21:51:31
Cserélj pollen szûrõt. Egyébként nem ritka, hogy 5 fok körül teljesít az Accent klíma.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Április 13. - 23:48:53
Én is bekapcsoltam a klímát, most hogy itt a meleg. Eredmény: Semmi :(
Télen asszem egyszer vagy kétszer volt bekapcsolva páramentesítés re... akkor még jó volt.
A klíma töltõ szelepet kicsit megnyomtam kulcsal, hogy mennyire sziszeg, hát nagyon kicsit...
Ezt egy nepper mutatta nekem régebben, annál a kocsinál sziszegett rendesen.
Ha feltöltetem gázzal, mia a garancia, hogy nem szökik el újra?

Mennyibe kerül egy töltés kb?
Köszi!
üdv
Adam


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Április 14. - 18:22:46
amikor töltik,utána leellenõrzik,sõt,valami probagázzal vagy mivel szokták nézni,nem-e szivárog, utána töltik fel rendesen.

: 2009. április 14. - 18:21:32
ahova én járok,ott 6900-ért töltik /Gyöngyösi-Béke sarok,Speedy/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Április 14. - 19:10:31
Köszi Levi.
Látom a Szentendrei úton is van Speedy...az nekem egész közel van.
Asszem akkor egy füst alatt a kerekeket is újra centiroztatom. ..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Április 14. - 19:16:40
egészségedre :)
lényeg,szolj nekik,hogy elõbb ellenõrizzék le


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Április 14. - 19:46:23
Azt se tudom mi az a klímatöltés.  :$

Viszont tudom, mi az a penész szag. Szombaton be lett fújva egy flakon tisztító spray, egy napig parfümillat volt, ma viszont penész szagú a klímám újra. Persze nem annyira mint volt, csak egy kicsit. Nem pszichológia, Ma Érden bekapcsoltam a klímát, mert észrevettem, hogy a fûtés fel volt csavarva, azért van meleg. Az utasomtól kérdeztem milyen szag van? Azt mondja penész.  :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Április 14. - 21:07:49
nem öli ki egybõl a gombákat,Pihe. :) majd elmulik.
mellesleg,mielõtt leállitótod,kicsit járasd a ventit klima nélkül,hogy kiszáradjon,akkor kevésbé büdösödik.
ezt  ma tanultam,a DAF-ba 3 flakon tisztitó ment bele


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Április 14. - 21:26:01
nem öli ki egybõl a gombákat,Pihe. :) majd elmulik.
mellesleg,mielõtt leállitótod,kicsit járasd a ventit klima nélkül,hogy kiszáradjon,akkor kevésbé büdösödik.
ezt  ma tanultam,a DAF-ba 3 flakon tisztitó ment bele

Én má rég tanultam. Itt, ezen a fórumon, vagy 2 éve. Azóta is büdös. Érkezés elõtt legalább 10 perccel kikapcs a klíma, hogy a víz kiszáradjon belõle. Én még ilyet nem láttam, senkinek sem ilyen büdös a klímája mint az enyém. Mondjuk 10 perc alatt kikavarja a szagot, de akkor is. Szerintem van benne valami dágvány ami mindig megrohad, fújkálhatjuk azt bármivel.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LibErty - 2009. Április 15. - 12:12:11
Nálam is bele van dögölve egy macska. Mindkét klímásban. 5 perc után elillan, de akkor is... :S


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: weaveworld - 2009. Április 15. - 18:35:48
SoS!!!! Mindenkinek. A következõ a kérésem,Getz-be akarok a szomszédommal klímát szerelni.Az enyém 1.1-es a szomszédé 1.4 -es. A Konkrétum az lenne,hogy tud-e valaki konkrét klmával kiadott 1.4-es,és 1.1-es alvázszámot adni ha kérném,mert könnyebben tudnának hozzá alkatrészt szerezni. Az 1.4 es 2007-es gyártás,az 1.1-es 2008-as.Fontos .Választ priviben vagy a következõ telszámon.:06305802014./Fodor Laci/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Április 15. - 18:54:27
nem öli ki egybõl a gombákat,Pihe. :) majd elmulik.
mellesleg,mielõtt leállitótod,kicsit járasd a ventit klima nélkül,hogy kiszáradjon,akkor kevésbé büdösödik.
ezt  ma tanultam,a DAF-ba 3 flakon tisztitó ment bele

Én má rég tanultam. Itt, ezen a fórumon, vagy 2 éve. Azóta is büdös. Érkezés elõtt legalább 10 perccel kikapcs a klíma, hogy a víz kiszáradjon belõle. Én még ilyet nem láttam, senkinek sem ilyen büdös a klímája mint az enyém. Mondjuk 10 perc alatt kikavarja a szagot, de akkor is. Szerintem van benne valami dágvány ami mindig megrohad, fújkálhatjuk azt bármivel.  :$

nézd meg,folyik-e rendesen a kondenzviz. ha nem, ki kell takaritani a likat ;) :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: bonus - 2009. Április 15. - 19:45:16
nem öli ki egybõl a gombákat,Pihe. :) majd elmulik.
mellesleg,mielõtt leállitótod,kicsit járasd a ventit klima nélkül,hogy kiszáradjon,akkor kevésbé büdösödik.
ezt  ma tanultam,a DAF-ba 3 flakon tisztitó ment bele
És igen .... :tuti:
http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/070627a/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JUHY - 2009. Április 15. - 19:49:35
SoS!!!! Mindenkinek. A következõ a kérésem,Getz-be akarok a szomszédommal klímát szerelni.Az enyém 1.1-es a szomszédé 1.4 -es. A Konkrétum az lenne,hogy tud-e valaki konkrét klmával kiadott 1.4-es,és 1.1-es alvázszámot adni ha kérném,mert könnyebben tudnának hozzá alkatrészt szerezni. Az 1.4 es 2007-es gyártás,az 1.1-es 2008-as.Fontos .Választ priviben vagy a következõ telszámon.:06305802014./Fodor Laci/

Légy egy picit türelmes,a hozzáértõk ,már keresik a megoldást. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Április 15. - 21:11:42
nem öli ki egybõl a gombákat,Pihe. :) majd elmulik.
mellesleg,mielõtt leállitótod,kicsit járasd a ventit klima nélkül,hogy kiszáradjon,akkor kevésbé büdösödik.
ezt  ma tanultam,a DAF-ba 3 flakon tisztitó ment bele
És igen .... :tuti:
http://totalcar.hu/tanacsok/autodoktor/070627a/

Pontosan így csinálom. És mégis.....

Levi miféle likat akar kitakarítani?  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Április 15. - 21:25:22

Pontosan így csinálom. És mégis.....

Levi miféle likat akar kitakarítani?  :nemtom:

Khm.  rotfl rotfl rotfl Nekem is csak tippem van. Szerintem a klíma kifolyó likjáról beszélt. Vagy...  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Április 15. - 21:42:14
Vasárnap kitakaríthatta volna, legalább hasznos elfoglaltsága lett volna, ha már úgyis ott fikázta az optikai tuningomat.  ;)

Ja, egyébként az a lik nincs eldugulva. Ugyanis hijába kapcsolom ki a klímát és prögetem a ventit megállás elõtt, mindig szolgáltat egy rakás vizet a kocsi alatt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Április 15. - 21:45:13
Levi!

Lik oké. Máshol keresd a dugulást.  rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolee - 2009. Április 15. - 22:06:18
nem öli ki egybõl a gombákat,Pihe. :) majd elmulik.
mellesleg,mielõtt leállitótod,kicsit járasd a ventit klima nélkül,hogy kiszáradjon,akkor kevésbé büdösödik.
ezt  ma tanultam,a DAF-ba 3 flakon tisztitó ment bele

Én má rég tanultam. Itt, ezen a fórumon, vagy 2 éve. Azóta is büdös. Érkezés elõtt legalább 10 perccel kikapcs a klíma, hogy a víz kiszáradjon belõle. Én még ilyet nem láttam, senkinek sem ilyen büdös a klímája mint az enyém. Mondjuk 10 perc alatt kikavarja a szagot, de akkor is. Szerintem van benne valami dágvány ami mindig megrohad, fújkálhatjuk azt bármivel.  :$
A klíma radiátor bordái közt meg tud ülni a por és ha teljesen eltöm néhány bordát, szinte soha sem tud kiszáradni, ebbõl kifolyólag büdös marad, ha bekapcsolod a klímát, néhány percen belül lefagy és szagtalanná válik.. Ha a bordák közt van a lerakódás, a tisztító spray nem igazán tud használni, mert az eltömõdéseket még sürített levegõvel nagy nyomással is nehéz kitisztítani. A spay addig jó ,még nincs nagyobb lerakódás a radiátoron. A tisztítása szerintem nem kevés bontást igényel, mert ha jól sejtem a fûtõradiátorra l közös helyen tanyázik. :g: :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ztoncsi - 2009. Április 16. - 09:02:25
Matyika.

Hol van a klíma kifolyó lyuk??? (Tucsonon és Accenten)

 :fejvakar:


Pontosan így csinálom. És mégis.....

Levi miféle likat akar kitakarítani?  :nemtom:

Khm.  rotfl rotfl rotfl Nekem is csak tippem van. Szerintem a klíma kifolyó likjáról beszélt. Vagy...  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Április 16. - 18:42:13
Matyika.

Hol van a klíma kifolyó lyuk??? (Tucsonon és Accenten)

 :fejvakar:

Tucsonon a fenéklemez kezdeténél, középtájon. Accenten asszem a kormánymû fölött a tûzfalon.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Április 16. - 21:01:58
Levi!

Lik oké. Máshol keresd a dugulást.  rotfl rotfl rotfl

kár, pedig kipiszkáltam volna ;) :bugi: :bugi: :bugi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Április 17. - 13:15:39
Felhivtam a szentendrei uti speedy-t azt mondtak, 7500 Ft  a klima toltés és plussz a gáz, osszesen kb 13000 Ft...
 Nem sok ez egy kicsit?

Mondjuk ez az elso klimas kocsim...nincs tapasztalatom. ..



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Április 17. - 13:21:26
Felhivtam a szentendrei uti speedy-t azt mondtak, 7500 Ft  a klima toltés és plussz a gáz, osszesen kb 13000 Ft...
 Nem sok ez egy kicsit?

Mondjuk ez az elso klimas kocsim...nincs tapasztalatom. ..


sztem nem sok :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Április 17. - 18:36:08
nem :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Április 23. - 13:24:16
Vannak még rendes szerelõ emberek!
Elvittem az accentet klimaellenõrzé sre mert nem hûtött. Megmérte a "bátyja" azt mondta semmi szivárgáz maxi gáz, nem hajlandó rátölteni -pedig ezért erõsködtem- és egy fillért sem fogadott el az ellenõrzésért.  :hi: :hi: :hi: :hi: :hi:
Õ is azt mondta mint elõzõ hozzászólók: cseréljek szûrõt. És igen müxik. Olyan jó néha visszakapni egy kicsit az elvesztett bizalomból!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tatter - 2009. Május 18. - 10:45:50
Sziasztok!
Van egy 2001-es Hyundai Accentem és klímát szerelnék bele. A gond csak hogy nem tudom hol mennek el a "gyári" klíma csővek. Esetleg nem tudna nekem valaki fényképeket küldeni a motorteréről (klíma csővekről). Vagy ha pesten személyesen megnézhetném még jobb lenne. Előre is köszi a segítséget.
Üdv.: Tatter


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: donciba - 2009. Május 18. - 15:31:22
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 18. - 15:48:20
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi
Pollenszűrő csere ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: donciba - 2009. Május 18. - 15:57:11
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi
Pollenszűrő csere ;)


Köszi!! Esetleg meg tudod mondani kb mennyibe "fáj" ez nekem?,és hová vigyem?
Köszi :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Május 18. - 18:35:13
3500 pénz, és Te is  ki tudod cserélni.
majd okosok megmondják,hogyan :)
ha kicserélted,1-es fokozatban is leviszi a hajad ;) ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 19. - 11:48:56
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi
Pollenszűrő csere ;)

Köszi!! Esetleg meg tudod mondani kb mennyibe "fáj" ez nekem?,és hová vigyem?
Köszi :köszi:
Levi jól mondta, kb 3500 pénz, www.filtercent er.hu itt érdeklődj, a cseréje pedig úgy néz ki, hogy a kesztyűtartó mögött, található ez a két kis tálca, amit ki kell cserélni, érdemes, kiakasztani a kesztyűtartót, mikor cseréled, mert másképpen nehezen férsz hozzá. :)
(http://www.hmaservice.com/data/Passenger/HY/HMA/ENG/SHOP-Images/HY-LC13-IMAGES-ENG/eqpc180l.gif)
a 6-os jelű tárgya(ka)t kell cserélni :) Az van a kesztyű tartó mögött :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Május 19. - 20:07:39
Sziasztok!
Van egy 2001-es Hyundai Accentem és klímát szerelnék bele. A gond csak hogy nem tudom hol mennek el a "gyári" klíma csővek. Esetleg nem tudna nekem valaki fényképeket küldeni a motorteréről (klíma csővekről). Vagy ha pesten személyesen megnézhetném még jobb lenne. Előre is köszi a segítséget.
Üdv.: Tatter


Az én klímámat megnézheted, igaz 2003-as de szerintem ebből a szempontból ugyanaz. A III. és XXII. kerületekben szoktam hosszabb ideig tartózkodni.  :D  :friends: :friends: :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: donciba - 2009. Május 20. - 22:18:16
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi
Pollenszűrő csere ;)

Köszi!! Esetleg meg tudod mondani kb mennyibe "fáj" ez nekem?,és hová vigyem?
Köszi :köszi:
Levi jól mondta, kb 3500 pénz, www.filtercent er.hu itt érdeklődj, a cseréje pedig úgy néz ki, hogy a kesztyűtartó mögött, található ez a két kis tálca, amit ki kell cserélni, érdemes, kiakasztani a kesztyűtartót, mikor cseréled, mert másképpen nehezen férsz hozzá. :)
(http://www.hmaservice.com/data/Passenger/HY/HMA/ENG/SHOP-Images/HY-LC13-IMAGES-ENG/eqpc180l.gif)
a 6-os jelű tárgya(ka)t kell cserélni :) Az van a kesztyű tartó mögött :)

Nagyon köszönöm!Megpróbálom ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Május 21. - 07:44:34
Én tegnap megpróbáltam annyira szétszedni, hogy a pollenszűrő résén egy porszívóra húzott szűkítő gumicsővel (műszaki cuccok porszívózásáha z való) beférjek. A teljes alsó házat (2) akartam volna lebontani, de nem ment. Végül a csavarok (10) kiszedévéel és a kis fém bilincs (9) leszedésével annyit engedett a ház, hogy szétfeszítve befértem. Kb fél marék szutyok jött ki. Az a rossza, hogy összegyűlik a párologtató (3) két csöve és a ház alja között. Onnan meg az Isten se bányássza ki. Ilyen fém bilincset (9)viszont csak egyet találtam , itt meg többet mutat az ábra. Talán azok fogták még oda, azért nem tudtam rendesen szétszedni. A csavarok (10) kicsvarása rémálom, mert a fejük felfelé áll és a műszerfal aljától meg a fém merevítő rúdtól nem lehet odaférni, csak L alakú csavarhúzóval. Úgy kb negyed fordulatonként lehet a csavarokat ki-be csavarni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 21. - 08:29:01
Én tegnap megpróbáltam annyira szétszedni, hogy a pollenszűrő résén egy porszívóra húzott szűkítő gumicsővel (műszaki cuccok porszívózásáha z való) beférjek. A teljes alsó házat (2) akartam volna lebontani, de nem ment. Végül a csavarok (10) kiszedévéel és a kis fém bilincs (9) leszedésével annyit engedett a ház, hogy szétfeszítve befértem. Kb fél marék szutyok jött ki. Az a rossza, hogy összegyűlik a párologtató (3) két csöve és a ház alja között. Onnan meg az Isten se bányássza ki. Ilyen fém bilincset (9)viszont csak egyet találtam , itt meg többet mutat az ábra. Talán azok fogták még oda, azért nem tudtam rendesen szétszedni. A csavarok (10) kicsvarása rémálom, mert a fejük felfelé áll és a műszerfal aljától meg a fém merevítő rúdtól nem lehet odaférni, csak L alakú csavarhúzóval. Úgy kb negyed fordulatonként lehet a csavarokat ki-be csavarni.
Mert szegény gyáriak és tervezők arra nem gondolnak, hogy te szétkapod az autót egy porszívózásért :) Van erre klíma tisztító ketyere, ami kiránt belőle mindent :) Amúgy meg, legközelebb szedd ki a műszerfalat, utána hozzá férsz :D Jó csak viccelek te is tudod, gratula a türelmedért, nekem nem ment volna :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Május 21. - 09:33:15
Én tegnap megpróbáltam annyira szétszedni, hogy a pollenszűrő résén egy porszívóra húzott szűkítő gumicsővel (műszaki cuccok porszívózásáha z való) beférjek. A teljes alsó házat (2) akartam volna lebontani, de nem ment. Végül a csavarok (10) kiszedévéel és a kis fém bilincs (9) leszedésével annyit engedett a ház, hogy szétfeszítve befértem. Kb fél marék szutyok jött ki. Az a rossza, hogy összegyűlik a párologtató (3) két csöve és a ház alja között. Onnan meg az Isten se bányássza ki. Ilyen fém bilincset (9)viszont csak egyet találtam , itt meg többet mutat az ábra. Talán azok fogták még oda, azért nem tudtam rendesen szétszedni. A csavarok (10) kicsvarása rémálom, mert a fejük felfelé áll és a műszerfal aljától meg a fém merevítő rúdtól nem lehet odaférni, csak L alakú csavarhúzóval. Úgy kb negyed fordulatonként lehet a csavarokat ki-be csavarni.
Mert szegény gyáriak és tervezők arra nem gondolnak, hogy te szétkapod az autót egy porszívózásért :) Van erre klíma tisztító ketyere, ami kiránt belőle mindent :) Amúgy meg, legközelebb szedd ki a műszerfalat, utána hozzá férsz :D Jó csak viccelek te is tudod, gratula a türelmedért, nekem nem ment volna :)

Olyan is van ami feloldja a mocskot? Aztán gondolom a kifolyón keresztül távozik. Egyszer vettem egy sprayt, de azon kívül, hogy két hétig zöldalma szagú volt a kocsi (majd behánytam tőle) mást nem csinált. Kb olyan mintha leizzadnál, de fürdés helyett csak befújod magad.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 21. - 09:51:19
Én tegnap megpróbáltam annyira szétszedni, hogy a pollenszűrő résén egy porszívóra húzott szűkítő gumicsővel (műszaki cuccok porszívózásáha z való) beférjek. A teljes alsó házat (2) akartam volna lebontani, de nem ment. Végül a csavarok (10) kiszedévéel és a kis fém bilincs (9) leszedésével annyit engedett a ház, hogy szétfeszítve befértem. Kb fél marék szutyok jött ki. Az a rossza, hogy összegyűlik a párologtató (3) két csöve és a ház alja között. Onnan meg az Isten se bányássza ki. Ilyen fém bilincset (9)viszont csak egyet találtam , itt meg többet mutat az ábra. Talán azok fogták még oda, azért nem tudtam rendesen szétszedni. A csavarok (10) kicsvarása rémálom, mert a fejük felfelé áll és a műszerfal aljától meg a fém merevítő rúdtól nem lehet odaférni, csak L alakú csavarhúzóval. Úgy kb negyed fordulatonként lehet a csavarokat ki-be csavarni.
Mert szegény gyáriak és tervezők arra nem gondolnak, hogy te szétkapod az autót egy porszívózásért :) Van erre klíma tisztító ketyere, ami kiránt belőle mindent :) Amúgy meg, legközelebb szedd ki a műszerfalat, utána hozzá férsz :D Jó csak viccelek te is tudod, gratula a türelmedért, nekem nem ment volna :)

Olyan is van ami feloldja a mocskot? Aztán gondolom a kifolyón keresztül távozik. Egyszer vettem egy sprayt, de azon kívül, hogy két hétig zöldalma szagú volt a kocsi (majd behánytam tőle) mást nem csinált. Kb olyan mintha leizzadnál, de fürdés helyett csak befújod magad.
Tudtommal, a Klímások ki is tudják úgy takarítani, hogy kijöjjön a mocsok :) Lehet nem túl olcsó de ahogy az öreg Doki is mondta: "az a fontos hogy egészség legyen...meg sok beteg" :) (Hofi)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tokay - 2009. Május 21. - 12:45:25
Csak érdeklödök hogy a 95. lantra van-e polenszürö vagy hasonlók


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 21. - 13:16:09
Csak érdeklödök hogy a 95. lantra van-e polenszürö vagy hasonlók
Ha nincs klíma, akkor nincs pollenszűrő, ha van klíma, akkor sem biztos, hogy van benne pollenszűrő!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tokay - 2009. Május 21. - 16:23:45
Csak érdeklödök hogy a 95. lantra van-e polenszürö vagy hasonlók
Ha nincs klíma, akkor nincs pollenszűrő, ha van klíma, akkor sem biztos, hogy van benne pollenszűrő!
hogy lehet meg tudni mert klima van


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Szunyog001 - 2009. Május 21. - 16:31:28
Nncsen ez tuti. Én is akartam az enyémbe...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2009. Május 21. - 21:09:59
Az enyém 96-os klímás és mi sem találtunk Matyikával.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Május 21. - 23:09:29
Nem tudok 90 +-os Lantráról amiben lenne pollen szűrő.  :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2009. Május 21. - 23:15:18
Nem tudok 90 +-os Lantráról amiben lenne pollen szűrő.  :g:
És nem akarnál olyat csinálni?  :lol: Tudnám értékelni :D .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: donciba - 2009. Május 23. - 21:55:30
Köszönöm Heor a segítséget! Könnyen sikerült kicserélni a pollenszűrőt,és nagyon szuper lett a szellőzés!Nem csoda,hogy gyengén fújt,tele voltak a szűrők trugyival. Jöhet a nyári kánikula... :D :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 25. - 07:45:36
Köszönöm Heor a segítséget! Könnyen sikerült kicserélni a pollenszűrőt,és nagyon szuper lett a szellőzés!Nem csoda,hogy gyengén fújt,tele voltak a szűrők trugyival. Jöhet a nyári kánikula... :D :köszi:
Nagyon szívesen, rám lehet számítani ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ROBEE78 - 2009. Május 25. - 15:34:23
A klíma egy örökzöld téma, miért kapcsol be ha elindítom az autót? Hogy kell kitisztítani? Milyen gyakran cseréljünk pollenszûrõt? Ezekre a kérdésekre ha választ vársz...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tatter - 2009. Május 27. - 21:13:37
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni, egy 2000-2002-es 1.5 benzines Accent alvázszám részletére lenne szükségem, amiben gyárilag van klíma. Az utolsó 5 számjegy nem kell :)

Előre is köszi.

ÜDv.: Tatter


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Május 28. - 07:36:02
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni, egy 2000-2002-es 1.5 benzines Accent alvázszám részletére lenne szükségem, amiben gyárilag van klíma. Az utolsó 5 számjegy nem kell :)

Előre is köszi.

ÜDv.: Tatter

Ha van egy minimális angol tudásod, akkor regsztrálj ingyen a www.hmaservice .com-ra. Ott az alvázszám minden egyes elemének a jelentése fel  van tüntetve.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tatter - 2009. Május 28. - 08:44:12
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni, egy 2000-2002-es 1.5 benzines Accent alvázszám részletére lenne szükségem, amiben gyárilag van klíma. Az utolsó 5 számjegy nem kell :)

Előre is köszi.

ÜDv.: Tatter

Ha van egy minimális angol tudásod, akkor regsztrálj ingyen a www.hmaservice .com-ra. Ott az alvázszám minden egyes elemének a jelentése fel  van tüntetve.

Köszi szépen, de ott már regisztráltam és ott meg is találtam a jelentését a "betűknek" :).
Viszont mint kiderült a komplett alvázszám kellene :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Május 28. - 09:15:31
Akkor nem tudok segíteni. Nekem 2004-es, 1.3-as. De biztos lesz itt valakinek olyan, mert nem ritkaság.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 28. - 09:16:51
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni, egy 2000-2002-es 1.5 benzines Accent alvázszám részletére lenne szükségem, amiben gyárilag van klíma. Az utolsó 5 számjegy nem kell :)

Előre is köszi.

ÜDv.: Tatter

Ha van egy minimális angol tudásod, akkor regsztrálj ingyen a www.hmaservice .com-ra. Ott az alvázszám minden egyes elemének a jelentése fel  van tüntetve.

Köszi szépen, de ott már regisztráltam és ott meg is találtam a jelentését a "betűknek" :).
Viszont mint kiderült a komplett alvázszám kellene :(
Milyen okból kifolyólag? Szeretnéd látni, hogy és merre mennek a klíma csövek? sztem az ugyan az mint pl Matyika 1,5-ösében :) Elég ritka a klubban a 2002-es 1,5-ös klímás :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tatter - 2009. Május 28. - 10:21:00
Sziasztok!
Tudna nekem valaki segíteni, egy 2000-2002-es 1.5 benzines Accent alvázszám részletére lenne szükségem, amiben gyárilag van klíma. Az utolsó 5 számjegy nem kell :)

Előre is köszi.

ÜDv.: Tatter

Ha van egy minimális angol tudásod, akkor regsztrálj ingyen a www.hmaservice .com-ra. Ott az alvázszám minden egyes elemének a jelentése fel  van tüntetve.

Köszi szépen, de ott már regisztráltam és ott meg is találtam a jelentését a "betűknek" :).
Viszont mint kiderült a komplett alvázszám kellene :(
Milyen okból kifolyólag? Szeretnéd látni, hogy és merre mennek a klíma csövek? sztem az ugyan az mint pl Matyika 1,5-ösében :) Elég ritka a klubban a 2002-es 1,5-ös klímás :)

Komplett csövezést szeretnék hozzá rendelni és amiatt kellene egy klímásnak az alvázszáma ( Az enyém nem az :( )
Azt mondta a bontós, ha szerzek neki egy klímás alvázszámot akkor meg tudja rendelni, mert állítólag ebben az évjáratban többféle csővezés is van.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 28. - 10:25:14
tatter, az Ecseriekkel próbálkozol? Ő ugyan azt a gyári Microcat-et használja, mint a szervizek, egyszerűen zárd rövidre és mond meg neki, hogy mind1 melyik csövezést veszi, ugyanis a motortérben az 1,5-ös motornak mindenhol ugyan annyi hely kell, így legfeljebb más a megoldás, de ettől még ugyan akkora helyen kell becsövezni :) Sztem legalábbis, az a baj, hogy nem fogsz sajna alvázszámot kapni, mert egyetlen 2002-es klímásat na jó 2-t ismerek, de mind a 2-ö dízel :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tatter - 2009. Május 28. - 10:51:10
tatter, az Ecseriekkel próbálkozol? Ő ugyan azt a gyári Microcat-et használja, mint a szervizek, egyszerűen zárd rövidre és mond meg neki, hogy mind1 melyik csövezést veszi, ugyanis a motortérben az 1,5-ös motornak mindenhol ugyan annyi hely kell, így legfeljebb más a megoldás, de ettől még ugyan akkora helyen kell becsövezni :) Sztem legalábbis, az a baj, hogy nem fogsz sajna alvázszámot kapni, mert egyetlen 2002-es klímásat na jó 2-t ismerek, de mind a 2-ö dízel :(

Pont nekik kellene :).


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2009. Május 28. - 10:57:11
tatter, az Ecseriekkel próbálkozol? Ő ugyan azt a gyári Microcat-et használja, mint a szervizek, egyszerűen zárd rövidre és mond meg neki, hogy mind1 melyik csövezést veszi, ugyanis a motortérben az 1,5-ös motornak mindenhol ugyan annyi hely kell, így legfeljebb más a megoldás, de ettől még ugyan akkora helyen kell becsövezni :) Sztem legalábbis, az a baj, hogy nem fogsz sajna alvázszámot kapni, mert egyetlen 2002-es klímásat na jó 2-t ismerek, de mind a 2-ö dízel :(

Pont nekik kellene :).
tudom, mikor voltam bent lerendelni az alkatrészeimet, akkor mondta a srác, hogy birkózik veled :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Carlos44 - 2009. Május 28. - 11:47:44
Srácok, kb mennyiért tölt fel 1 klímát a szervíz, már ha csinál ilyet?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Laci-Mary - 2009. Május 28. - 13:52:13
Gergőt kérdezd meg..előbb kapsz választ


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Carlos44 - 2009. Május 28. - 16:43:04
csak holnap tudom felhívni :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Május 28. - 19:32:28
1-2 hete ment itt ez a klímatöltés... .. ennek a topiknak a 6. oldalán azt írja Levi, hogy 6900.-



Ma megint jött valami új aranyos hang. Szétszedtem összeraktam a ventilátort, volt benne egy csomó levél. A pollenszűrő is tele volt levéllel, nem beszélve a nyárfa vattáról. Mindegy, kiporszívóztam .


Valaki árulja már el, hogy amikor hanyatt fekszek a küszöbön befelé lógva a kocsiba, félig összetört gerinccel, 4 csavarból 3 kint van, és a cucc amit kifelé szerelek épp igyekszik a fejemre esni, akkor az anyám miért lép oda megkérdezni, hogy van-e kutyakajám? :vazze: :vazze: :vazze:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Május 28. - 19:58:19
Csóró kutya biztos nagyon éhes!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Május 28. - 21:24:14
Csóró kutya biztos nagyon éhes!

Ez így szokott lenni. :D
Tőlem ilyenkor azt kérdezik "helyzet"?  rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Május 28. - 21:34:45
Közben eszembe jutott, hogy a minap hasonló pozícióban adtad elő a félig kocsiban, félig mellette való fekvést, amikor anyukád odahozott egy akármit, hogy nézd meg miaz. Valami ugyanilyen gerinctörő mozdulattal jöttél elő, olyan arckifejezésse l, hogy miva'? Szerintem ők direkt így szeretik.  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Május 28. - 21:37:49
Közben eszembe jutott, hogy a minap hasonló pozícióban adtad elő a félig kocsiban, félig mellette való fekvést, amikor anyukád odahozott egy akármit, hogy nézd meg miaz. Valami ugyanilyen gerinctörő mozdulattal jöttél elő, olyan arckifejezésse l, hogy miva'? Szerintem ők direkt így szeretik.  :friends:

Kb. Azzal a kiegészítéssel, hogy anyukám nem a főnököm, tehát ő nem unalmában kérdez, hanem azért mert jogos.  rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Május 28. - 22:07:17
Közben eszembe jutott, hogy a minap hasonló pozícióban adtad elő a félig kocsiban, félig mellette való fekvést, amikor anyukád odahozott egy akármit, hogy nézd meg miaz. Valami ugyanilyen gerinctörő mozdulattal jöttél elő, olyan arckifejezésse l, hogy miva'? Szerintem ők direkt így szeretik.  :friends:

Kb. Azzal a kiegészítéssel, hogy anyukám nem a főnököm, tehát ő nem unalmában kérdez, hanem azért mert jogos.  rotfl rotfl rotfl

Pont a saját anyukám kapcsán jutott eszembe, nem a főnököd miatt. A főnököm tőlem is azt kérdezi mindig, hogy "helyzet?" Ezek ennyit tudnak. :pukk:

Valózínűleg anyáink sem azért kérdeznek mert jogos, hanem azért mert kíváncsiskodni jönnek, viszont az hülyén nézne ki, ha megkérdezi mit csinálsz, és azt mondod autót szerelek, ennyi esze azért van egy anyának. Éppen ezért kitalálnak valami egyéb hülye kérdést, hogy ne mindig ugyanazt kérdezzék. 

Vagy mittomén. :D :D :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe pécs - 2009. Május 29. - 06:11:58

Neke ezt édesapám szokta eljátszani.Csa k ő azt kérdezi:
-Segísek megoldani, má megint mi sz.-t be? /ő most 73 /


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Május 29. - 10:40:38
Jaa, igen. Apa segít. Vagy legalábbis megmondja, hogy kellene csinálni.  rotfl

Szerintem szeretjük ezt is. Csak jobb lenne, ha kevésbé lehetetlen pillanatban helyeznék be a kérdést.  :friends:


Beszélgessünk a klímáról.

Pár napja érdekes dolgot csinál a klímám. Kb fél percenként kicsit hangosan "veszi a levegőt" kb olyan hangot hallat, mint egy lélegeztetőgép . Nem a kompresszor bekapcsolása, nem keverem össze. Ha áll az autó akkor nem csinálja, csak menet közben.

A tegnap ventilátor kitisztítás után azt gondoltam (nem csak én) hogy ez is elmúlik. De nem, csak egy kicsit más hangja lett. Tapasztalt már valaki hasonlót?

Van a klímátokba Darth Vader?  :sw:

(Matyika! Nem, nem kapok fél percenként sms-t :D )


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Május 29. - 20:06:58
Én nem vagyok autóklímás, de ha emlékeim nem csalnak, akkor gázhiányos lehet. :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Carlos44 - 2009. Június 02. - 17:48:00
Darth Vader omega. +Az egész Star Wars is :sw: :sw: :sw: :sw: :sw:

Voltam ma klímásnál. Megállapította, hogy szökik a gáz valahol. Rádobta a műszert és az kijelezte a folyamatos nyomáscsökkené st.

Szappanos vízzel próbálta megtalálni, hogy hol ereszt. Nem sikerült.
Elkezdi tölt bele szinezett klímagázt és az megmutatja. 8000-ért. mondom mivan?
8 ropi, h megmond hol ereszt? És akkor még nem lett megoldva a probléma.

eljöttem, mert a műhely foglalt volt, ha akartam volna sem tudta volna most megkeresni a hibát.

Így feketén 3000-et fizettem munkadíjat. :D jó alku nem? Most már tudom, h ereszt a klímám  :taps: :taps: :taps: :taps: :taps:

Ez a Hyundai szalon mellett volt. Van még 1 a Török I. mellett. Oda is benézek majd, hátha

Valaki ötlet?



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Nuccio - 2009. Június 02. - 17:50:43
Ha ereszt, csak szépek lehetünk, okosak nem.  :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: titti - 2009. Június 19. - 13:04:56
Sziasztok!

Nem tudjátok véletlenül,hogy hol tudok olcsón klímát tetetni Getzembe?
Kb. mennyi lehet?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Carlos44 - 2009. Június 19. - 14:43:52
a töltés az 8 ezer.
Gondolom ennek a többszöröse, ha semmid sincs. Egy jó 50-el számolj sztem. Ha kevesebb csak jobb, ha meg több akkor sztem felejtős.

Apropó, hétfőn viszem 1 másik céghez. Ott kicsit profibban áltak a dologhoz.
Mondták, h  200-60ezerig is terjedhet a javítás a hiba okától kifolyólag. Köszi  :ijj: :censored2:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Június 19. - 21:49:24
Sziasztok!

Nem tudjátok véletlenül,hogy hol tudok olcsón klímát tetetni Getzembe?
Kb. mennyi lehet?

Kb. 300.000.- forint az utólagos klíma. Új alkatrészekkel, szereléssel együtt. Bontottal, olcsóbban kijössz, de egy csomó buktató van. Pl. klíma nélküli Getzben, sincs meg a pollenszűrő helye. Klímás megoldja, de nem egyszerű. Keresgélj és gondold át nagyon.  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Carlos44 - 2009. Június 26. - 15:17:18
várj vele és ha kocsitváltasz vegyél klímást.
300pénzért nem éri meg


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zolika - 2009. Június 26. - 18:46:44
Én kaptam 280000-es ajánlatot klímára a Gethez. Úgyhogy inkább marad az "ablak le" verzió. De ezután csak klímásat veszek!! Anélkül már nem is nagyon gyártanak autót.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: bonus - 2009. Június 26. - 21:38:40
Sziasztok!

Nem tudjátok véletlenül,hogy hol tudok olcsón klímát tetetni Getzembe?
Kb. mennyi lehet?

Kb. 300.000.- forint az utólagos klíma. Új alkatrészekkel, szereléssel együtt. Bontottal, olcsóbban kijössz, de egy csomó buktató van. Pl. klíma nélküli Getzben, sincs meg a pollenszűrő helye. Klímás megoldja, de nem egyszerű. Keresgélj és gondold át nagyon.  :friends:
Háát némeik klimás autoban sincs pollenszűrő.. Titti:Tény hogy nagyon drága lenne.. Mi szerelünk klimát. És csak azt tudom hogy a javitások is borsos árban vannak. :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Június 26. - 22:19:29
Az, hogy a klímás Getzben, vagy Accentben nincs pollenszűrő, csak egy olyan dolog, hogy nem raktak bele, mert kispórolták, az enyémben sem volt. Ha veszel egyet beleteszed. De a klíma nélkülivel az a gond, hogy nincs is hova betenni a pollenszűrőt, ugyanis nincs meg a helye. Erről beszélt Matyika.  ;)


Jut eszembe, a klímám "légzése". Valaki itt írta a múltkor, hogy lehet, hogy a gáz kezd kevés lenni. Amenyyiben ez teljesítmény csökkenést jelent, lehet, hogy így van, ugyanis tegnap Győrig autóztam úgy klímával, hogy a leghidegebb állásban volt a hőfok szabályozó. Általában a legnagyobb melegben is kibírhatatlan ez, mert nagyon hideg van tőle. Vízszintes helyzetben szokott állni az a tekerentyű nálam ahhoz, hogy pont jó legyen a hőmérséklet. Most viszont nem volt hideg így sem, pont jó volt. Tehát nem hűt úgy, ahogy azelőtt. A végén mégis el kell mennem valami klímáshoz.  :baby:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2009. Június 27. - 18:58:20
Ha van olyan hőmérőd ami nullától mér akkor megtudod nézni,hogy mennyire hűt.Belső keringtetrésen,középre fújásra állítva,max ventillátor seb-nél, zárt utastérben a hőmérőt bedugod a szellőzőbe akkor 6-7 fokos levegőt kell fújnia már alapjáraton is.Minnél hamarabb kezdi el fújni a 6-7 fokot annál jobb.Ha csak emelt fordulatnál fújja akkor v a gáz kevés v a kompresszor kezd megkopni(mint az enyémben).


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Június 27. - 22:11:56
Ha van olyan hőmérőd ami nullától mér akkor megtudod nézni,hogy mennyire hűt.Belső keringtetrésen,középre fújásra állítva,max ventillátor seb-nél, zárt utastérben a hőmérőt bedugod a szellőzőbe akkor 6-7 fokos levegőt kell fújnia már alapjáraton is.Minnél hamarabb kezdi el fújni a 6-7 fokot annál jobb.Ha csak emelt fordulatnál fújja akkor v a gáz kevés v a kompresszor kezd megkopni(mint az enyémben).

Így van.  :hi: Megjegyzem az Accent tudja az 5 fokot is.  ;) :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Június 28. - 02:24:17
Ha van olyan hőmérőd ami nullától mér akkor megtudod nézni,hogy mennyire hűt.Belső keringtetrésen,középre fújásra állítva,max ventillátor seb-nél, zárt utastérben a hőmérőt bedugod a szellőzőbe akkor 6-7 fokos levegőt kell fújnia már alapjáraton is.Minnél hamarabb kezdi el fújni a 6-7 fokot annál jobb.Ha csak emelt fordulatnál fújja akkor v a gáz kevés v a kompresszor kezd megkopni(mint az enyémben).

Így van.  :hi: Megjegyzem az Accent tudja az 5 fokot is.  ;) :D

Az tutti, mert a múltkorában véletlenül a lábamra irányítódott és azon vettem észre magam, hogy kurva nagy a meleg, de a lábam az meg lefagyott. :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Június 28. - 14:37:32
Ha van olyan hőmérőd ami nullától mér akkor megtudod nézni,hogy mennyire hűt.Belső keringtetrésen,középre fújásra állítva,max ventillátor seb-nél, zárt utastérben a hőmérőt bedugod a szellőzőbe akkor 6-7 fokos levegőt kell fújnia már alapjáraton is.Minnél hamarabb kezdi el fújni a 6-7 fokot annál jobb.Ha csak emelt fordulatnál fújja akkor v a gáz kevés v a kompresszor kezd megkopni(mint az enyémben).

Így van.  :hi: Megjegyzem az Accent tudja az 5 fokot is.  ;) :D

Na jó, de ha ebben az esetben is annyi van, hogy vagy kevés a gáz vagy kezd megkopni a kompresszor, de ettől nem tudom meg, hogy melyik a gond, akkor mit méricskéljek rajta? :$


Mellesleg rohadt hideget fúj, szerintem. Ha félig lábra állítom, akkor lefagy a lábam, kb combig. Egyébként lehet, hogy a venti nem kavar olyan jól, a fene tudja.(hisz a múltkor megjavítottam :lol: )  Nem értem én már ezt, de tény, hogy amióta megvan ez az autó, rengeteget használtam a klímát és ugyanolyan használat mellett mint eddig, egy órányi autózás után se kell most melegebbre tekernem a hőfokot. Holott régebben kellett, mert nagyon hideg volt.

De ha szimplán csak hipochonder lennék, és beképzelem az egészet, akkor mitől lélegzik úgy az autó, mint Darth Vader?  :sw:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Június 28. - 14:57:41

De ha szimplán csak hipochonder lennék, és beképzelem az egészet, akkor mitől lélegzik úgy az autó, mint Darth Vader?  :sw:

Nincs valami klimás ismerős? Egy mérés pár perc csupán. Amikor multkor paráztam a klima miatt a szaki ingyen megmérte majd elzavart pollenszűrőt cserélni (aszonta neki evvel semmi dolga pénzt meg nem fogadott el). de asszem ezt irtam már. :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Június 28. - 15:01:45
Nincs klímás ismerősöm, sőt, most már nem is lesz, mert vége a szabinak, munkaidőben dolgozni fogok. Darth Vader marad. :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Június 30. - 00:38:54
Csak szeretném tudni, annak a klímatisztító habnak a nevét, amit Matyika emlegetett vala, mert eddig még sehol nem találtam, pedig keresem folyamatosan. :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tokay - 2009. Június 30. - 08:48:58
A metro áruházban láttam többféle tisztitot is de nem biztos hog a ajánlot
köztük voltmeg lehet hogy más már a neve(arra szoktá mondani hogy szakács aki egyételtnek három-négy néven eltudja adni :D :D :D :D)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Június 30. - 08:50:31
Sziasztok,

Vegre rászantam magam es feltoltettem a klimát.
Nem reklámozni akarom de a Speedynél most akcióóóós 9490 Ft
Hasznos ebben a meleg párás időben.  :victory:
Nekem is nagyon hideget fúj, szóval ki/be szoktam kapcsolgatni. Pl piros lámpánál kikapcsolom, hogy ne menjen a ventillátor (hülyeség? lehet...)
üdv
Adam


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Június 30. - 09:27:12
Sosem kapcsolgatom. Ha egyszer klímázok, akkor én klímázok, beállítok egy hőfokot és úgy használom, nem fogom kapcsolgatni ki-be, a párás meleget és a sarkvidéket váltogatva, mert akik "nembírják" a klímát, pont ezért nem bírják. Megfáznak az időszakosan jövő jéghideg levegőtől az arcukba. Lehet, hogy én csinálom rosszul, sőt azt látom, hogy nagyjából mindenki azt játssza, hogy hűt egyet erősen majd kikapcsolja, de én a folyamatosságr a esküszöm, és senki nem kapott még az autómban tüdőgyulladást, se arcüreggyullad ást, se mittomén miket amikre mindig hivatkoznak sokan, hogy a klímától tipikus. A fogyasztásom meg sosem szokott felkúszni tőle.

Kivéve a tavaly előtti Mátészalkás 9.8 litert, 3 óra klímával állással az autópályán.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Június 30. - 19:13:21
egyetértek.
én is csak akkor kapcsolom ki,ha előzni vagy menekülni kell :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Június 30. - 20:48:22
Ja, télleg. A menekülés, akkor én is kikapcsolom.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Június 30. - 22:26:30
Két utóbbi esetben kikapcsol magától. Nincs olyan, hogy padlót nyomsz és a klíma visszafog, ki kell próbálni.  ;) :friends: :friends: :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: koppány - 2009. Június 30. - 22:32:41
Két utóbbi esetben kikapcsol magától. Nincs olyan, hogy padlót nyomsz és a klíma visszafog, ki kell próbálni.  ;) :friends: :friends: :friends:

Nem is tudtam,hogy a hunyadi is ilyen!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Június 30. - 22:51:54
Két utóbbi esetben kikapcsol magától. Nincs olyan, hogy padlót nyomsz és a klíma visszafog, ki kell próbálni.  ;) :friends: :friends: :friends:


Kivan próbálva. Padlógáz nem segít. :$ Ujjammal klíma kikapcs, ugrik. Közben ritka esemény, kimondom, hogy ragyaverte 1.3 motor, húzzál már jobban mert itt rohadok meg a szembesávban, a köbcentit semmi sem pótolja. J1 vigyorog. Utána autónak simi és beceszavak, J1 még jobban vigyorog.  :9:

Lehet, hogy addigra térne magához, mikorra kikapcsolom. Kipróbáltam klíma kikapcs nélkül is, de hiába vártam a csodát.De attól még lehet, hogy pszichológia. :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Június 30. - 23:25:30
Ha padlógázra kikapcsolná az összes világítást is a klíma mellett, akkor már bizonyosan jól húz. Kipróbálva, jelentem  :victory: , bár a világításokat és a klímát én kapcsoltam ki. ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Versenyló - 2009. Június 30. - 23:32:38
Két utóbbi esetben kikapcsol magától. Nincs olyan, hogy padlót nyomsz és a klíma visszafog, ki kell próbálni.  ;) :friends: :friends: :friends:


Kivan próbálva. Padlógáz nem segít. :$ Ujjammal klíma kikapcs, ugrik. Közben ritka esemény, kimondom, hogy ragyaverte 1.3 motor, húzzál már jobban mert itt rohadok meg a szembesávban, a köbcentit semmi sem pótolja. J1 vigyorog. Utána autónak simi és beceszavak, J1 még jobban vigyorog.  :9:

Lehet, hogy addigra térne magához, mikorra kikapcsolom. Kipróbáltam klíma kikapcs nélkül is, de hiába vártam a csodát.De attól még lehet, hogy pszichológia. :$
erre mondják, szegény ember vízzel gőz. az A/C kapcsoló valójában egy kis nitrócska indítógombja. :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Július 01. - 21:27:06
 :vazze: Hja rotfl annak is felfogható ha valakinek folyamatosan megy.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2009. Július 02. - 17:52:01
Nincs klímás ismerősöm, sőt, most már nem is lesz, mert vége a szabinak, munkaidőben dolgozni fogok. Darth Vader marad. :(
Ezt a Darth Vader hangot nekem is produkálja, mikor bekapcsolom, és halkabban kb. félpercenként. A hőmérős módszerrel nagyon lassan (kb 3-5 perc alatt) ment le 9 fokra a befújt hőmérséklet :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zotya - 2009. Július 02. - 18:50:16
Két utóbbi esetben kikapcsol magától. Nincs olyan, hogy padlót nyomsz és a klíma visszafog, ki kell próbálni.  ;) :friends: :friends: :friends:


Kivan próbálva. Padlógáz nem segít. :$ Ujjammal klíma kikapcs, ugrik. Közben ritka esemény, kimondom, hogy ragyaverte 1.3 motor, húzzál már jobban mert itt rohadok meg a szembesávban, a köbcentit semmi sem pótolja. J1 vigyorog. Utána autónak simi és beceszavak, J1 még jobban vigyorog.  :9:

Lehet, hogy addigra térne magához, mikorra kikapcsolom. Kipróbáltam klíma kikapcs nélkül is, de hiába vártam a csodát.De attól még lehet, hogy pszichológia. :$


Azért próbáld ki úgy is, hogy "visszadugsz" egyet, aztán padló, szerintem nem fog akadályozni a klíma. :vakar:

Bár ha 5.-ben mész 50-et akkor az egy visszadugás kevés lesz. :D :friends:

1.3-nak kell a ~3000-es fordulat, csak felette indul el, klíma nélkül is. :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Július 02. - 20:51:32
én maradok a kikapcs-nál,mondhattok bármit.
pikk-pakk- ki,enyhe gázfröcsi,vissza,és go. :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolee - 2009. Július 02. - 21:01:25
Nincs klímás ismerősöm, sőt, most már nem is lesz, mert vége a szabinak, munkaidőben dolgozni fogok. Darth Vader marad. :(
Ezt a Darth Vader hangot nekem is produkálja, mikor bekapcsolom, és halkabban kb. félpercenként. A hőmérős módszerrel nagyon lassan (kb 3-5 perc alatt) ment le 9 fokra a befújt hőmérséklet :(

Darth Vader hang azt próbálja közölni veletek ,hogy gáz van , illetve van ,csak  :censored2:kevés !
Sziszegő hang esetén a kompresszor már folyamatosan megy, ez viszont aláássa az egészségét ! Lehet, hogy olcsóbb rátöltetni ! :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Július 02. - 21:27:43
Jó akkor gázt töltetek, majd valamikor. Nem sziszeg, nem megy folyton a kompresszor, úgy megy ahogy eddig. Csak épp lélegeztetőgép en van.  ;)

A másik dolog meg... visszadugok egy hármat, és 50-el nem megyek ötödikben. És lehet, hogy pszichológia, és pont amikor eszembe jut a klíma gomb, akkor térne amúgy is magához, de olyankor nincsenek perceid ezen agyalni, amikor azt látod, hogy a kamion amit előzöl nem akar elfogyni. Ritkán menekülök, ez nem menekülős autó és nem erőmű, nem arra találták ki én is tudom. Sógornak nem véletlenül mondtam, hogy megnyerte a versenyt indulás előtt amire kihívott. Ugyanis nincs versenyautóm.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zotya - 2009. Július 02. - 21:58:06
Nehogy azt mond, hogy úgy állsz neki előzni, nyomod amelyikben vagy, azt egyszer csak megelőzöm. Ha meg nem akkor visszapakol, azt előztél. Persze nem 180-nál. Az előzést meg átgondolom, még előtte, nem akkor agyalok amikor már elkezdtem. :bézból: :bézból: :bézból:

Bocsi, de ez kijött. :9: :9: :9:

Milyen autója van a sógornak? Sztem nem egy kategória, ha ilyen gyorsan feladtad. Kerítünk neki egy vele egy kategóriás jundájt azt meglátjuk. :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Versenyló - 2009. Július 02. - 22:15:11
vigyük ki sógit az euroringre! :spiteful:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolee - 2009. Július 02. - 22:23:18
Pihe azért előzi a kamiont sokáig mert az előzött jármű kamionvonat !! rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Július 02. - 22:27:51
vigyük ki sógit az euroringre! :spiteful:

Nooormális vagy?  :para: :para: :para: :para:

*********

Pihe azért előzi a kamiont sokáig mert az előzött jármű kamionvonat !! rotfl rotfl


Neked ki az edződ?  rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Július 03. - 20:11:52
Nehogy azt mond, hogy úgy állsz neki előzni, nyomod amelyikben vagy, azt egyszer csak megelőzöm. Ha meg nem akkor visszapakol, azt előztél. Persze nem 180-nál. Az előzést meg átgondolom, még előtte, nem akkor agyalok amikor már elkezdtem. :bézból: :bézból: :bézból:

Bocsi, de ez kijött. :9: :9: :9:

Milyen autója van a sógornak? Sztem nem egy kategória, ha ilyen gyorsan feladtad. Kerítünk neki egy vele egy kategóriás jundájt azt meglátjuk. :D

Nem mondom azt. Pont nem mondtam azt. Visszaváltok, csak nem akar megindulni. Hagyjuk inkább, veled úgyis esélytelen voltam egész életemben, mert úgyis belekavarsz mindenbe.  ;)

Sógoromnak héccáz kilós szuzuki sportja van. Megy mint a veszedelem, láttam. Szerintem mindenki látott már elvillanni ilyen kamikáze modellt. Háromajtó, kagylóülés, cuki szpojler, kicsi, ronda, könnyű, és életveszélyes. Hadd menjen. Hyundaiba meg nem gondolod, hogy beülne... csak példának okádék hoztam fel...


Más... zolee írta a klímás bajomra Darth Vader mellett, hogy esetleg nem kapcsol ki a kompresszor. Ma már nem kapcsolt ki. Lehet, hogy a napokban is már így volt, nem tudom. 10 percet vártam valakire és hallgattam. Egyfolytában ment. Azután kikapcsoltam és azóta nem merem bekapcsolni. :$ Eddig kikapcsolgatot t mindig. Tanúm van rá, Matyikának megmutattam a Darth Vader hangot még a felmerülés időszakában valamikor, és akkor is ki és bekapcsolgatta magát. Van egy köröm a klímáshoz.  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Július 08. - 10:25:09

A klima feltöltés után 1 héttel elengedte a gázt.
Ma reggel elvittem klimashoz (csillaghegyi klima kozpont), azt mondták 4ezer az átvizsgálás.
Mondom jó, este jövök érte, hivjanak hogy mi van.
Most hivtak, hogy el van repedve a hűtőm. Potom 68ezerért kicserélik.  :'(
Mondom, jó azt nem kérem. Akkor 8ezret kell fizetnem majd.  :fuck:
Mondom miért, 4 volt megbeszélve?? Mert már kiszerelték a hutot.
Mondom talán előtte fel kellett volna hivni, hogy mi legyen.
F*sz kivan mostmár.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 08. - 11:04:57
Én ezek után nem fizetnék 1 fillért sem.Különben is azt kell fizetni amit kérsz(jelen esetben átvizsgálás).


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Versenyló - 2009. Július 08. - 18:04:50
Én ezek után nem fizetnék 1 fillért sem.Különben is azt kell fizetni amit kérsz(jelen esetben átvizsgálás).
így van. odamész, némi alkudozás után esetleg kicsengetsz 4 rugót, mivel ennyiről volt szó, és elfelejted azt a helyet.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2009. Július 08. - 20:44:14
Az enyém is kilyukadta magát,holnap viszem a Nagykőrösi u.65-be ott pár ezer Ft-ért megheggesztik(v valami).Mivel nekem is ki van már szedve ezért jav.után beszerelik és fel is töltik Max 20000-ért.A heggesztés mennyiségétől függően.Reggel viszem és du-án kész.Nem jössz te is?Legalább a jav ideje alatt nem unatkozom.0670/330-5692
Majd írok a tapasztaltakró l.

http://www.autoklimaklinika.hu/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Július 08. - 21:50:13
Miután telefonon már hangot adtam nem tetszésemnek amikor személyesen odaértem már csak 4ezerről volt szó :)
A klíma hűtőm meg átkerült a csomag tartóba.  :censored2:
Az egyik csatlakozásnál van elrepedve, meg valami savasodásról is beszéltek...
Azt mondták a csatlakozásnál nem tudják meghegeszteni  :(
Aztán lehet hogy mégis menthető...
Képek a meséhez:
http://www.flickr.com/photos/hrcs78/sets/72157621012577413/
Szívesen mennék holnap de 8 tól 5 ig meló...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Július 09. - 08:08:51
ezt egy ügyes hütős simán megcsinálja.
majd jövő héten,ha visszamentem szabiról, megkérdezem,mi hova hordjuk a teherautók hütőit.
ha egy tropára rohadt,elgörbült cooler-hütőt ujjávarázsolna k,ezzel sem lehet gond


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2009. Július 09. - 21:13:24
Na megcsinálták a klímámat.A hűtőbe belenyomódott a klímának egy alkatrésze(még az előző gazdi ütközhetett vele) és ettől kilyukadt.Az ismerős szerelő  azt mondta,hogy ezeket nem lehet jav.Vettem egy bontottat (2000Ft) a cserénél derült ki,hogy sajnos nem belevaló néhány cm-rel nagyobb. :'( :'( Kiszerelés közben letörték a két hollandert is a hűtőről(össze voltak gyógyulva) :bézból: Reggel fehívtam őket http://www.autoklimaklinika.hu/m5.html mondták vigyem.Elvitte m az eredeti hűtőmet és érdekes módon zokszó nélkül megcsinálták,beszerelték,feltöltötték :good: :good: és szerintem nem is volt sokba(25000Ft kompletten) 11.30-ra értem oda és 15.00-ra kész is volt.Végig ott voltam és dumálgattunk a szerelőkkel.Ha a klubbra hivatkoztok talán ad valami kedvezményt próbáltam valamit kicsikarni,de előre nem mondott konkrétumot.Hr cs a tiedet szerintem simán megcsinálják. A tulajnak van egy komplett bontott Klímája 1.3 Getz-be való 150000Ft beszerelve!Magának vette,de közben autót cserélt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Július 10. - 10:32:01
Koszi Zsolt az infokat.
Amit bontottan vettél az pontosan mekkora?
Ha jó lenne nekem megvenném.
udv
Adam


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 17. - 18:28:15
Az mitől van hogyha lekapcsolom a légkondit utána kicsit tüttyett mocsárszagot fúj? :bad:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 17. - 18:46:39
Az mitől van hogyha lekapcsolom a légkondit utána kicsit tüttyett mocsárszagot fúj? :bad:
Megérett a klímatisztitás ra. Szpré 15 perc zárt állapotú klimajáratás és ok. Ha mégsem jöhetnek a profi klimatisztitók .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 17. - 19:19:30
Köszi szépen.Letudná d írni pontosan hogy hol és mit kell csinálni.Mert én nem tudom.:)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Július 17. - 19:27:37
Az mitől van hogyha lekapcsolom a légkondit utána kicsit tüttyett mocsárszagot fúj? :bad:
Megérett a klímatisztitás ra. Szpré 15 perc zárt állapotú klimajáratás és ok. Ha mégsem jöhetnek a profi klimatisztitók .

Na az semmire sem jó, legfeljebb egy jó drága illatosításra. :bézból: Nekem legalábbis tartott egy hétig a kezelés után, aztán megint szagos lett, tehát ehhez már sajnos kézi munka kell. :'(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 17. - 21:57:01
Aki elmulasztja ezt a rendszeres karbantartást az így jár. Én a habos klímatisztítót helyezem előnybe. Ha kell kétszer, háromszor egymás után. Meg lesz az eredménye. Akinek nagyon büdös, annak ajánlom, hogy a kifolyó csövön is töltse vissza. Aztán ha elmúlt a bűz akkor évente minimum egyszer ki kell tisztítani.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Július 17. - 22:59:28
Ejjj Matyika!
Én ponty erre a habra lennék már régóta kíváncsi. Senki nem ismer ilyen habot a környezetemben sem és ráadásul bementem egy klímás boltba és ott is néztek rám, mint gyújtogató a vizes szalmára.
Nos, ennek a habnak a neve és esetleges beszerzési helye érdekelne! :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2009. Július 18. - 00:08:15
Arra lettem figyelmes, hogy kisebb tócsa van alattam, illetve konkrétan folyik valami a gépjárműből. Az olajteszt negatív lett (megkóstóltam és a csikk sem gyújtotta fel az autót). Aztán Zsu kiszúrta, hogy "onnan hátulról folyik" :) azaz a tűzfal felől. Van ott egy kis pöcs ami gondolom a kondenzvíz kivezetése. Az normális, ha folyamatosan ömlik belőle a nedv? Mondjuk kint 35C volt, bent meg 25C


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Július 18. - 00:24:05
Teljesen normális. Az a klima kondenzvize. Az lenne baj, ha nem folyna!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2009. Július 18. - 00:59:37
Teljesen normális. Az a klima kondenzvize. Az lenne baj, ha nem folyna!

Köszi, csak ilyesztő, ahogy folyamatosan folyik :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 18. - 04:57:17
Oké,ki kell tisztítani,de hogy!?Hova kell belökni az anyagot,meg mit kell szétszedni?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Július 18. - 07:20:10
Oké,ki kell tisztítani,de hogy!?Hova kell belökni az anyagot,meg mit kell szétszedni?
Ez tisztitónként változó. Rá van irva a dogozára részletesen a használata, hogy hová, hogyan, mennyit, mennyi ideig kell bejuttatni. Nézzél megy egy párat a boltban, olvasgasd el, és ami a legjobban tetszik Neked, legkényelmeseb b használni azt vedd meg.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 18. - 08:56:26
Köszi szépen.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tokay - 2009. Július 18. - 14:38:53
Én ki probáltam egyiket .
a leirásban 4 alakkot felaflakont a hátoülé elléteni a vezetö ülés  amit elöte tejese elöre huztúnkoda kell  lerakni.A KLIMÁTbelsö keringtetésre kapcsolni(járo motornál)és a palackot nyitni bent lenni tilos    ki ürül a palack utána szelőzteteni enyi volt röviden .Anevet nem tudo hogy melyikvoli metoban vettem tavaly el is használtam


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 14:44:39
Én ki probáltam egyiket .
a leirásban 4 alakkot felaflakont a hátoülé elléteni a vezetö ülés  amit elöte tejese elöre huztúnkoda kell  lerakni.A KLIMÁTbelsö keringtetésre kapcsolni(járo motornál)és a palackot nyitni bent lenni tilos    ki ürül a palack utána szelőzteteni enyi volt röviden .Anevet nem tudo hogy melyikvoli metoban vettem tavaly el is használtam
Általában a spék igy müxenek. Ahogy irták fő a rendszeres tisztitás. Nemcsak klímára igaz.
Matyika, az a hab birizgálja az én fantáziámat is. Valami közelebbi...??? :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Július 18. - 15:12:59
Nekem olyan van amit vagy a légbeszivó nyiláson kell benyomni, vagy ha a pollenszűrő kevétele után hozzáférni a hőcserélőhöz, akkor közvetlenül a hőcserélőre nyomni. De még soha nem használtam. Nekem még soha nem volt büdös. Igaz én állandóan klimázok, még télen is, igy nem tud elszaporodni a baci, mert mindig megfagy :D :D :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 17:44:38

Matyika, az a hab birizgálja az én fantáziámat is. Valami közelebbi...??? :help:

Ezt találtam pl. ez egy hab:

(http://www.acwebshop.hu/picroot/prod/m_43.jpg)

A kezelés menete:

Felhasználás gépjárműveknél: A gyújtást, klímát és szellőztetést kikapcsolni. A mellékelt speciális szórófejjel ellátott szonda segítségével fújjuk a flakon teljes tartalmát a klímakészülék beavatkozási zónájára. (l.e. elpárologtató). Legegyszerűbb lehetőségek: az elpárologtató leeresztő nyílásásán (kondenzvíz elvezető), utastérből a szellőztetőnyí lásokon keresztül vagy a pollenszűrőt eltávolítva. Hagyjuk a terméket 20 percig hatni hagyni, majd leengedett ablakok mellett üzemeljük be a szellőztető rendszert és hagyjuk rövid ideig szellőzni. Figyelem: A gépjárműgyártó ja által kiadott klímaberendezé s tisztításra vonatkozó információkat és figyelmeztetés eket vegyük figyelembe!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 18:04:49

Matyika, az a hab birizgálja az én fantáziámat is. Valami közelebbi...??? :help:

Ezt találtam pl. ez egy hab:

(http://www.acwebshop.hu/picroot/prod/m_43.jpg)

A kezelés menete:

Felhasználás gépjárműveknél: A gyújtást, klímát és szellőztetést kikapcsolni. A mellékelt speciális szórófejjel ellátott szonda segítségével fújjuk a flakon teljes tartalmát a klímakészülék beavatkozási zónájára. (l.e. elpárologtató). Legegyszerűbb lehetőségek: az elpárologtató leeresztő nyílásásán (kondenzvíz elvezető), utastérből a szellőztetőnyí lásokon keresztül vagy a pollenszűrőt eltávolítva. Hagyjuk a terméket 20 percig hatni hagyni, majd leengedett ablakok mellett üzemeljük be a szellőztető rendszert és hagyjuk rövid ideig szellőzni. Figyelem: A gépjárműgyártó ja által kiadott klímaberendezé s tisztításra vonatkozó információkat és figyelmeztetés eket vegyük figyelembe!

:köszi:
Ha jól értem akkor a legcélszerübb lenne az ilyet a pollenszürőt kivéve bejuttatni? egy változatban?
Márcsak azt kell kitotózni honnan beszerezhető, mert eddig én is csak spré  kiszereléseket láttam.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 19:15:53

 :köszi:
Ha jól értem akkor a legcélszerübb lenne az ilyet a pollenszürőt kivéve bejuttatni? egy változatban?
Márcsak azt kell kitotózni honnan beszerezhető, mert eddig én is csak spré  kiszereléseket láttam.

Szerintem a szellőzőrácson keresztül a legcélszerűbb.  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 19:30:34

 :köszi:
Ha jól értem akkor a legcélszerübb lenne az ilyet a pollenszürőt kivéve bejuttatni? egy változatban?
Márcsak azt kell kitotózni honnan beszerezhető, mert eddig én is csak spré  kiszereléseket láttam.

Szerintem a szellőzőrácson keresztül a legcélszerűbb.  :friends:
ok rácson keresztül dugunk  rotfl rotfl
Ha találunk ilyet  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 19:37:50

ok rácson keresztül dugunk  rotfl rotfl


De nem velem az biztos.  :bézból:  rotfl rotfl rotfl

Egyébként itt van: http://www.ebolt.hu/product165221_category4515-_Motip_autoklima_tisztito_spray.html

Ilyet használunk a cégnél is. Szerintem jó anyag.  ;) :friends: :friends: :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 19:58:09

ok rácson keresztül dugunk  rotfl rotfl


De nem velem az biztos.  :bézból:  rotfl rotfl rotfl

Egyébként itt van: http://www.ebolt.hu/product165221_category4515-_Motip_autoklima_tisztito_spray.html

Ilyet használunk a cégnél is. Szerintem jó anyag.  ;) :friends: :friends: :friends:

hát nem is rád gondoltam  rotfl rotfl csak a csőre a flakonon  :friends:
Nem akarok kötözködni  :$ de ez spré nem hab.
Keresgéltem kimondottan habot de talán 1 találatom volt az sem kimondottan autóklímához.
Lehet cserbenhagy a gugli?

na ezt most lőttem:
http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew (http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zotya - 2009. Július 18. - 20:05:44
Ez jó lesz?  :D

http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew (http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew)

Post Merge: 2009. Július 18. - 20:06:31
Na ezt egyszerre találtuk.  :drinks: :friends: rotfl rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 20:19:39
Ez jó lesz?  :D

http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew (http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew)

Post Merge: 2009. Július 18. - 20:06:31
Na ezt egyszerre találtuk.  :drinks: :friends: rotfl rotfl rotfl rotfl
ha neked jó, nekem is  rotfl :drinks:
reméljük a többieknek is  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 20:24:24
Nem akarok kötözködni  :$ de ez spré nem hab.
Keresgéltem kimondottan habot de talán 1 találatom volt az sem kimondottan autóklímához.
Lehet cserbenhagy a gugli?

na ezt most lőttem:
http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew (http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew)


Ha nem hab akkor nem az. Szerintem az.  :D

A másik biztos, hogy hab, akkor vegyél olyat. Csak ne kötözködj.  :bézból: Egyébként amit én linkeltem az is hab.  rotfl rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 20:35:40
Nem akarok kötözködni  :$ de ez spré nem hab.
Keresgéltem kimondottan habot de talán 1 találatom volt az sem kimondottan autóklímához.
Lehet cserbenhagy a gugli?

na ezt most lőttem:
http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew (http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=9nw2n9vjc8xugujk&submenu=0jtjlp5db5ee95ew)


Ha nem hab akkor nem az. Szerintem az.  :D

A másik biztos, hogy hab, akkor vegyél olyat. Csak ne kötözködj.  :bézból: Egyébként amit én linkeltem az is hab.  rotfl rotfl rotfl rotfl
jóvan naa, elhiszem hogy hab jön ki belőle. :drinks: :drinks:
De akkor irják az oda nem tudok a weblap mögé olvasni rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 20:41:58
Írtam, hogy olyat használunk a cégnél. Tehát hab.  :drinks: :drinks: :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 20:44:04
Írtam, hogy olyat használunk a cégnél. Tehát hab.  :drinks: :drinks: :drinks:
hab hab hab  :drinks: :drinks: sörhab :drinks: :drinks: :friends: :friends: :friends: :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 20:45:32
Egészségedre.  :drinks: :friends: :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 18. - 20:58:52
Egészségedre.  :drinks: :friends: :drinks:
Néked is!!  :drinks: :drinks:
Dolgozzunk?? Azt olvastam valamelyik klímás oldalon az előbb hogy a biztos hatás érdekében először hab majd sprayt kell alkalmazni ebben a sorrendben egymás után.
2x biztos jobb mint 1x se. De biztos szükséges? Főleg ha valakinek már az 1ik kb 2-3e ftos ára is  :vakar:
eddig sprayt használtam.... különösebben nagy durranásnak sem éreztem, se nem csalódtam. :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 18. - 21:35:32
Neked elég a hab 1x  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Július 18. - 21:40:44
Sőt, a biztonság kedvéért öblitsétek át citromsavval, cillittel, hypóval...  rotfl rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Július 19. - 01:09:34
Na ez kell nekem! :good: :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 19. - 08:26:44
Sőt, a biztonság kedvéért öblitsétek át citromsavval, cillittel, hypóval...  rotfl rotfl rotfl rotfl
Hát ha lehet választani Jack Daniels barack illattal keverve.  rotfl
Na jó szag mindegy csak HASSON  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: gretanorbi - 2009. Július 19. - 10:59:25
Vajon megoldható-e utólag klíma beszerelés I30-ba(1.4)?Akár új,akár bontott klíma más tipusú autóból kompatibilis lehet vele?Ötleteket kérnék!Mivel ha lecserélném klímásra min.60000ft-ba kerülne,szerintem a feléből lehet bele szerkeszteni klímát és akkor is olcsóbb mint a gyári,az már más kérdés,hogy valószínűleg nem lesz olyan mint a gyári....


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolee - 2009. Július 19. - 11:14:09
Elvileg minden autóba megoldható, aminek van klímás változata ! Lényeges a kompresszor felfogatása, meg a radiátor mérete, férjen be a helyére ,mert különben nem jön össze a mutatvány, amúgy megfelelő beszerelés és tömítettség esetén ugyanolyan hatékony ,mint a gyári , próbálj meg szerezni egy bontottat komplett !  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: gretanorbi - 2009. Július 19. - 11:28:32
Elvileg minden autóba megoldható, aminek van klímás változata ! Lényeges a kompresszor felfogatása, meg a radiátor mérete, férjen be a helyére ,mert különben nem jön össze a mutatvány, amúgy megfelelő beszerelés és tömítettség esetén ugyanolyan hatékony ,mint a gyári , próbálj meg szerezni egy bontottat komplett !  :friends:
Na de honnan?Az nem olyan tömegcikk,ezért gondoltam valami más típusból kiműteni egy komplett klímát és azt beszerkeszteni .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2009. Július 19. - 11:31:47
Na megcsinálták a klímámat.A hűtőbe belenyomódott a klímának egy alkatrésze(még az előző gazdi ütközhetett vele) és ettől kilyukadt.Az ismerős szerelő  azt mondta,hogy ezeket nem lehet jav.Vettem egy bontottat (2000Ft) a cserénél derült ki,hogy sajnos nem belevaló néhány cm-rel nagyobb. :'( :'( Kiszerelés közben letörték a két hollandert is a hűtőről(össze voltak gyógyulva) :bézból: Reggel fehívtam őket http://www.autoklimaklinika.hu/m5.html mondták vigyem.Elvitte m az eredeti hűtőmet és érdekes módon zokszó nélkül megcsinálták,beszerelték,feltöltötték :good: :good: és szerintem nem is volt sokba(25000Ft kompletten) 11.30-ra értem oda és 15.00-ra kész is volt.Végig ott voltam és dumálgattunk a szerelőkkel.Ha a klubbra hivatkoztok talán ad valami kedvezményt próbáltam valamit kicsikarni,de előre nem mondott konkrétumot.Hr cs a tiedet szerintem simán megcsinálják. A tulajnak van egy komplett bontott Klímája 1.3 Getz-be való 150000Ft beszerelve!Magának vette,de közben autót cserélt.



gretanorbi! Kérdezd meg tőlük.Ha a klubbra hivatkoztok talán ad valami kedvezményt próbáltam valamit kicsikarni,de előre nem mondott konkrétumot.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DQ-750 - 2009. Július 19. - 12:01:07
Hali !


Én a Tesco-ban vettem klímatisztító spray-t, ha jól tévedek 1-2 ezer forint volt, szürkés a doboza, és jó illatú. Kivettem a pollenszűrőt és belenyomtam a nyílásba a felét, a másik felét pedig a légbefúvókba !

Jött az orrán-száján a HAB, majd kb. 20 perc után eltűnt, és csak a jó illat maradt. Azóta rendben van.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. Július 19. - 12:37:09
én meg elviszem egy klimáshoz.
szarakodjon ő vele,legalább át is nézi ;)
van vagy kemény 4000 pénz


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2009. Július 19. - 12:53:14
Sziasztok! Én is foglalkozom a gondolattal,CBA-ba nálunk kb 1000FT, járó motornál klima bekapcsolva az utastérbe kieresztve 20 percig keringtetni majd kiszellöztetni az utasteret! Nekem nem elég meggyőző ez a megoldás. Valaki használt már ilyent? vélemény?  :D Köszönöm a válaszokat.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: tokay - 2009. Július 19. - 17:59:49
Sziasztok! Én is foglalkozom a gondolattal,CBA-ba nálunk kb 1000FT, járó motornál klima bekapcsolva az utastérbe kieresztve 20 percig keringtetni majd kiszellöztetni az utasteret! Nekem nem elég meggyőző ez a megoldás. Valaki használt már ilyent? vélemény?  :D Köszönöm a válaszokat.
nekem volt valami hasonlóigaz hogy nem nagyon használom a klimát csak egyszer meglátam és vetem előtese volt semmi büdöség vagy hasonlo csak nemrég vettem  a kocsit 5 éve a végén kiszelöztettem a szagot semmi változás nem volt se büdös se valami virág illat  min ha könyebben jóta levegö


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Július 19. - 20:44:09
Sziasztok! Én is foglalkozom a gondolattal,CBA-ba nálunk kb 1000FT, járó motornál klima bekapcsolva az utastérbe kieresztve 20 percig keringtetni majd kiszellöztetni az utasteret! Nekem nem elég meggyőző ez a megoldás. Valaki használt már ilyent? vélemény?  :D Köszönöm a válaszokat.

Jelentem én használtam, de ha nincs kitakarítva fizikálisan is, akkor egy jó drága illatosítás lesz elvégezve. :tré: Én már csak a habban bízok, amit Matyika ajánlott, azután ha még maradt egy kis lóvé, akkor jöhet az "illatosító". :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2009. Július 19. - 22:11:52
Sziasztok! Én is foglalkozom a gondolattal,CBA-ba nálunk kb 1000FT, járó motornál klima bekapcsolva az utastérbe kieresztve 20 percig keringtetni majd kiszellöztetni az utasteret! Nekem nem elég meggyőző ez a megoldás. Valaki használt már ilyent? vélemény?  :D Köszönöm a válaszokat.

Én évente használok ilyet. Szerintem a hab hatásosabb, a spray inkább csak illatosít. Én a pollenszűrőt is mindig kicserélem klímatisztítás kor (minden tavasszal), mert egyébként csökken a beáramló levegő mennyisége. Idén dupláztam: Először befújtam habbal a leírtak szerint, majd pár nap múlva egy spayt is használtam (ajándékba kaptam, nagyon dícsérték), jobb lett az eredmény, mint amikor csak habbal próbálkoztam. Sokkal frissebb levegő jön így a légkondi használatakor.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 20. - 07:54:54
Először befújtam habbal a leírtak szerint, majd pár nap múlva egy spayt is használtam (ajándékba kaptam, nagyon dícsérték), jobb lett az eredmény, mint amikor csak habbal próbálkoztam. Sokkal frissebb levegő jön így a légkondi használatakor.

Ezt javasolták valamelyik klímás honlapon, csak közvetlenül egymás után.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Július 21. - 07:24:14
A pollenszűrőt kicseréltem, kissé ráfért. Kérdeztem van-e habjuk. A csaj nem tudta miről beszélek. Momdtam, hogy olyan hosszú, gumicsöves. Olyan volt,de a doboz azt írta, hogy aereoszol, tehát spray az is. Nem hoztam el. A szűrő cserével a szag jelentősen csökkent, de egy kicsi még mindig van. A csöves, szellőzőjárato kba dugható spray ér valamit?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 21. - 08:32:16
A pollenszűrőt kicseréltem, kissé ráfért. Kérdeztem van-e habjuk. A csaj nem tudta miről beszélek. Momdtam, hogy olyan hosszú, gumicsöves. Olyan volt,de a doboz azt írta, hogy aereoszol, tehát spray az is. Nem hoztam el. A szűrő cserével a szag jelentősen csökkent, de egy kicsi még mindig van. A csöves, szellőzőjárato kba dugható spray ér valamit?

Matyika ezt ajánlotta:
http://www.ebolt.hu/product165221_category4515-_Motip_autoklima_tisztito_spray.html (http://www.ebolt.hu/product165221_category4515-_Motip_autoklima_tisztito_spray.html)
A képen azt irják spray, Matyika szerint hab. Elhiszem neki Ő már biztos fújta  rotfl
Akkor ennyit feliratokról  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2009. Július 21. - 20:58:26
Ma én is vettem habot 1800Ft és a Lantrát is és öcsém Putóját is befújtam.Ezutá n nem a paradicsomba érzem majd magam hanem a citromban :DD Ártani nem használt.Nem volt büdös benne,de kitudja mikor volt fertőtlenítve.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 21. - 23:18:18
A csöves, szellőzőjárato kba dugható spray ér valamit?

Szerintem az összes ilyen hab. Mondjuk úgy, hogy ilyenben csak habot láttam eddig.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ztoncsi - 2009. Július 22. - 09:44:29
Egy hete a Tucsonban megcsináltam az éves klímatisztítás t.

Azt a "hátsó ülés elé rakós, 15 percig járatós" spray-t használtam.

Nekem nem volt előtte sem szaga a klímának, most sincs. :cool:

Hali


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Július 22. - 23:07:24
Nekem volt szaga előtte is és egy hétre rá szintén, úgyhogy marad a hab, mert a gázos nem vált be, pedig kurva illatos volt a verda utána. :fuck:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Július 23. - 00:14:53
Nekem meg soha az életben nem vált be semmi, amikor bekapcsolom a klímát, penész szag van és kész. Még jó, hogy hamar elmúlik, bár azt hiszem, nemsokára le fog mondani a klímám. :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 23. - 00:25:21
Nekem meg soha az életben nem vált be semmi, amikor bekapcsolom a klímát, penész szag van és kész. Még jó, hogy hamar elmúlik, bár azt hiszem, nemsokára le fog mondani a klímám. :$

Az enyém sose volt büdös. 3 év alatt jó ha egyszer tisztítottam. Az is igaz, hogy csak akkor használom, ha nagyon meleg van, vagy párát kell fújni a szélvédőről. Olyankor télen is.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Július 23. - 00:34:27
És akkor most micsináljak, aszittem azé van klímás autóm, hogy használjam.  :$

Allergiás vagyok, ha letekerem az ablakot és szembejön 50-el a pollen akkor nem tudok vezetni mert egyszerűen nem látok. Amíg nem klímás autónk volt, megfőttünk ugyanezért.


Tudom, elmondták. 1x berohadt akkor az már berohadt, nincs mit tenni, újkorában valaki kioktathatott volna, hogy ki kell szárítani, stb.. amit ma már tudok.

De majdcsak születik megoldás valamikor, bár azt hiszem, nekem még nem nagyon volt olyan problémám ezzel az autóval amit csak úgy meg lehetett oldani. Amikor ki akartak égni az izzók akkor kiégtek, állandóan. Na jó, belátom, hogy ezt abbahagyta egy idő után. A biztonsági öv meg... az se gyógyulós betegség. Szóval nem tudom, hogy a klíma mitől ne lenne büdös többé ha már egyszer az lett.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 23. - 00:42:06
Van mit tenni. Addig kell folyamatosan pucolni amíg meg nem szűnik a szag. Most nincs pollen, most van gomba, meg mittom én mi még.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Július 23. - 00:47:56
Mindig megszűnik a szag, addig amíg el nem múlik az illat amit az a klímatisztító szolgáltat. Maj meglássuk, mondá a vak. ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Július 23. - 07:29:40
A biztonsági öv meg... az se gyógyulós betegség.

Én is véletlenül jöttem rá a megoldásra és úgy néz ki bevált. Próbáld ki, ha lesz időd, veszíteni nem lehet vele. 2 db alátét és kb 1 óra, most jó, mert nyár van és műanyagok sokkal könnyebben leszedhetők. Én a biztonság kedvéért levettem a negatív akkusarut és úgy csináltam, mert mégis csak a légzsákrendsze r része a feszítős öv.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ztoncsi - 2009. Július 23. - 12:07:49
Pl. döglött egér a szellőzőrendsz erben.... :tease:


Van mit tenni. Addig kell folyamatosan pucolni amíg meg nem szűnik a szag. Most nincs pollen, most van gomba, meg mittom én mi még.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 23. - 12:16:46
Van mit tenni. Addig kell folyamatosan pucolni amíg meg nem szűnik a szag.
Múltkor komolyabban elgondolkodtam egy mechanikai tisztitáson, csak marhára macerásnak tünik, ha nem kivitelezhetet lennek. :vakar:
Rácsok le aztán valami "csőgörény" félét végigtolni a járatokba, még jó hogy kanyargós.. :baby: :baby:
Meg az elpárologtató felületét is le kéne sikálni... :g:
Megoldható ez egyáltalán? :vakar:
Lehet, marad a hab meg spray.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: solyom - 2009. Július 23. - 14:45:16
Van mit tenni. Addig kell folyamatosan pucolni amíg meg nem szűnik a szag.
Múltkor komolyabban elgondolkodtam egy mechanikai tisztitáson, csak marhára macerásnak tünik, ha nem kivitelezhetet lennek. :vakar:
Rácsok le aztán valami "csőgörény" félét végigtolni a járatokba, még jó hogy kanyargós.. :baby: :baby:
Meg az elpárologtató felületét is le kéne sikálni... :g:
Megoldható ez egyáltalán? :vakar:
Lehet, marad a hab meg spray.

én 40 perc csavarozás után addig jutottam, hogy a párologtató dobozát nem tudtam szétszedni, de feszíteni azt igen. Belement egy csővel szűkített porszívó és nagyjából kiszívott ezt-azt. a baj az, hogy a fém klímacsövek és doboz közé beszorul a por és a pára, így ebből sár lesz. Na, azt nehéz kiszedni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Július 23. - 14:50:14

én 40 perc csavarozás után addig jutottam, hogy a párologtató dobozát nem tudtam szétszedni, de feszíteni azt igen. Belement egy csővel szűkített porszívó és nagyjából kiszívott ezt-azt. a baj az, hogy a fém klímacsövek és doboz közé beszorul a por és a pára, így ebből sár lesz. Na, azt nehéz kiszedni.

És lehetséges állandó bűzforrás.  :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 27. - 18:03:14
Helló Matyika és többiek. Vettem klímatisztító habot. Azt írja a haszn.ut. hogy a légkondi beszívó nyílásába kell a flakon teljes tartalmát befújni. Kérdés, hogy hol található ez a nyílás, hol van a pollenszűrő? Sürgős, mert elég büdi van. (Coupe 1998)
Előre is köszi.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: koppány - 2009. Július 27. - 18:08:49
Helló Matyika és többiek. Vettem klímatisztító habot. Azt írja a haszn.ut. hogy a légkondi beszívó nyílásába kell a flakon teljes tartalmát befújni. Kérdés, hogy hol található ez a nyílás, hol van a pollenszűrő? Sürgős, mert elég büdi van. (Coupe 1998)
Előre is köszi.


A pollenszűrő a kesztyűtartó mögött van a legtöbb Hyundainál,gondolom ennél is.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 27. - 18:25:21
Köszi,hát ott van valami!Tisztára zárt műanyag,nem tudom hogy jön szét,nem merem feszegetni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2009. Július 27. - 18:40:55
Helló Matyika és többiek. Vettem klímatisztító habot. Azt írja a haszn.ut. hogy a légkondi beszívó nyílásába kell a flakon teljes tartalmát befújni. Kérdés, hogy hol található ez a nyílás, hol van a pollenszűrő? Sürgős, mert elég büdi van. (Coupe 1998)
Előre is köszi.

Bár az enyémben nincs légkondi, de szerintem ugyanott veszi a levegőt. Ez a hely nálam az első szélvédő aljánál van, pontosabban a szélvédő és az ablaktörlő között. Remélem nem mondok hülyeséget :) .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 27. - 20:46:43
Helló!
Mi van akkor, ha a habot befújom oda, ahol a levegőt fújja rám a rácson keresztül?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Robert - 2009. Július 27. - 20:51:07
Szerintem azzal semmit sem érsz, hiszen onnan jön a levegő. Befújod, beindítod, azt csupa hab leszel :)
Gondolom ahhoz, hogy bedolgozza magát, vhova a rendszer elejére kell bespriccelned. ..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: koppány - 2009. Július 27. - 21:54:13
Helló Matyika és többiek. Vettem klímatisztító habot. Azt írja a haszn.ut. hogy a légkondi beszívó nyílásába kell a flakon teljes tartalmát befújni. Kérdés, hogy hol található ez a nyílás, hol van a pollenszűrő? Sürgős, mert elég büdi van. (Coupe 1998)
Előre is köszi.

Bár az enyémben nincs légkondi, de szerintem ugyanott veszi a levegőt. Ez a hely nálam az első szélvédő aljánál van, pontosabban a szélvédő és az ablaktörlő között. Remélem nem mondok hülyeséget :) .


Minden autó ott veszi a levegőt,onnan megy a pollenszűrőre. Azért kell kiszedni,hogy ne állja útját a habnak.A szélvédő előtti légbeömlő és a pollenszűrő között nem hiszem,hogy meg tud telepedni a gomba,utána viszont igen.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 27. - 23:03:29
Helló!
Mi van akkor, ha a habot befújom oda, ahol a levegőt fújja rám a rácson keresztül?


Megtaláltad a megoldást. Kaptál hozzá egy hosszú csövet. Ezt kell a szellőzőrácson ledugni koppig. Aztán fújd bele a teljes tartalmát a tisztítónak. FIGYELEM! Ezután pár órán keresztül ne használd a szellőzőventil átort.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: koppány - 2009. Július 27. - 23:18:44
Helló!
Mi van akkor, ha a habot befújom oda, ahol a levegőt fújja rám a rácson keresztül?


Megtaláltad a megoldást. Kaptál hozzá egy hosszú csövet. Ezt kell a szellőzőrácson ledugni koppig. Aztán fújd bele a teljes tartalmát a tisztítónak. FIGYELEM! Ezután pár órán keresztül ne használd a szellőzőventil átort.

A műszerfalban levő valamelyik szellőzőrácsró l van szó?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 27. - 23:29:48
Igen. A középkonzoli kettőről és a két szélsőről.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: koppány - 2009. Július 27. - 23:38:27
Igen. A középkonzoli kettőről és a két szélsőről.

Már értem!Az zavart meg,hogy szívóoldalt írt a használati utasítás.Ezek szerint az a cső a ventilátoron átjut és akkor már a szívóoldalon van?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Július 28. - 05:20:03
Köszi mindenkinek a segítséget! :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 28. - 19:51:19
A lényeg, hogy a páralecsapódás miatt a gombásodásból eredő bűz a hőcserélő után keletkezik. Ehhez a legegyszerűbbe n a szellőzőn keresztül lehet eljutni. Ettől hatékony a hab, ott "dolgozik" ahol szükség van rá.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LouiG - 2009. Július 31. - 07:48:57
Sziaszok!

Vettem bűztelenítőt a légkondihoz, mert már engem is az ájulás kerülget bekapcsoláskor, kivegyem a pollenszűrőt mielőtt belefújom a cuccot a szellőzőkbe?
Előre is köszi a választ!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2009. Július 31. - 08:38:03
Sziaszok!

Vettem bűztelenítőt a légkondihoz, mert már engem is az ájulás kerülget bekapcsoláskor, kivegyem a pollenszűrőt mielőtt belefújom a cuccot a szellőzőkbe?
Előre is köszi a választ!

Ki kell venni a pollenszűrőt a tisztítás idejére. :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LouiG - 2009. Július 31. - 08:51:45
Köszi! Akkor kicibálom.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Július 31. - 18:12:16
Köszi! Akkor kicibálom.

Cibáld ki, de ha a szellőzőn fújod be akkor nem kell.  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2009. Augusztus 10. - 09:30:26

Voltam a nagykőrösi úton a klima szervizben, sajnos ilyen csatlakozójuk nincs raktáron.
Remek. :(
Van esetleg valakinek egy klima hutoje amin ilyen csatlakozo van?
http://www.flickr.com/photos/hrcs78/3702223702/

Maga a huto lehet sérült, csak a csatlakozo kellene.

köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hundájbandi - 2009. Augusztus 15. - 16:43:40
Sziasztok,

egy kis segítségre lenne szükségem, amiről nem találtam korábbi bejegyzést. 2003-as Accent GLS 1.5 CRDI-m van és jelenleg egyetlen zavaró dolgot tapasztalok, mégpedig, ha kánikulai melegben autópályán hajtok gyorsan (min. 130-140kmh), akkor 10 perc után elkezd melegedni a hűtővizem, mégpedig nagyon! Le kell kapcsolnom a klímát, vagy tartósan 120 alá kell mennem, hogy fel ne forrjak. Tapasztaltatok már hasonlót? Mi lehet a hiba? Vagy csak ennyi a kapacitás és ne akarjak száguldozi és hűteni is egyszerre?
Köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Augusztus 15. - 19:26:53
Vidd el klímáshoz, valószínű,hogy nem megy a hűtőventilátor (a klímáé).vissza dolgozik,így ne is használd a klímát.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Augusztus 15. - 19:35:56
Szerintem inkább városban, araszoláskor van jelentősége a klimaventillát ornak. Autópályán akkora a menetszél, hogy a klimaventillát or nem oszt nem szoroz.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Augusztus 15. - 19:39:52
De a klímaventiláto rnak mindig menni kell!Ha megy akkor tippem sincs , hogy mi a gáz vele.

Post Merge: 2009. Augusztus 15. - 19:54:54
Ja,még annyi,hogy megnő a rendszerben a nyomás,a klíma a motor ellen dolgozik(mintha tonnákat kellene neki húzni) Azért mondtam,hogy el kell vinni klímáshoz.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. Augusztus 16. - 02:04:09
 :hi:
Szerintem vagy el van dugulva a légjáratok a vízhűtőn, vagy hűtővíz helyett sima csapvizet használtak és így vízköves lehet a rendszer, vagy a termosztát szarakodik és kevés vizet enged át magán, vagy a vízszivattyú kopott el. Dióhéjban ennyi. :g: :coffe:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2009. Augusztus 16. - 03:19:17
...vagy a vízszivattyú kopott el. Dióhéjban ennyi. :g: :coffe:
A vízpumpa lapátjai nem nagyon tudnak elkopni ;) . Vagy elereszti a vizet, vagy megszorul a tengelye. Így ez a hibalehetőség már ki is van zárva :drinks: .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Augusztus 16. - 08:10:37
De a klímaventiláto rnak mindig menni kell!Ha megy akkor tippem sincs , hogy mi a gáz vele.

Post Merge: 2009. Augusztus 15. - 19:54:54
Ja,még annyi,hogy megnő a rendszerben a nyomás,a klíma a motor ellen dolgozik(mintha tonnákat kellene neki húzni) Azért mondtam,hogy el kell vinni klímáshoz.
De a klímaventiláto rnak mindig menni kell??? Nekem mindegyik autón ki-be kapcsolgat, ahogy a klimahútő jeladója "kéri". Miért kellene mindig mennie?  :nemtom:
Abban viszont van logika, hogy a motor ellen dolgozik.  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. Augusztus 16. - 09:17:53
Hát,hogy ha így melegszik ,úgy gondoltam.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hundájbandi - 2009. Augusztus 17. - 20:28:57
Köszi a válaszokat!

Ma a kánikulában az M7-en 140-nél tartósan klíma nélkül is elkezdett melegedni a vizem :( Lehet a vízkőtől? Még eddig egyszer sem cseréltem a hűtővizet (1,5 év, 45ekm). Megnézetem a termosztátot is.



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Augusztus 17. - 20:31:44
A hűtőfolyadékot 2 évente kell cserélni. 45ezer km az semmi!
Először megnézném a termosztátot, aztán a vizpumpát.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: koppány - 2009. Augusztus 17. - 22:05:56
A hűtőfolyadékot 2 évente kell cserélni. 45ezer km az semmi!
Először megnézném a termosztátot, aztán a vizpumpát.

Miért kell 2 évente hűtővizet cserélni?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Augusztus 17. - 22:33:23
Köszi a válaszokat!

Ma a kánikulában az M7-en 140-nél tartósan klíma nélkül is elkezdett melegedni a vizem :( Lehet a vízkőtől? Még eddig egyszer sem cseréltem a hűtővizet (1,5 év, 45ekm). Megnézetem a termosztátot is.



Első sorban a termosztátot ellenőrizd.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2009. Augusztus 18. - 06:26:15
A hűtőfolyadékot 2 évente kell cserélni. 45ezer km az semmi!
Először megnézném a termosztátot, aztán a vizpumpát.

Miért kell 2 évente hűtővizet cserélni?
Azért, mert két év alatt romlik annyit a fagyálló és kenő képessége. Bár lehet, hogy a mai, modern, szintetikus fagyállókra ez nem igaz. Régen etilén-glikol volt a fagyálló. Az szerves anyag volt és egyszerűen legomlott két év alatt, igy már nem volt fagyálló.
Ettől függetlenűl szerintem azért sem árt cserélni két évente, mert annyi idő alatt sok apró szilárd részecske lebeghet benne ami lerakódhat, vagy kopásokat okozhat a vizpumpában és a hűtőrendszer olyan részein, ahol nagyobb sebességgel áramlik a folyadék.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LouiG - 2009. Augusztus 18. - 10:32:50
Nagy boldogsággal tudatom veletek, hogy Matyika által ajánlott klíma tisztító habbal sikerült eltüntetnem a bűzt, igaz vártam egy hetet a habra és belefújtam az egész flakonnal az összes szellőzőbe, de immár több mint két hetes tapasztalatom az, hogy nem bűzlik a klíma. Remélem megtartja eme szokását még sokáig. Szoval nekem bevált a hab. :good:
Köszönöm a tanácsot!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Augusztus 18. - 23:33:23
A hab csinálta nem én.   :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LouiG - 2009. Augusztus 19. - 10:24:43
A hab csinálta nem én.   :D

Ismered a sztort?
Elviszi az ürge a szerelőhöz az autóját, mert elromlott (nem a hiba a lényeg). A szerelő nézegeti, majd rácsap kalapácsal a motorra, mire az megjavul. Kér 5000 ft-ot a javításért.
A tulaj megkérdezi: Maga tényleg 5000 ft-ot kér egy kalapácsütésér t?
Szerelő: Nem, a kalapácsütés ingyen volt, de az hogy hova ütöttem...

 :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Augusztus 20. - 21:04:47
Ismertem, régi Hofi kabaréban volt.  :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Szeptember 19. - 17:40:05
Nincs valakinek ötlete pollenszűrőre.
kb 8E km-t tettem meg a csere óta (áprilisban volt), de már alig jött be valami oxigén a kocsiba. Ma kivettem, hát horror ami azon volt.  :para: éppcsak döglött madarat nem szedtem le róla. leporszivóztam de.....
Méghogy 15ezrenként csere   :sorry:
viszont a gyakoribb csere elég húzós(mostani állapotok alapjám évente min 3x kéne)
Nem találták még fel a moshatót?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2009. Szeptember 19. - 17:45:48
De. Én már másodjára mosom rotfl rotfl.
Épp a héten szedtem ki és tök fekete volt. 1x már kimostam most kimosom megint.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Szeptember 19. - 17:52:42
De. Én már másodjára mosom rotfl rotfl.
Épp a héten szedtem ki és tök fekete volt. 1x már kimostam most kimosom megint.
Milyen a szűrőd? Az enyém most valeo. A gyárit nehezen lehetne kimosni: nekem papír volt a szűrőfelület. rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2009. Szeptember 19. - 18:46:49
Az enyém nem papír hanem valami bolyhos puha anyag. Lehet,hogy a pollent akkor nem is fogja meg mert a fény felé tartva átszűrödik a fény?
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/090919/SNC00306_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/090919/SNC00306_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)
A papírt én se tudnám mosni.
Ez valami utángyártott lehet. Made in Italy felirattal.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Szeptember 19. - 19:29:43
Az enyém nem papír hanem valami bolyhos puha anyag.

A papírt én se tudnám mosni.
Ez valami utángyártott lehet. Made in Italy felirattal.
A mostani valeo hullámos mint a légszűrő, és valami ritkitott vattára hasonlító anyag.
Attól tartok felbolyhosodik ha kimosom és még jobban fojt, már a porszivózás után is szőrösödött rendesen... :vakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. Szeptember 19. - 21:48:49
Ha elfogadtok egy tanácsot:semmi esetre se porszívózzátok,vagy ne fújassátok ki nagynyomású levegövel,mert ezek csak fellazítják benne a cuccot,de a felét sem távolítják el.Amikor visszarakod,akkor meg frankón befújogatja azt is ,amit eddig megszűrt.A mosás talán használ,már amelyiket lehet,de én azt mondom hogy ha már van benne pollenszűrő,akkor rá kell áldozni és szezononként cserélni.Akkor van értelme,egyébként meg megteszi a beszabott vatelin is,az is szűr és jóval olcsóbb. :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Szeptember 20. - 15:13:20
Én semmi esetre sem mosnék pollenszűrőt. 2000.- körüli áron már lehet kapni, ha csökken a ventilátor teljesítménye ki kell cserélni és kész.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2009. Szeptember 20. - 16:17:27
Ha 2000-ért tudsz akkor vegyél nekem is.

itt:http://shop.bardiauto.hu/index.php

a legolcsóbb Alco:3803 Ft. a legdrágább a Wix:5619 Ft.
Bruttó kisker ár...

...és ami még érdekes, hogy kétféle alco szűrő van a másik meg 5203 Ft.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. Szeptember 20. - 16:57:37
Ha 2000-ért tudsz akkor vegyél nekem is.

itt:http://shop.bardiauto.hu/index.php

a legolcsóbb Alco:3803 Ft. a legdrágább a Wix:5619 Ft.
Bruttó kisker ár...

...és ami még érdekes, hogy kétféle alco szűrő van a másik meg 5203 Ft.

Ha kettőt rendelsz,és előre utalod a pénzt,ingyen elküldik!Itt olvastam a fórumon erről a Filtershopról,talán a kenőanyag topikban,egy hónapja,de hozzáteszem,én még nem rendeltem tőlük,nem tudom mennyire korrektek.Cast rolt akartam rendelni,de más forrásból jobban kijöttem,így még nem próbáltam ki. :nemtom: :nemtom:

http://the-filtershop.com/shop_art.php?shop_id=3821&cat=746247


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2009. Szeptember 20. - 17:29:11


...és ami még érdekes, hogy kétféle alco szűrő van a másik meg 5203 Ft.

Valószínűleg a drágábbik pollenszűrő aktívszenes, az olcsóbbik pedig sima.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Szeptember 20. - 20:55:47
Pl. itt is ennyi.   http://the-filtershop.com/shop_artdet.php?shop_id=3821&cikk=O706


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2009. Szeptember 20. - 21:59:42
Pl. itt is ennyi.   http://the-filtershop.com/shop_artdet.php?shop_id=3821&cikk=O706

Igen ez ugyanaz. Ami most az enyémbe van az két darabból áll. A filtershopos meg 1 darabból. Akkor most melyik való bele?
Valaki akar venni szűrőt?
Mert akkor társuljunk 1 kell nekem is.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. Szeptember 20. - 22:13:22
Pl. itt is ennyi.   http://the-filtershop.com/shop_artdet.php?shop_id=3821&cikk=O706

Igen ez ugyanaz. Ami most az enyémbe van az két darabból áll. A filtershopos meg 1 darabból. Akkor most melyik való bele?
Valaki akar venni szűrőt?
Mert akkor társuljunk 1 kell nekem is.
Amit én kerestem,az 2002-es dízel Accent,a Matyikáé Getz.A Getz tuti 2 db-os,nekem is ilyet tettek bele most utoljára(tényleg utoljára,mert 15.000 volt klímatisztítás sal együtt,ha én csinálom,5000-ből megvan)Egyébként ha most két darabos van benne,mérd meg és hasonlítsd össze a Filtershopos adatokkal.Ha egyezik,vedd azt,ha már egyszer az volt benne :vazze: :vazze:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2009. Szeptember 20. - 22:24:07
Az enyém is 2002-es dízel Accent és mikor megvettem a kocsit még nem volt benne. Ezt is én vettem bele.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Szeptember 20. - 22:31:22
Minden Getzbe és 2006-ig Accentbe ilyen két darabos szűrő való.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. Szeptember 20. - 22:31:59
Az enyém is 2002-es dízel Accent és mikor megvettem a kocsit még nem volt benne. Ezt is én vettem bele.
Tudom,mert megnéztem keresés előtt a régi hozzászólásaid at és abban találtam meg,hogy milyen autód van.Ezek szerint kerestem rá és adta ki azt,amit belinkeltem fentebb. ;)

Post Merge: 2009. Szeptember 20. - 22:33:16
Minden Getzbe és 2006-ig Accentbe ilyen két darabos szűrő való.
Matyika minden nap benne van,higyj neki,vedd azt. :D :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2009. Szeptember 21. - 07:24:13
SZiasztok! Én mikor vettem outot nem vot benne polenszürő. Márka szervizbe a 2 db 12000 Hu ba került volna! Pihe utmutatása alapján a fent javasolt filterüzletbe GYörbe ut-vét 2600 Hu ba került! Ez van benne nem a Márk.szervizes,igaz az szénszürös lett vona!! :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Szeptember 23. - 09:11:53
Minden Getzbe és 2006-ig Accentbe ilyen két darabos szűrő való.
Mecerás is lenne beleimádkozni az egy darabból állót, a kereszteben  futó bowden miatt. ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2009. Szeptember 23. - 15:38:56
Minden Getzbe és 2006-ig Accentbe ilyen két darabos szűrő való.
Mecerás is lenne beleimádkozni az egy darabból állót, a kereszteben  futó bowden miatt. ;)
dehogy. Le kell kötni onnan ahová megy. Csak egy tengelyre van rányomva a hurok amit egy műanyag fül biztosít leesés ellen. Csak a fület kell benyomni és a dróthurkot meg lehúzni. Máris van hely.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. Szeptember 23. - 21:42:39
A bovden nem gond. A nyílás pici.  ;) :D :D :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2009. Szeptember 24. - 08:15:12
Minden Getzbe és 2006-ig Accentbe ilyen két darabos szűrő való.
Mecerás is lenne beleimádkozni az egy darabból állót, a kereszteben  futó bowden miatt. ;)
dehogy. Le kell kötni onnan ahová megy. Csak egy tengelyre van rányomva a hurok amit egy műanyag fül biztosít leesés ellen. Csak a fület kell benyomni és a dróthurkot meg lehúzni. Máris van hely.
ja ha lekötöd úgy könnyű! ;) De tudod, nőgyógyász.... rotfl
Azoknak megy a pici nyílás  rotfl rotfl rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2009. Szeptember 30. - 21:14:45
Hm, én még csak olyan  "nekemvaló" pollenszűrőt láttam amire konkrétan Getz volt írva, hogy abba való. Most is olyanom van, márkáját tekintve Kolbenschmidt.

Kimosni meg porszívózni sose jutott eszembe, mondjuk olyat már csináltam, hogy kiráztam belőle a retek nagy részét amikor nem szellőzött. Az volt a baja, hogy a macsekok a garázsban ott aludtak a kocsin, és folyton tele volt az egész szűrő macskaszőrrel (meg az egész motortér :diablo: ). Azóta már csillagos a garázsom, tehát nincs ilyen baj.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. November 04. - 23:07:09
Ma az OBI-ban láttam klímatisztító és fertőtlenítő aerosolt,1300.- ért adják.
Még nem használtam ilyet,nem ismerem,de gondoltam hátha érdekel valakit.Ua.a használati utasítás,mint egyéb klímatisztító spray-knél  :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. November 05. - 23:40:33
 :hi:
Én pedig csak azt mondom, hogy használtam már egyszer a sima gázos kivitelt, de egy rövid ideig tartó illatosítás volt a végeredmény :tré: . Matyika tanácsára utánajártam a habnak és meg kell mondanom, hogy macerásabb ugyan mint a gázos, de közel 2 hónap után sem érzek semmilyen posványt. :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. November 06. - 00:46:14
 :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. November 06. - 01:03:16
:hi:
Én pedig csak azt mondom, hogy használtam már egyszer a sima gázos kivitelt, de egy rövid ideig tartó illatosítás volt a végeredmény :tré: . Matyika tanácsára utánajártam a habnak és meg kell mondanom, hogy macerásabb ugyan mint a gázos, de közel 2 hónap után sem érzek semmilyen posványt. :good:
Lehet!Még nem használtam,nyilatkozni sem tudok ez ügyben :nemtom:
Viszont ha büdösödik,akkor tuti,hogy bent hagyod a párát,nem szellőzteted át a rendszert használat után.Pedig érdemes,én négy év után is csak a konzervlevegő szagot érzem(klímaszag :D),semmi büdös.
Kop-kop-kop-lekopogom :victory:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. November 06. - 01:17:17
 :vazze:
Hát én is ponty erre az állott klímaszagra értettem. Sajnos az már a gombásodás megléte, sajnálom :( . A nagy takarítás és fertőtlenítés rá fér a rendszeredre, hidd el, én már csak tudom.
És ha valaki, akkor ponty én ajánlottam azt anno, hogy a klíma kikapcsolása után, még néhány percig üzemeltessük a ventit az autóban, hogy rendesen kiszáradjon, de sajnos olyan szélsőségesek a körülmények a verdában (főleg télvíz idején), hogy ez csak egy szélmalomharcn ak tűnik :felad: . Amikor kezd nem tiszta lenni a szagozat, akkor puceva és kész! :yahoo:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. November 06. - 20:27:13
Szóval rosszul fogalmaztam :rtfm: A konzervlevegő számomra a mesterségesen hűtött levegőt jelenti.Összes ségében tehát a lényeg:sajátom nem büdös hálistennek,ezért nem használtam még ilyen szert. :lex_10:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: kopppány - 2009. November 06. - 20:47:27
Két éves a kocsim,alig használom a klímát,most cseréltem pollenszűrőt,de bizony én is érzem a gombaszagot!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2009. November 07. - 00:22:12
Vettem én is ilyen habos bánatot. Hova kell befújni? Azt írja a flakonon, hogy kérdezzen meg szagembert! :) Van egy cső hozzá, azt írtátok, hogy a szellőzőn kell ledugni. Ahol kijön a konzolon a levegő? Melyiken? Ütközésig? Vagy a pollenfilterné l dugjam be? Aztán fél óráig járassam a légkondit a belső levegő forgató álláson?

Nincs semmi szaga, de a baciknak nem mindig van szaga és nem akarom, hogy Szonja ettől legyen beteg.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2009. November 07. - 22:56:22
Vettem én is ilyen habos bánatot. Hova kell befújni? Azt írja a flakonon, hogy kérdezzen meg szagembert! :) Van egy cső hozzá, azt írtátok, hogy a szellőzőn kell ledugni. Ahol kijön a konzolon a levegő? Melyiken? Ütközésig? Vagy a pollenfilterné l dugjam be? Aztán fél óráig járassam a légkondit a belső levegő forgató álláson?

Nincs semmi szaga, de a baciknak nem mindig van szaga és nem akarom, hogy Szonja ettől legyen beteg.
Matyika vagy 3-4 oldallal ezelőtt eléggé részletesen írogat róla  :good: szerintem lapozz vissza. :coffe:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2009. November 08. - 04:27:37
Helló!
Mi van akkor, ha a habot befújom oda, ahol a levegőt fújja rám a rácson keresztül?


Megtaláltad a megoldást. Kaptál hozzá egy hosszú csövet. Ezt kell a szellőzőrácson ledugni koppig. Aztán fújd bele a teljes tartalmát a tisztítónak. FIGYELEM! Ezután pár órán keresztül ne használd a szellőzőventil átort.

Jaja, olvastam én, csak már nem emlékeztem teljesen jól. Akkor nem kell járatni hozzá a ventillátort egyáltalán, sőt, nem szabad... Tudtam én, hogy valammenyi ideig és valami ventillátor :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. November 08. - 23:34:29
 :hi:
Nos, én úgy csináltam, hogy először is kivettem a pollenszűrőket, majd a szellőzés szabályozó gombot az orcába fújásra állítottam, majd a hosszú csövecskével a habból 4-5 másodpercig fújtam egyenként a középső, majd a két szélső befúvóba, miközben a csövet tövig nyomtam neki. Azért ilyen rövid ideig, mert az ott keletkező folyadék nem biztos, hogy ki tud folyni a rendszerből, de ahhoz elég, hogy a gombákat elölje, meg aztán én akár hogyan is erőlködtem, az istennek nem tudtam elérni a párologtatót. Ezek után a maradékot a pollenszűrő helyén, a klíma elpárologtatój ára fújtam. Eléggé tele lett a rekesz, hogy majd kicsordult, de másnap amikor reggel visszatettem a szűrőket semmi nem volt ott és a ventiket bekapcsolva szépen kiszárítottam, miközben kellemes illat terjengett a verdában. Azóta is teljesen szagmentes. :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2009. November 09. - 00:55:33
Köszi!  :hi: Holnap kipróbálom. Éjszakára nem merem, mert lehet, hogy belefagy a hab :) de napközben nincs olyan hideg.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. November 09. - 06:28:33
Arra kell vigyázni,hogy ne folyjon bele a rádióba a hab,mert elég sokat duzzad miután kinyomtad.Neke m bele ment az új dvd -m be.Legkőzelebb én is kiszerelem.(nagy nehezen kiszáradt,majdnem tökéletes)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2009. November 09. - 11:29:26
Arra kell vigyázni,hogy ne folyjon bele a rádióba a hab,mert elég sokat duzzad miután kinyomtad.Neke m bele ment az új dvd -m be.Legkőzelebb én is kiszerelem.(nagy nehezen kiszáradt,majdnem tökéletes)

Igen, emlékszem. Elvileg nem mehet bele, hermetikusan el van választva tőle. De mint tudjuk az elmélet és a gyakorlat között elméletileg nincs különbség, gyakorlatilag van :) Nem nyomtam az egész flakont bele, most megnézem hova fajul a hab :)

Post Merge: 2009. November 09. - 23:26:32
Belenyomtam a két autóba az egész flakont. Tecsóban vettem 1600 valamennyiért.

MOTIP (http://www.alaszka.hu/termekek/motip.jpg)

kb. 100 mp volt benne, 400ml. Meg egy cső is járt hozzá amit ledugtam a szellőző torkán.

A két középsőbe 5-5mp ment a szélsőkbe 20-20.

Jó illata van. Majd kiderül, hogy jó lett-e, de szerintem biztos jobb lett. Bár eddig sem volt szaga :) de most illatos lesz.

Nem is tudtam, hogy van ilyen egyáltalán, de annyit beszéltetek róla, hogy én is kedvet kaptam hozzá. Köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2009. November 10. - 02:31:03
 :vazze: Nem is tudtam :nemtom: , hogy a Tesóban is lehet kapni! Én is pont ilyet használtam :good: , de ha az elpárologtatór a nem fújtál belőle bőven, akkor lehet, hogy csak egy rövid ideig tartó illatosítás lett a dologból. Reménykedj, hogy eljutott oda is. :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2009. November 10. - 06:30:04
Én is ilyent nyomtam a szellőztetőbe  :jee:júniusban,és még mindig jó illatú.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2009. November 10. - 20:35:52
Használjuk ezt a fertőtlenítőt mi is tapasztalatom szerint az egyik legjobb.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. November 10. - 20:53:16
ez jó, a DAF szervizben egy hordobol nyomtak bele pár hektót :lol: :lol:
illatos nem lett,de kifolyt belőle pár lityi saras trutymo :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Tonto - 2009. November 10. - 21:54:59
nem klíma fűtés
az astroban van hátsó fűtés amit gondolom a motor vize fűtene fel, de nem fűti fel valami dugulás vagy dugózás lehet, gondolom.
Kérdés: lenne valaki aki ért hozzá és megcsinálná nekem vagy legalább megpróbálná

köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2009. November 11. - 21:39:09
abban van keringető szivattyu szerintem.
lehet,behalt??


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Tonto - 2009. November 12. - 09:57:06
abban van keringető szivattyu szerintem.
lehet,behalt??

nem tom nem tanulmányoztam
de sztem nincs mivel ez nem családiház
volt hasonló a transporteremb en is abban pl nem volt
simán fizikai alapon működött sztem ez is mert amerika nem bonyolítja a dolgokat
én arra gyanakszom hogy kilikadt valahol és ezért szüntették meg anno


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2010. Február 05. - 01:09:59
 :help:
Minap a nagy hidegben elindultunk hosszú útra és az anyós utas egy idő után egyre összébb ment. Nem győztem kivárni, hogy elmondja nyűgjét-baját, hát megkérdezvén elrebegte, hogy bíz neki nagyon fázik a lába. Nézek rá, mint gyújtogató a vizes szalmára :tease: , hogy ekkora hülyeséget ne is mondjon, mert rögvest hajítom ki az első kanyarban :spiteful: , mert hogy nekem meg mindjárt ráolvad a lábamra a cipő. Mutatja, hogy tegyem oda a kezem és vegyek mintát a légből. Meg is tettem mindezt 100-as tempónál és biz csodálkozva és értetlenül álltam, ill. ültem a dolog előtt :$ . Úgy ömlött be felé a hideg kb. a klíma hőcserélője teteje felől, hogy amíg ott tapogattam vagy 10 másodpercig, lefagyott az ujjam :crash: . Ekkor gondoltam egyet és a szellőzés tolattyút áttoltam a belső keringtetésre és megszűnt a hideg beáramlása, viszont erősen párásodtak az ablakok, így üza. takarékosság miatt, visszatoltam külső levegőre. Na, ekkor fogta az utas a szép, téli kabátomat és mint a régi sráfos kocsin, betekerte vele a lábát. Na erre varrjatok gombot, tiszta csudafilm volt. Hát, dióhéjban az előzmények. :baby:
Nézegettem hogy valami nincs-e a helyén, de nem láttam semmit. Valakinek érdemi ötlete ha lenne eme probléma megoldására, azt megköszönném, mert ez nagymértékben csökkenti a téli komfortérzetet :help: :help: :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 05. - 01:32:17
:help:
Minap a nagy hidegben elindultunk hosszú útra és az anyós utas egy idő után egyre összébb ment. Nem győztem kivárni, hogy elmondja nyűgjét-baját, hát megkérdezvén elrebegte, hogy bíz neki nagyon fázik a lába. Nézek rá, mint gyújtogató a vizes szalmára :tease: , hogy ekkora hülyeséget ne is mondjon, mert rögvest hajítom ki az első kanyarban :spiteful: , mert hogy nekem meg mindjárt ráolvad a lábamra a cipő. Mutatja, hogy tegyem oda a kezem és vegyek mintát a légből. Meg is tettem mindezt 100-as tempónál és biz csodálkozva és értetlenül álltam, ill. ültem a dolog előtt :$ . Úgy ömlött be felé a hideg kb. a klíma hőcserélője teteje felől, hogy amíg ott tapogattam vagy 10 másodpercig, lefagyott az ujjam :crash: . Ekkor gondoltam egyet és a szellőzés tolattyút áttoltam a belső keringtetésre és megszűnt a hideg beáramlása, viszont erősen párásodtak az ablakok, így üza. takarékosság miatt, visszatoltam külső levegőre. Na, ekkor fogta az utas a szép, téli kabátomat és mint a régi sráfos kocsin, betekerte vele a lábát. Na erre varrjatok gombot, tiszta csudafilm volt. Hát, dióhéjban az előzmények. :baby:
Nézegettem hogy valami nincs-e a helyén, de nem láttam semmit. Valakinek érdemi ötlete ha lenne eme probléma megoldására, azt megköszönném, mert ez nagymértékben csökkenti a téli komfortérzetet :help: :help: :help:

Itt is Dejavu-m van, vagy mim. Valaki írta nemrég, hogy a vezető oldalon meleget, az anyósülésnél hideget fúj, de nem nagyon hittük el Neki.

üzenet összevonva: 2010. Február 05. - 01:49:07
http://hyundaiklub.hu/index.php?topic=1121.msg154008#msg154008

itt is van.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2010. Február 05. - 11:53:29
Szal' nehogy téves következtetése ket vonjatok le a dologból, ezért mondom, hogy a probléma nem ugyan az mint 'sandorr15' kollégánál, ugyanis a meleg levegő ugyanúgy jön az anyósoldalon is a hivatalosan kialakított szellőzőn, csak ott valahonnan a klíma elpárologtatój a környékéről hozzákeveredik a külső hideg levegő és ez 100-as tempónál -20 fokban semmit nem ér, higgyétek el! :crash: És csak halkan megjegyezném, hogy tényleg nem keresem a hibát a verdában direkt, de hát van, sajnos. :cry:
 :help: :help: :help:

üzenet összevonva: [time]2010. febr.  5., péntek, 10.57.32 GMT-1[/time]
Jut eszembe, akkor nyáron is hiába hűtöm nem ér semmit, legalábbis hosszabb úton. :tré: :censored2:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Február 05. - 15:22:40
Nem nyílt ki véletlenül a pollenszűrő fedele?  :nemtom: Csak egy tipp.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mozes78 - 2010. Február 08. - 19:15:12
1.3-as Accent. :D Másnak is visszafogja a teljesitményt a klima, ha bekapcsolja?. Hol bekapcsol hol ki,de ha elözésnél kapcsol be,hát izé.... nem kellemes.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2010. Február 08. - 19:17:39
... Hol bekapcsol hol ki,de ha elözésnél kapcsol be,hát izé.... nem kellemes.
Talán meleg lesz a helyzet? :g: Akkor nem elég jó a klímád... :lol:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mozes78 - 2010. Február 08. - 19:21:25
Hát volt már meleg helyzetem.Azót a a klimával nem előzöm :ijj: :lol:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 08. - 19:28:51
1.3-as Accent. :D Másnak is visszafogja a teljesitményt a klima, ha bekapcsolja?. Hol bekapcsol hol ki,de ha elözésnél kapcsol be,hát izé.... nem kellemes.


Érezhetően visszafogja, ha bekapcsol a kompresszor. Ez nem hiba, ne várj csodát egy 1.3-as motortól. Sok más autó klíma nélkül se megy úgy mint ez klímával, ez tény. Persze sokszor szerintem is egy tetű. :$ Számold bele, vagy használd "turbo boost"nak a klíma kikapcsoló gombját.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mozes78 - 2010. Február 08. - 19:39:40
Turbó??? :lol:.Hát igen, a nejem már tudja elöre ha elözni akarok,mert akkor mindig kikapcsolom a klimát rotfl rotfl. És akkor már kapaszkodik rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 08. - 22:45:11
Nekem az 1.4-es opel corsa combo benzinesnél volt olyan az előzés, hogy visszanégypadl ógázklímakiési mádkozzunk. 100 km/h-nál országúton.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2010. Február 09. - 01:34:47
Nem nyílt ki véletlenül a pollenszűrő fedele?  :nemtom: Csak egy tipp.

Bár ilyen egyszerű lenne :vazze: és ami a legidegesítőbb, hogy nem látok semmi elmozdulást azokon az elemeken. amit a szememmel szabadon el tudok érni. :vakar: Annyi bizonyos, hogy a hiba a szellőztető motor és a fűtő radiátor között lesz, de még ezt nem láttam meg, sajnos.  :bézból:
Mindenesetre egy robbantott ábra jól jönne a kérdéses szakaszról! :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 09. - 12:33:22
http://subnotebook.uw.hu/Image1.gif
http://subnotebook.uw.hu/Image2.gif
http://subnotebook.uw.hu/Image3.gif
http://subnotebook.uw.hu/Image4.gif


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2010. Február 09. - 20:31:09
 :köszi: Érdekes ábra.
Ez valóban az Accentté?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 09. - 20:45:05
Ezt felismertem a rajzról, vagy mégse. Idén nyáron majd szétszedem rendesen. :lol:


(http://kepfeltoltes.hu/thumb/100209/IMG_2575_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/100209/IMG_2575_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/100209/IMG_2586_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/100209/IMG_2586_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Február 09. - 21:49:11
:köszi: Érdekes ábra.
Ez valóban az Accentté?

Accent, a második dízelé. A többi általános.  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 09. - 22:56:41
Az biztos, hogy accent, hogy a tiedé, az nem biztos. Ez volt az uccsó, hogy képet kerestem amúgy bárkinek is alvázszám nélkül. Szóval aki ilyen képeket szeretne, az legyen szives mellékelni az alvázszámot is a kéréséhez, ha szégyenlős, akkor privátban. Anélkül semmi sem biztos, csak az, hogy accenté. Abból viszont volt jó sok. Illetve az évjárat, de még az sem jelent semmit. Szóval legközelebb vagy alvázszámmal, vagy sehogy.  :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 09. - 23:21:28
Hulla mindegy, hogy alvázszám vagy nem, ha egyszer általánosak ezek a rajzok.

Meg aztán úgy se lehetsz jó... aki akar, úgyis beleköt a tökéletesbe is, ami ráadásul neki is simán elérhető ha rákeres, mert az interneten lévő adat, mindenkinek free.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Február 09. - 23:29:54
Tény , hogy alvázszám alapján lehet biztonságosan keresni. ha eleve gyári a cuccc. Mármint klíma.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 10. - 00:10:03
Nem jók ezek a rajzok semmire. Ki kell szerelni, szét kell szedni :) ez nem egy automata váltó.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Február 10. - 00:19:05
Nem jók ezek a rajzok semmire. Ki kell szerelni, szét kell szedni :) ez nem egy automata váltó.

Ugyanezeket tudtam volna linkelni. Esetleg kicsit kontúrosobban. Tényleg semmi sem jók ezek a rajzok. Annak aki nem látta még szétszedve.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 10. - 00:22:24
Na ugye. És a legjobb, ha közben apád/anyád ott áll, hogy mi a lóf... csinálsz? Mit, mit, kávédarálót. Ha nem sikerül, másra lesz jó. Kár, hogy ilyen hideg van, semmit se lehet csinálni. Pedig már nagyon nagyon...

Különben is, klímát még sose láttam szétszedve, itt lenne az ideje kideríteni, mitől ilyen büdös.  :black eye:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 10. - 00:30:30
Lehetne már jó idő, vagy egy jó kis fűtött műhely. Én is tudnék mit szerelgetni, de ebben a hidegben kinek van kedve? A klíma most mondjuk nem is annyira érdekes :D

Azt hallottátok már, hogy a klímát télen is be kell kapcsolni. Havonta legalább egyszer? Nekem klímások mondták. Hogy ne álljon be a kompresszor, vagy ilyesmi. Meg nem árt megforgatni a gázt benne. Elég pár percre, de minden hónapban legalább egyszer menjen, ha nem akarom, hogy hamar tönkremenjen. Mit tudtok erről?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Február 10. - 00:36:35
Lehetne már jó idő, vagy egy jó kis fűtött műhely. Én is tudnék mit szerelgetni, de ebben a hidegben kinek van kedve? A klíma most mondjuk nem is annyira érdekes :D

Azt hallottátok már, hogy a klímát télen is be kell kapcsolni. Havonta legalább egyszer? Nekem klímások mondták. Hogy ne álljon be a kompresszor, vagy ilyesmi. Meg nem árt megforgatni a gázt benne. Elég pár percre, de minden hónapban legalább egyszer menjen, ha nem akarom, hogy hamar tönkremenjen. Mit tudtok erről?

Igazság.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 10. - 00:43:16
Lehetne már jó idő, vagy egy jó kis fűtött műhely. Én is tudnék mit szerelgetni, de ebben a hidegben kinek van kedve? A klíma most mondjuk nem is annyira érdekes :D

Azt hallottátok már, hogy a klímát télen is be kell kapcsolni. Havonta legalább egyszer? Nekem klímások mondták. Hogy ne álljon be a kompresszor, vagy ilyesmi. Meg nem árt megforgatni a gázt benne. Elég pár percre, de minden hónapban legalább egyszer menjen, ha nem akarom, hogy hamar tönkremenjen. Mit tudtok erről?


Benne van a kezelési útmutatóban is. De szerintem nem havonta, hanem hetente.  :$

Amúgy be szoktam kapcsolni, semmi se párátlanít jobban ha hideg van. Csak büdös. Az enyém évek óta. De csak pár percig.

Ahogy a Crystal dala mondja: van mi sosem múlik el....


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 10. - 00:50:41
Lehetne már jó idő, vagy egy jó kis fűtött műhely. Én is tudnék mit szerelgetni, de ebben a hidegben kinek van kedve? A klíma most mondjuk nem is annyira érdekes :D

Azt hallottátok már, hogy a klímát télen is be kell kapcsolni. Havonta legalább egyszer? Nekem klímások mondták. Hogy ne álljon be a kompresszor, vagy ilyesmi. Meg nem árt megforgatni a gázt benne. Elég pár percre, de minden hónapban legalább egyszer menjen, ha nem akarom, hogy hamar tönkremenjen. Mit tudtok erről?


Benne van a kezelési útmutatóban is. De szerintem nem havonta, hanem hetente.  :$

Amúgy be szoktam kapcsolni, semmi se párátlanít jobban ha hideg van. Csak büdös. Az enyém évek óta. De csak pár percig.

Ahogy a Crystal dala mondja: van mi sosem múlik el....

rotfl Te elolvastad a kezelésit? Szerintem senki sem szokta. Nekem is van, francia. Már nézem a Francia tanfolyamokat, bár ez az egyetlen nyelv amit szerintem soha nem fogok megtanulni. Na jó, a kínai-japán-és egyéb egzotikus nyelveket se. Szerintem már semmit se. Akinek nem elég az angol és a német, az tanuljon meg legalább magyarul, vagy nem kommunikálunk. A magyar világnyelv. A világon midnenhol vannak magyarok :)

Gondolom pár flakon habon már túlvagytok?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 10. - 01:04:25
Én kérek elnézést, hogy minden szart elolvasok.  :$


Egyébként rég volt, lehet, hogy havonta kéne bekapcs, de nem úgy emlékszem.

Mijafene az a hab?  rotfl

*************************-

Na igen, újraolvastam. 42. oldalon van és tényleg havonta. Talán nagy bűnt nem követtem el, hogy hetente bekapcsolom egy kicsit.

Azt persze nem írja, hogy megállás előtt 5-10 perccel illenék lekapcsolni a klímát, hogy kikergesse a rendszerben lecsapódó vizet a venti. Miért is írná? Ugyanis ennek a berohadásától büdös, elvileg. Mindegy.


Miről is beszélgettünk?  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 10. - 01:38:54
Én kérek elnézést, hogy minden szart elolvasok.  :$


Egyébként rég volt, lehet, hogy havonta kéne bekapcs, de nem úgy emlékszem.

Mijafene az a hab?  rotfl

Én határozottan havi ciklusra emlékszem. :| látom, közben tárgytalan.

Amúgy becsülöm, ha mindent elolvasol. Én is el szoktam. Szégyellem is a pofám, de nem fogok megtanulni franciául. Sem. Viszont minden szerződést és élelmiszer tájékoztatót elolvasok az első betűtől az utolsóig.
A dodge használatiját elolvastam. Benne volt, hogy hogyan lehet programozni a napellenzőbe épített kapunyitót :) és tényleg volt olyanom, csak nem működött az itteni kapukkal valamiért.

Mindegy elkalandoztam. Nekem ugyan nem volt büdös, de attól a habtól határozottan kellemes illat volt legalább egy hónapig. Most a fahéjas ablakmosóra élvezkedünk. Már elnyomoggattam az öt litert, de jó illat van :)

Jó éjt!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2010. Február 10. - 02:20:03
...Azt persze nem írja, hogy megállás előtt 5-10 perccel illenék lekapcsolni a klímát, hogy kikergesse a rendszerben lecsapódó vizet a venti. Miért is írná? Ugyanis ennek a berohadásától büdös, elvileg. Mindegy.


Miről is beszélgettünk?  ;)
http://www.hahu.hu/szerszamok/20080708/budos-klima-szagtalanitasa-49

"Ha a kúra után továbbra is bűzlik a klíma, vagy néhány hét után újra megjelennek a szagok, akkor nem segíthet más, mint a klímások agresszív vegyszerei és profi szerszámai."


De gondolom ezzel sok újat nem mondtam :) .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 10. - 10:17:29
Ez tök jó, összeszedett írás!

Tényleg Pihe, nincs eldugulva a kukija?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Február 10. - 10:43:41
Biztos innen van összeszedve. rotfl rotfl rotfl

Ha az a kuki eldugulás, hogy alul nem csöpög, akkor nincs eldugulva. Semmi baja nincs. Egész egyszerűen penész szaga van és kész.

Ne foglalkozzatok a klímámmal, nem azért mondtam. Megígérem, hogy nem fordul elő többet. Véletlen volt, annak okán, hogy mi van a leírásokban és mi nincs. :)



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Boss - 2010. Február 19. - 21:12:47
egy ismét hülye kérdés tőlem,egyenesen. :D :D
hogyé van egy utolagos klima beszerelés?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Február 19. - 21:16:35
Kb. 200.000.- Ft. Alsó hangon.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Február 20. - 01:27:32
Kb. 200.000.- Ft. Alsó hangon.

Ami azt jelenti 300 rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: gretanorbi - 2010. Február 20. - 11:36:19
Nekem I30ra mondtak 160000Ft-ot a bontott klímára meg vagy 60000Ft a beszerelés,de aztán mégsem vettem meg mert ide(Ír) minek. Ott amit Heor mindig ajánl bontót,tényleg jó áraik vannak!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2010. Március 09. - 11:31:52
Segítsetek!!!   :help:
Nem kapcsol be az accenten a  klímám, se a nyomógom nyomkodására se a középső programkapcsol ó tekergetésére nem reagál.A zöld isszajelző led sem világit!  Lehet más baja a kapcsolón kívül?
Tennék egy próbát mielőtt kicserélném és a régit a kukába helyezném.
 (a belsejében a kis áramkört persze nem javíthatóra készítették-gondolom valami bistabi áramköröcske lehet)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. Március 09. - 11:43:32
Van olyan kapcsolóm. Próbáltam az enyémbe berakni, de egészen más a csatlakozója, mint az 2002-es Accentemé.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Március 09. - 11:47:53
Biztosíték gondolom rendben?

A kapcsolóban van áramkör?

A 2002-es ilyen elvileg: http://i288.photobucket.com/albums/ll200/MEM-TEK/2002_Hyundai_Accent_AC_Switch_Bulbs.jpg

A kapcsolót gondolom nem lehetetlen kimérni, hogy kapcsol-e, vagy elmegy-e odáig a 12V?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2010. Március 09. - 12:34:44
Van olyan kapcsolóm. Próbáltam az enyémbe berakni, de egészen más a csatlakozója, mint az 2002-es Accentemé.
Képed, nincs róla véletlenül. Ha azonos az enyémmel lehet vevő lennék rá aha megegyezünk.
Persze ha tényleg ez a hiba.

üzenet összevonva: [time]2010. márc.  9., kedd, 11.37.59 GMT-1[/time]
Biztosíték gondolom rendben?

A kapcsolóban van áramkör?

A 2002-es ilyen elvileg: http://i288.photobucket.com/albums/ll200/MEM-TEK/2002_Hyundai_Accent_AC_Switch_Bulbs.jpg

A kapcsolót gondolom nem lehetetlen kimérni, hogy kapcsol-e, vagy elmegy-e odáig a 12V?
Szétborítottam, Feszültségek bejönnek. Világítás ráadásakor világít a kapcsoló csak nem kapcsol.
A kapcsoló nem egészen ilyen mint a képen a bekapcsolás visszjelzője nem égő hanem zöld led.
A belsejében a nyomt ák.-re beültetett alkatrészek ránézésre épek, bár az ic-be nem látok bele. :'(

Az enyém ilyen:

http://kepfeltoltes.hu/view/100309/20100309_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100309/20100309_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)

http://kepfeltoltes.hu/view/100309/20100309_002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg (http://kepfeltoltes.hu/view/100309/20100309_002_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. Március 09. - 13:41:39
Felraktam ide pár képet, nem tudom, hogy láthatóak lesznek -e :$

http://cid-7de3d3ba0add4a94.skydrive.live.com/browse.aspx/Accent?ct=photos&wa=wsignin1.0&sa=311209352


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2010. Március 09. - 14:00:51
Felraktam ide pár képet, nem tudom, hogy láthatóak lesznek -e :$

http://cid-7de3d3ba0add4a94.skydrive.live.com/browse.aspx/Accent?ct=photos&wa=wsignin1.0&sa=311209352

Ugyanaz mint az enyém. Érdekel HA tényleg az a baja.
Most töltöttem le az elektronyos rajzot megyek méregetni.
Gondolkodsz egy áron a kilmakapcsolóé rt addig?
Aztán privben megtárgyalhatj uk.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Március 09. - 21:14:04
Szerintem is méregess, mert én egy ilyen kapcsolót sem láttam még elromlani.  :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. Március 09. - 21:28:07
Ez a kapcsoló azért kicsit más mint a 2002-é.  Ez nem olyan, hogy benyomáskor beljebb nyomva marad, csak símán olyan ami megnyomás után visszaáll a helyére. Ezért ebben biztos van valami külön vezérlő elektronika.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Március 09. - 21:41:18
Van bizony. Ezt mutatja a lábkiosztás is. A csatlakozó sem ugyanaz.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2010. Március 09. - 22:05:54
Van bizony. Ezt mutatja a lábkiosztás is. A csatlakozó sem ugyanaz.
igy van! szétszedtem mindent még a kapcsolót is elemeire, megmozgattam a csatikat kimértem a vezetékeket biztosítékot,panelt és relét. Semmi.  Összeraktam: a kapcsolón világit a háttérvilágítá s (ha világítok) és lőn csoda világít a led ha megnyomom a gombot  rotfl
Na de vagy én vagyok hüjjje vagy ennek ellenére nem megy a klima.
Máskor érezhetően esett kicsit bekapcsoláskor a fordulat elgyöngült kissé a motor most meg semmi. Járó motornál ki -be szálltam ki -be kapcsoltam de semmi különbséget nem észleltem. Van valami biztos jele a nyilásokból egy idő után előtörő jeges fuvallaton kívül ha müxik? :vakar:
Vagy már nagyon tavasz van (lélekben ) és már nagyon bütykölhetnék?? és képzelődöm???
ráadásul eltörtem a külső belső keringésváltó kapcsolót (azt a bigyót a végén) igy most nem örülök.

üzenet összevonva: 2010. Március 09. - 22:08:43
Szerintem is méregess, mert én egy ilyen kapcsolót sem láttam még elromlani.  :g:
pedig a kis panelon lévő alkatrészek is feladhatják sajna. Ilyesmivel küzdök egy cd lejátszóval mert a komplett egységcsere nem javítás... :lex_10:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. Március 09. - 22:23:32
Sajnos lehet egy olyan dolog is, hogy a gázod elszállt a rendszerből, és ezért nem kapcsol be. Nekem volt hasonló off autóval. A kevés gáz miatt sűrűn ki be kapcsolgatott. A klímáról jut eszembe. Accentnél nem emlékszem, hogy lenne olyan hengeres aluminium szárító tartály a klímarendszerb en. Ehhez nem kell?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2010. Március 09. - 22:28:23
Sajnos lehet egy olyan dolog is, hogy a gázod elszállt a rendszerből, és ezért nem kapcsol be. Nekem volt hasonló off autóval. A kevés gáz miatt sűrűn ki be kapcsolgatott.
Tavaly mérettem akkor minden normális volt, gyári töltéssel 4 évesen.

üzenet összevonva: 2010. Március 09. - 22:29:01
Accentnél nem emlékszem, hogy lenne olyan hengeres aluminium szárító tartály a klímarendszerb en. Ehhez nem kell?
Na ehhez lövésem sincs. :vakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Március 09. - 22:30:42
Ahogy Army  is mondta, vagy nincs gázod, vagy nem kapcsol a ventillátod. Vagy egy csomó minden amid nincs. Ellenőrizd ezeket.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2010. Március 09. - 22:38:55
Ahogy Army  is mondta, vagy nincs gázod, vagy nem kapcsol a ventillátod. Vagy egy csomó minden amid nincs. Ellenőrizd ezeket.

ok az elektronyikát már ellenőriztem .Amim van azt leellenőrzöm még. :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Március 09. - 22:48:35
90% hogy nem kapcsoló. A maradék 10-et fenntartom, hogy tényleg az.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: weaveworld - 2010. Március 26. - 19:29:24
Emberek help '.4 es klíma kompresszor kellene sürgősen bontásból is!! :köszi: :ambulance: :csaj:

üzenet összevonva: 2010. Március 26. - 19:30:01
1.4 es kompresszor :csaj: :google:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. Március 26. - 21:07:14
Emberek help '.4 es klíma kompresszor kellene sürgősen bontásból is!! :köszi: :ambulance: :csaj:

üzenet összevonva: 2010. Március 26. - 19:30:01
1.4 es kompresszor :csaj: :google:

 :D 2003-as dízel Accenté jó?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Március 29. - 21:42:34
helló mindenki.

nem tudtam hova írjam pontosan ezért ide írom, ablak problémám van szóval végülis szellőzés gond :)

elszakadt az ablaktekerőbow denem jobb elől. (accent '96)
 
ahogy szétkaptam láttam, hogy nem olyan egyszerű mutatvány, a lefelé húzó bowden szakadt el, ezt le is fejtettem a dobról, mert beszorult (így most megy úgy, hogy letekerem, közben kézzel letolom az ablakot, és felhúzni fel lehet az elektronikával). viszont a dobot nem nagyon tudtam kiszerelni a helyéből mert a bowden másik fele nem engedte, és így nem nagyon lehet hozzáférni. lövésem nincs hogy van ott befűzve, annyit láttam hogy nagyon szűkös a dolog. az ablakra szerelt emelőn is minden akasztó persze befele néz, azt is csak kistükörrel tudtam megnézni, az sem egyszerű megoldás.

van egy képem is
(http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak2.jpg)

innen látszik hogy nem igazán van külön, hanem mintha egybe lenne a dob a bowden, és a vezetősín, és rajta az emelőkocsi is. a 82404 egység a képen, ha minden igaz

hogyan lehetne ezt megcsinálni?

ha ez így egyben van és ki kéne szedni már az is necces, mert a felhúzó bowdennek van egy átfordító görgője a tetején valahogy és azt nem láttam hogy van rögzítve. vagy az rajta van a vezetősín tetején, és azzal együtt jön?

ha viszont így egybe mégis ki lehet kapni az egész szerkenytűt, akkor meg már hozzáfrhető rendesen, és van rá esély hogy házilag újrafűzzem a bowdent, biciklifék-bowdennel (ránézésre ugyanolyan), csak a bowdenvég akasztókat kell kitalálni.


vélemény?
-vegyek külön bowdent mert lehet kapni
-vegyek komplett cuccot, mert csak ilyen létezik
-vegyek bringabowdent, szereljem ki a komplett cuccot, és fűzzem be magam, mert így is meglehet, csak lassabb, de lényegesen költséghatékon yabb, és a végeredmény ugyanaz

aki csinált már ilyet örülnék ha adna tippet :)




Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Piu - 2010. Március 29. - 21:46:12
Szia!

Kézi vagy elektronyos? Ha kézi, nekem van komplett. A kézi tuti nem szerelhető, mert a dob sajtolva és ragasztva van a tengelyre, nem tudod lefűzni a bowdent. Persze megbontani biztos meg lehet, csak nem biztos hogy utána össze tudod rakni!

Egyébként a bowdent úgy tudod kivenni, hogy a szánból kiakasztod, és végigfűzöd a sín és a szán között. Legalább is nekem sikerült. Szerintem bontó!

üzenet összevonva: [time]2010. márc. 29., hétfő, 20.47.08 GMT-1[/time]
Óóó, de bolond vagyok, ez elektromos, most nézem a képet. Sorry, akkor nemjó bele a kézi. Bár tudok adni hozzá ajtókárpitot is. :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Március 29. - 21:54:25
Mivan?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Március 30. - 17:58:59
Mivan?

elszakadt a bowden  :help:

meg lehet házilag bütykölni valami bicikli-bowdennel olcsó pénzből, vagy kell komplett cuccot venni orsóval, bowdennel, emelősínnel, és emelőkocsival egy vagyonért.
a bütykölést úgy értem hogy elég rátermett vagyok, és ügyes is

üzenet összevonva: [time]2010. márc. 30., kedd, 17.02.10 GMT-1[/time]
hát lefűzni nem akarom, max levágni :)
(az elszakadt darab egyébként simán lejött a dobról, úgy hogy rajta maradt a végén a pöcök is)

az új bowdent nem tudom be lehet e tenni

nem tudnál dobni egy fényképet a felesleges kézi tekerős dobjáról hogy hogy van ott beakasztva a két bowdenvég?
jóesetben eszem ágában nincs megbontani a dobot, meg a tengelyt, csak a régit letekerni az újat meg fel.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Piu - 2010. Március 30. - 18:22:00
hát lefűzni nem akarom, max levágni :)
(az elszakadt darab egyébként simán lejött a dobról, úgy hogy rajta maradt a végén a pöcök is)

az új bowdent nem tudom be lehet e tenni

nem tudnál dobni egy fényképet a felesleges kézi tekerős dobjáról hogy hogy van ott beakasztva a két bowdenvég?
jóesetben eszem ágában nincs megbontani a dobot, meg a tengelyt, csak a régit letekerni az újat meg fel.

Megnézem, de úgy emlékszem, hogy a kocsinál van végtelenítve. :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Március 30. - 19:22:44
Megnézem, de úgy emlékszem, hogy a kocsinál van végtelenítve. :(

én úgy néztem hogy nálam úgy van, hogy a két vége be van akasztva a dobnál, és középen a kocsinál is van egy pöcök rákrimpelve.
az elszakadt vég az kijött simán a dobból innen gondolom hogy ha kijött magától akkor be is lehet fűzni egy új bowdent. csak ez nem látszott, mert annyira nem bontottam széjjel.

már csak azt kellene kitalálni hogy hogyan krimpeljek bunkókat a bowden végekre atomstabilan (meg ugye középre a kocsihoz), hogy ne jöjjön le, mert akkor megette a fene, kicsúszik helyéről.

tesóm kérdezte boltban azt mondták 30 körül van a komplett cucc újan. bontó meg necces, mert lehet hogy ugyanolyan kopott a bowden mint amilyen nekem volt...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Piu - 2010. Március 30. - 19:49:42
Igazad van, ott van beakasztva! A kipszekre biztos van valami bolt megoldás.
De lehet egyszerübb ha elviszed pl ide: http://www.bowdenszerviz.hu/index.php?page=ablakemelo


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Március 30. - 20:41:59
Igazad van, ott van beakasztva! A kipszekre biztos van valami bolt megoldás.
De lehet egyszerübb ha elviszed pl ide: http://www.bowdenszerviz.hu/index.php?page=ablakemelo

köszi a tippet. ha nem boldogulok, felkeresem őket.
az hogy nem egyből ide megyek, azért van, mert nem vagyok pesti...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2010. Március 30. - 21:48:08
tesóm kérdezte boltban azt mondták 30 körül van a komplett cucc újan. bontó meg necces, mert lehet hogy ugyanolyan kopott a bowden mint amilyen nekem volt...
Én kétszer javítottam ilyen szerkezetet, de a bowden megbontását nem vállaltam, mert speciális szerszám kellett volna. Egyszer a sínt cseréltem, mert a fordító görgők voltak töröttek, a másiknál meg hasonló módon egy háromajtós szerkezetet alakítottam át ötajtóssá.
Egyébként 15e-ért tudok újat.
Egyébként sikerült már a szerkezetet kiszedni?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Március 31. - 00:34:46
(http://www.e-crofting.com/images/99909.jpg) (http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200396156358)

klikk a kppre, 5000 HUf szállítással a bowden. - vagy nevezzük csináld magad csomagnak :) bár a "DIY repair kit" jobban hangzik.

Nem tudom, hogy mennyire erős az a bowden amivel nekifutnál, de gyanítom, hogy a kerékpár fékjéhez gyengébb dukál. Amiket én láttam ablakhoz, azokat inkább drótkötélnek nevezném, mint bowdennek.

Mindenesetre az már biztos, hogy meg lehet otthon javítani.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Március 31. - 16:58:36
köszi a tippeket.

kábé bringafék vastagságú. ha meg nem hát akkor jó lesz oda MZ fék is, az vastagabb :)

asszem nem fogom szétbontani, hanem a leszakadt részt fogom pótolni, befűzöm a dobba, és az emelőkocsi alatt összecsvarozom az ép eredeti kábelrésszel. így megúszok egy teljes szerkezetkisze relést, illetve a tutibiztos krimpelgetést is, mivel a bringabovden egyik végén eleve van, amit be tudok akasztani a dobnál (max kicsit alakítnai kell a bunkót)

azt még nem tudom mikor szakítok időt a műveletre :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Április 04. - 18:18:45
[off]
ma meg a csomagtérnyitó bowden szakadt el.  :baby:
úgy látszik 14 évet bírnak a gyári bowdenek - szerencsére ez létezik külön nem kell a fél csomagrtartó-ajtót kicserélni
[on]


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2010. Április 04. - 19:19:44
köszi a tippeket.

kábé bringafék vastagságú. ha meg nem hát akkor jó lesz oda MZ fék is, az vastagabb :)

asszem nem fogom szétbontani, hanem a leszakadt részt fogom pótolni, befűzöm a dobba, és az emelőkocsi alatt összecsvarozom az ép eredeti kábelrésszel. így megúszok egy teljes szerkezetkisze relést, illetve a tutibiztos krimpelgetést is, mivel a bringabovden egyik végén eleve van, amit be tudok akasztani a dobnál (max kicsit alakítnai kell a bunkót)

azt még nem tudom mikor szakítok időt a műveletre :)
Számolj majd be az eredményekről!

Igazából nem olyan nagy meló kiszedni a mechanikát és akkor tiszta körülmények között egy asztalon lehet javítani.
(persze ehhez feltétel, hogy a csavarok ne legyenek berohadva)

Ez érdekes, hogy ez az angol cég egy méretre szabott bowdent, két végdarabot meg egy kis ragasztót ad ennyiért. ügyes...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Április 08. - 17:12:38
Számolj majd be az eredményekről!

mindenképpen, megírom mi lett.
egyébként most vizsgáltam meg a csomagtérnyitó t, ott az a baj hogy az utastében a nyitófülnél szakadt el pont a bunkónál. nabasszus az is kész katasztrófa. a hátsó ülésig le tudtam követni a bowden útját de onnantól rejtély hol megy el, mert nem az ülés alatt, hanem valahol oldalt mintha felfelé kerülné ki a kerékjárati ívet, de ott egyenlőre még nem bontottam kárpitot...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2010. Április 08. - 17:23:27
Számolj majd be az eredményekről!

mindenképpen, megírom mi lett.
egyébként most vizsgáltam meg a csomagtérnyitó t, ott az a baj hogy az utastében a nyitófülnél szakadt el pont a bunkónál. nabasszus az is kész katasztrófa. a hátsó ülésig le tudtam követni a bowden útját de onnantól rejtély hol megy el, mert nem az ülés alatt, hanem valahol oldalt mintha felfelé kerülné ki a kerékjárati ívet, de ott egyenlőre még nem bontottam kárpitot...
Igen, ott megy a tankajtó nyitóval együtt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Április 26. - 09:04:32
Üdv! Szeretnék segítséget kérni a fűtéssel kapcsolatban. A gondom hogy nincs fűtés. :fej: Arra már rájöttem hogy nincs a fűtésnek csapja, a fűtő radiátor föl is melegszik. Mikor a fűtés kart áthúzom fűtés állásba, nem hogy meleg, de még levegő sem jön. A váltócsappanty ú működik, a ventilátor hangja olyan lesz mintha valami lefojtaná.(Megemelkedik a fordulatszáma, küzd a szerencsétlen.) Előre is köszi a segítséget!

Üdv:loti-futi

üzenet összevonva: 2010. Április 26. - 09:09:15
Hoppá ez lemaradt: H 100-as a kis drága!

 Ui: Nehéz a válasz, ha nem írom melyik típusról lenne szó!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolizoli - 2010. Április 26. - 17:19:08
Üdv! Szeretnék segítséget kérni a fűtéssel kapcsolatban. A gondom hogy nincs fűtés. :fej: Arra már rájöttem hogy nincs a fűtésnek csapja, a fűtő radiátor föl is melegszik. Mikor a fűtés kart áthúzom fűtés állásba, nem hogy meleg, de még levegő sem jön. A váltócsappanty ú működik, a ventilátor hangja olyan lesz mintha valami lefojtaná.(Megemelkedik a fordulatszáma, küzd a szerencsétlen.) Előre is köszi a segítséget!

Üdv:loti-futi

üzenet összevonva: 2010. Április 26. - 09:09:15
Hoppá ez lemaradt: H 100-as a kis drága!

 Ui: Nehéz a válasz, ha nem írom melyik típusról lenne szó!

Ne, ösmerem a tipust  :nemtom: DE!
pollenszüróje van-é???
mert ez olyasmi,mintha eldugult szürőn küzdene a venti...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Április 26. - 20:21:39
Üdv. zolizoli!
Nem tudom. Hol keressem? A jobb oldalról vezet egy vastag cső középre, gondolom itt jön a külső levegő. Majd becsatlakozik középre a radiátor irányába, mind ez a műszerfal mögött. A váltócsappanty úhoz alulra fogalmam sincs hogy merre megy. Középen a dobozban vagy valahol máshol van elrejtve a pollenszűrő ha van egyáltalán?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2010. Április 26. - 21:16:34
Üdv. zolizoli!
Nem tudom. Hol keressem? A jobb oldalról vezet egy vastag cső középre, gondolom itt jön a külső levegő. Majd becsatlakozik középre a radiátor irányába, mind ez a műszerfal mögött. A váltócsappanty úhoz alulra fogalmam sincs hogy merre megy. Középen a dobozban vagy valahol máshol van elrejtve a pollenszűrő ha van egyáltalán?
Javaslom,írj "hogy"-nak egy privit,mert mintha nemrégen Ő mahinált volna H100-ban a fűtéssel.Egyéb ként gyanítom pollenszűrőd nincs.Ja,meg ha elég hangosan kiabálsz Matyikának,Ő megsegít tanácsokkal... bőven! :D :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2010. Április 27. - 08:09:28
ha van klíma, sztem van pollenszűrő, ha nincs klíma, akkor egyáltalán nincs pollenszűrő, amúgy én a többi alapján a kesztyű tartó mögött keresném, bár ez mikrobusz lehet nem ott van :) hogy-nak pedig nem h100-a van :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Április 27. - 19:58:14
ha van klíma, sztem van pollenszűrő, ha nincs klíma, akkor egyáltalán nincs pollenszűrő, amúgy én a többi alapján a kesztyű tartó mögött keresném, bár ez mikrobusz lehet nem ott van :) hogy-nak pedig nem h100-a van :)

Ezzel egyet értek, a kérdés, hogy klímás, vagy sem. Hogyot, meg hagyjátok szerintem, H 100-ban csak az emlékeiből él.  :D  :friends: :friends: :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: karakál - 2010. Április 27. - 23:07:14
Na,szegény hogyot akartam "zaklattatni"... :$,nem tudom milyen emlékeim voltak Vele és a H100 fűtéssel :nemtom: :nemtom:
A klímáknál meg ezek szerint tévednék?Miszerint a pollenszűrö nem minden klímánál fordul elő,a régebbi típusoknál meg még nem is használtak?! :coffe:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2010. Április 28. - 10:46:42
Na,szegény hogyot akartam "zaklattatni"... :$,nem tudom milyen emlékeim voltak Vele és a H100 fűtéssel :nemtom: :nemtom:
A klímáknál meg ezek szerint tévednék?Miszerint a pollenszűrö nem minden klímánál fordul elő,a régebbi típusoknál meg még nem is használtak?! :coffe:
Nem minden klímánál fordul elő sajnos, de ez főként a régebbiekre igaz :) Viszont amelyikben nincs klíma, abban tuti nincs pollenszűrő, de még a helye sincs meg úgy :)

hogynak meg régen volt H100-a :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2010. Április 28. - 15:34:48
Üdv! Szeretnék segítséget kérni a fűtéssel kapcsolatban. A gondom hogy nincs fűtés. :fej: Arra már rájöttem hogy nincs a fűtésnek csapja, a fűtő radiátor föl is melegszik. Mikor a fűtés kart áthúzom fűtés állásba, nem hogy meleg, de még levegő sem jön. A váltócsappanty ú működik, a ventilátor hangja olyan lesz mintha valami lefojtaná.(Megemelkedik a fordulatszáma, küzd a szerencsétlen.) Előre is köszi a segítséget!
Üdv:loti-futi
A ventilátor hangja a belső levegő keringtet


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Április 28. - 22:27:32

A ventilátor hangja a belső levegő keringtet

Ezen a vonalon el lehet indulni, vákuum kivételével, mert az H 100-nál nincs. Legalábbis tudtommal. De kiindulásnak mindenképp jó.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Április 29. - 19:08:42
Köszi szépen Matyika!
 A hétvégén belevetem magam, bebújok a szűk helyre. A fejleményeket megírom, szétszedem valaki majd összerakja ha én nem bírom.  :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Május 02. - 11:27:44
Üdv! A fűtésgond. Továbbra sincs. :fej: A bowdenek nincsenek nincsenek fölcserélve, mind jól működik, azt mozgatja amit kell neki. Föntről lefelé: első tárcsa a levegő elosztását vezérli. tökéletesen végzi a munkáját. :good: A második amivel gondjaim vannak, simán egy csuklós kar, végállástól-végállásig mozog, csappantyút mozgatja, mivel a ventilátor fordulatszáma is változik. Hideg állásban van levegőáramlás, meleg állásban semmi. Teljes fordulaton olyan vákuumot csinál, hogy nem bírom visszaváltani hideg állásba.
Nos ez van. A kocsi ezt csinálja: :tease: rotfl Én ezt: :fej: de még ez is eljöhet: :bézból:
Tanácstalan vagyok mint egy kisközség! :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2010. Május 02. - 12:08:32
...a ventilátor hangja olyan lesz mintha valami lefojtaná.(Megemelkedik a fordulatszáma, küzd a szerencsétlen.)
Csak egy apró megjegyzés :$ . Hogyha megemelkedik a fordulatszáma akkor szerintem éppen hogy nem küzd, hanem inkább nem ütköznek légellenállásb a a lapátok és emiatt gyorsabban tud pörögni a ventillátor. Szerintem. Valami ott nagyon rosszul van összerakva és elzárja a levegő útját fűtésre kapcsolva, jó lenne egy rendesen működő donorautóval összevetni mindent ott a levegőbefújás környékén...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Piu - 2010. Május 02. - 12:47:55
Üdv! A fűtésgond. Továbbra sincs. :fej: A bowdenek nincsenek nincsenek fölcserélve, mind jól működik, azt mozgatja amit kell neki. Föntről lefelé: első tárcsa a levegő elosztását vezérli. tökéletesen végzi a munkáját. :good: A második amivel gondjaim vannak, simán egy csuklós kar, végállástól-végállásig mozog, csappantyút mozgatja, mivel a ventilátor fordulatszáma is változik. Hideg állásban van levegőáramlás, meleg állásban semmi. Teljes fordulaton olyan vákuumot csinál, hogy nem bírom visszaváltani hideg állásba.
Nos ez van. A kocsi ezt csinálja: :tease: rotfl Én ezt: :fej: de még ez is eljöhet: :bézból:
Tanácstalan vagyok mint egy kisközség! :help:

Szia!

Nem értek a lovakhoz, de ott valami dugulás is lehet. A hideg-meleg is egy zsilipet működtet. Az, hogy egyik állásban felpörög a ventillátor(amit Ákos jól lát, hogy tehermentes üzemet jelent), két dolgot jelenthet:
- a pörgős üzemmódban valahol szelel a rendszer, és mondjuk a levegőt nem az utastérbe, hanem egy törés miatt a szabadba löki
- a folytós üzemmodban (pl egy kisebb tölgyfa levélmennyiség e miatt) el van tömődve a rendszer

Szerintem csapd át meleg állásba(meleg motornál), és kezd el körbenézni a kocsit, hol fújja a meleg levegőt, mert ha pörög a ventilátor, valahova fújnia kell!

Sok sikert! :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Május 02. - 17:06:12
Ákos! Jól látod a dolgot.
Piu! Nem fúj meleget sehol sem. 
Rajz, ábra, van valakinek a fűtésről?
Köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: BaloghZ - 2010. Május 02. - 18:56:14
Matyika, mit kostál egy i10 pollenszűrő? A szervíz még messze van, viszont jön a meleg, a kocsiből meg nem nagyon jön a hideg. Múltkor kikaptam, csont fekete volt persze, kifújogattam, de hát így sem az igazi...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Május 02. - 19:50:30
H 100 fűtés rajzban ennyit tudok segíteni.

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/100502/eqse300b_www.kepfeltoltes.hu_.gif) (http://kepfeltoltes.hu/view/100502/eqse300b_www.kepfeltoltes.hu_.gif)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Május 02. - 20:14:13
Matyika! Köszönöm szépen a képet. Megpróbálom a lehetetlent, rájönni hogyan működik. :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2010. Május 02. - 20:26:36
Matyika! Köszönöm szépen a képet. Megpróbálom a lehetetlent, rájönni hogyan működik. :köszi:

Szív,sürít fúj ,kipufog...... :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Május 02. - 20:28:07
Bár csak fújna meleget!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Május 02. - 20:29:16
Matyika! Köszönöm szépen a képet. Megpróbálom a lehetetlent, rájönni hogyan működik. :köszi:

Szív,sürít fúj ,kipufog...... :$

Khm... Eléggé fáradt vagyok Zsolti. Te nem?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: weaveworld - 2010. Május 04. - 16:22:36
Emberek help '.4 es klíma kompresszor kellene sürgősen bontásból is!!   

--------------------------------------------------------------------------------
üzenet összevonva: 2010. Március 26. - 19:30:01
--------------------------------------------------------------------------------
1.4 es kompresszor 


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Május 09. - 20:22:22
na ma délelőtt meg volt az ablakbowden műtét

3 óra alatt sikerült, ebben bennt volt egy "el kell menni boltba pillanatragasz tóért" című fejezet is.
kiderült, hogy a kocsitrató sín fenti műanyag görgője eltörött, szóval azt is meg kellett még csinálni.

emiatt, ugye ki kellett kapni az egész ablakemeltő cuccot az ajtóból. 3 emberes meló, 1 ember fogja az üveget, és vigyáz rá mint a szeme fényére, 1 ember fogja a motort, 1 meg kisakkozza a sínt. hosszabb ideig tartott óvatosan letenni az ablakot az ajtóban mint kivenni az emelőszerkezet et.

a bowdenvezető műanyag volt eltörve, nem valószínű hogy a szakadás következménye, de lehet. nem tartotta meg a bowdenház-spirált, és teljesen rámozdult a görgőre az is. simán pillanatragasz tóval megfogattam, de már nem mertük rábízni a bowden tartását, így készítettünk 2-es lemezből egy konzolt ahogy a képeken látszik. a műanyag mostantól már csak arra ügyel hogy a bovden ne ugorjon le a görgőről. a lemezbe betettünk egy bicikli fékkar bovden feszítőt, így ebben megy a bovden, nem fogja szétnyírni a lemezke.

http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak/DSCF5462.JPG (http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak/DSCF5462.JPG)
http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak/DSCF5463.JPG (http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak/DSCF5463.JPG)

bringa hátsófék bowdennel pótoltuk a szakadt oldalt, kicsit köszörülgetni kellett a bumszlit a végén hogy beférjen az orsóba. simább befűztük a helyére. ügyelni kell hogy az orsón nagyon szorosan legyen a bovden mindkét vége feltekerődve, és a vályatokba legyen besüppedve a bovden.

összeraktuk, és a kocsi alatt ilyen réz szorítóval összeraktukket tőt egymás után, majd a visszahajtottu k a bovdeneket, és kapott mégegyet. sajna jobban nem tudtuk feljebb, mert nem tudtuk volna könnyen a szorító csavarjait meghúzni. de mehetett volna még 1-2 centivel feljebb a kocsi mögé az illesztés...

http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak/DSCF5461.JPG (http://cidalain.uw.hu/kocsi/ablak/DSCF5461.JPG)

egyetlen apró szépséghiba, hogy az összefogatás miatt 2-3 centivel korábban megakad a kocsi a lenti állásnál, azaz az ablaküveg hátsó része nem süllyed totál az ajtóba, hanem a ajtógomb magasságában megáll. az első része a ferde teteje miatt eltűnik teljesen.

konklúzió: a szerkentyű egyszerű mint a faék. 2mm átmérőjű bovden kell, ki kell szedni az egész cuccot úgy pofon egyszerű hozzáférni. ez a megoldást cserélni fogom, amint több időm lesz, és a teljes bovdent újrafűzöm. simán jó a házilag rákrimpelt bovdebütyök, másképp nem is lehetne több helyen befűzni, szóval be kell fűzni aztán rátenni a három bütyköt majd. a középső a kocsitartó bütyök helyzete a fontos, azt precízen ki kell mérni.

ráfodított erőforrás:
1 bringabovden, és egy első bringafék spirál a régi rozsdás helyett: 160 Ft
1 doboz pillanatragasz tó: 80 Ft
hulladék méretű 2-es lemez: volt otthon
1 db bringafék bovdenfeszítő: találtam otthon
3 óra ráfordítás

tehát 240 Ft-ból egy 98%-os megoldást értem el (amiért nem lehet teljesen letekerni azért 98 csak) 3 óra alatt, és a fennti szar műanyag bovdentartó helyett örökéletű fém fogató is lett.

egy új szett boltban 26000 Ft...


ui: a csomagtartónyi tóra nem maradt időnk most hétvégén, de az nem zavaró, kulccsal simán jó, az ablak volt fontos a jó idő miatt már hiányzott hogy nem tudtam nyitni. a csomagtartóra hétfőn kapok árajánlatot, mennyiért adja a nagyker, de ha drága akkor azt is sajátmagam csinálom, veszek 5 méter bowdent aztán befűzöm, úgy hogy ki se kelljen szedni a bovdenspirált a kárpit alól. a maradékkal meg újrafűzöm az első ablakot, most hogy kiderült hogy nincs benne ördöngősség








Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2010. Május 09. - 20:48:10
látom nem csak nekem volt ma autójavítós napom. :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2010. Május 12. - 23:14:34
na ma délelőtt meg volt az ablakbowden műtét

...

Leleményes :good: .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2010. Május 13. - 06:48:17
na ma délelőtt meg volt az ablakbowden műtét
...
Ügyesen megcsináltad és nagyon jó a leirás is. Gratulálok! Jár a taps.  :taps:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2010. Május 13. - 08:51:12
na ma délelőtt meg volt az ablakbowden műtét
emiatt, ugye ki kellett kapni az egész ablakemeltő cuccot az ajtóból. 3 emberes meló, 1 ember fogja az üveget, és vigyáz rá mint a szeme fényére, 1 ember fogja a motort, 1 meg kisakkozza a sínt. hosszabb ideig tartott óvatosan letenni az ablakot az ajtóban mint kivenni az emelőszerkezet et.

Gratula. :taps:  Én is szereltem az ablakemelőmet (elszakadt a bowden) de én egyedül bűvészkedtem, nem ám 3 ember :) egy hungarocel darabbal kitámasztottam alulról az ablakot....de később nem úsztam meg hogy kivegyem...jó szűk a hely és élesek a lemezek...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2010. Május 13. - 11:49:33
na ma délelőtt meg volt az ablakbowden műtét
emiatt, ugye ki kellett kapni az egész ablakemeltő cuccot az ajtóból. 3 emberes meló, 1 ember fogja az üveget, és vigyáz rá mint a szeme fényére, 1 ember fogja a motort, 1 meg kisakkozza a sínt. hosszabb ideig tartott óvatosan letenni az ablakot az ajtóban mint kivenni az emelőszerkezet et.

Gratula. :taps:  Én is szereltem az ablakemelőmet (elszakadt a bowden) de én egyedül bűvészkedtem, nem ám 3 ember :) egy hungarocel darabbal kitámasztottam alulról az ablakot....de később nem úsztam meg hogy kivegyem...jó szűk a hely és élesek a lemezek...

Igen ezzel lehet javítani a 3 órás normaidőn...  ;)

Úgy emlékszem én is egy léccel kitámasztottam alulról, de egy másik alkalommal erős ragasztószalag gal felül megfogattam.
Viszont ha jól emlékszem akkor a legjobban szerelhető, ha félig le van eresztve, mert akkor a rögzítőcsavaro k jól hozzáférhetők.
Persze, ha megszorul, vagy elszakad akkor nem lehet megválasztani a pozíciót.
Legalább is az ablakemelő szerelésénél.. .

A bicikli bowdenes ötlet jó, grat!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Május 17. - 21:07:50
köszönöm a gratulációkat  :jee:

nálunk a szerelés mindíg családilag megy, szóval a 2-3 ember mindíg alap. de van hogy átjön a szomszéd is.
amíg ezzel bíbelődtünk az udvaron, a garázsban közben egy lada 4-esről 5-ösre váltócsere folyt... ( ami kipufogócserév el kezdődött, de ha már a kipu nem volt útban, meg úgyis az akna fölött volt, akkor hiphopp meglesz a váltócsere is :D )

itthon nem szeretek egyedül szerelni, a lakótelep parkolójában nem az igazi. ha gikszer van nem lehet megoldani olyan hamar, szerszámok is alig vannak. és csak havonta egyszer járok haza ezért ritkán van lehetőség bütykölni. ezért van hogy a csomagtérnyitó kb júniusban lesz csak megszerelve, a következő hazautazáskor.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2010. Május 17. - 21:11:47
hol szoktatok szerelni? hova kell a verdát vinnem, ha bütykölni akarok vele? rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Május 19. - 23:53:23
hol szoktatok szerelni? hova kell a verdát vinnem, ha bütykölni akarok vele? rotfl

mosonmagyaróvá ron van a garázs-szerviz, de nem vállalunk extra munkákat... :)
[off]
főleg számunkra ismeretlen típusokon. az elején meggyűlt a bajunk a gömb accentel is, minden újdonság volt. azért a motorjához már nem nyúlnánk. lassan meglesz a 200k kéne egy görgő meg szíj csere, na azt biztos hogy szerelőhöz viszem, megveszem az anyagot, és elviszem hogy cserélje ki. én nem akarok szívni vele :D no meg az a baj hogy egy-egy hétvége idő van mindíg, nagyobb szerelés szóba se jöhet, főleg úgy hogy most már nincs meg tesóm csereladája
[on]


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Május 22. - 16:11:12
Mámegin van valami sz@r a ventilátorban, mert olyan hangja van, hogy borzalom. Semmi kedvem hozzá, hogy szétszedjem. A múltkor is eltört a derekam mire megcsináltam. Most meg alapból nem vagyok valami délceg. Akkor falevél volt benne, de a franc bele, hogy hogy kerül oda? :black eye:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2010. Május 22. - 16:29:26
Mámegin van valami sz@r a ventilátorban, mert olyan hangja van, hogy borzalom. Semmi kedvem hozzá, hogy szétszedjem. A múltkor is eltört a derekam mire megcsináltam. Most meg alapból nem vagyok valami délceg. Akkor falevél volt benne, de a franc bele, hogy hogy kerül oda? :black eye:
Pihe! De nem fügefalevél vot? :$ El fújta a szél,csak rossz helyre  :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2010. Május 23. - 13:37:32
Mámegin van valami sz@r a ventilátorban, mert olyan hangja van, hogy borzalom. Semmi kedvem hozzá, hogy szétszedjem. A múltkor is eltört a derekam mire megcsináltam. Most meg alapból nem vagyok valami délceg. Akkor falevél volt benne, de a franc bele, hogy hogy kerül oda? :black eye:

nincs valami szűrő előtte? attól tartok akkor házilag kéne valami szűrőt odafabrikálni, az nem járja hogy oda bármi bemegy. ha a levél belefér akkor oda beköltözhet egy méhcsalád is pl...
nem tudom hogy hogy van megcsinálva, de én egy olyasmit el tudok képzelni szűrőnek, mint a porszívóknál ami van az a fehér mosható cucc, a levegőáramlást az nem lassítja, viszont nem megy rajta át semmi. hogy hogyan szereled oda azt neked kell kitalálni (gyorskötözővel a csővégre rá lehet ha csővég van egyáltalán - nem lesz nagyon szép, de annál hasznosabb)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2010. Május 23. - 19:34:21
Mámegin van valami sz@r a ventilátorban, mert olyan hangja van, hogy borzalom. Semmi kedvem hozzá, hogy szétszedjem. A múltkor is eltört a derekam mire megcsináltam. Most meg alapból nem vagyok valami délceg. Akkor falevél volt benne, de a franc bele, hogy hogy kerül oda? :black eye:

nincs valami szűrő előtte? attól tartok akkor házilag kéne valami szűrőt odafabrikálni, az nem járja hogy oda bármi bemegy. ha a levél belefér akkor oda beköltözhet egy méhcsalád is pl...
nem tudom hogy hogy van megcsinálva, de én egy olyasmit el tudok képzelni szűrőnek, mint a porszívóknál ami van az a fehér mosható cucc, a levegőáramlást az nem lassítja, viszont nem megy rajta át semmi. hogy hogyan szereled oda azt neked kell kitalálni (gyorskötözővel a csővégre rá lehet ha csővég van egyáltalán - nem lesz nagyon szép, de annál hasznosabb)

A szélvédő előtti vályúban csak  egy felfelé peremezett téglalap alakú nyílás van.

Nincs szűrő előtte.
Levelek ellen elég lehet egy műanyag rács is, azt hiszem csirkehálóként kapható.
Lehet ráfabrikálni valami szűrőt, de vigyázni kell, hogy ne fojtsa túlságosan le.
Levelek ellen elég lehet egy műanyag rács is, azt hiszem csirkehálóként kapható.
Ne felejtsük el, hogy egy porszívó teljesítménye 400-1200W, míg a szellőzőventil átor 50-80W


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fikusz - 2010. Május 29. - 19:08:50
A klíma egy örökzöld téma, miért kapcsol be ha elindítom az autót? Hogy kell kitisztítani? Milyen gyakran cseréljünk pollenszûrõt? Ezekre a kérdésekre ha választ vársz...

Szia.
Nem rég vásároltam Hyundai Accent GLS Cool 2004 08-as kiadású gépet 1345ccm 86 le csak az lenne a kérdésem ebben a típusban hol találom a pollen szűrőt? 


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Május 29. - 19:18:18
A kesztyűtartó mögött. Ott van egy függőleges rekesz. Abban van. Ügyes kezűek előnyben. Mint pl. Babucy.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fikusz - 2010. Május 29. - 19:23:58
A kesztyűtartó mögött. Ott van egy függőleges rekesz. Abban van. Ügyes kezűek előnyben. Mint pl. Babucy.  ;)
Köszönöm a segítséget megyek szétszedem a gépet.

üzenet összevonva: 2010. Május 30. - 19:07:41
A kesztyűtartó mögött. Ott van egy függőleges rekesz. Abban van. Ügyes kezűek előnyben. Mint pl. Babucy.  ;)
Köszönöm a segítséget megyek szétszedem a gépet.
Hát kicsit elkeseredtem a tegnapi nap után meg találtam a pollenszűrőt vagy is a helyét,de szűrő az nem volt bent. :cry: Hívtam a google barátomat és kicsit lelombozódtam 10000ft alatt nincs pollenszűrő a kocsiba?Ez lehetséges?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2010. Május 31. - 00:00:29
A kesztyűtartó mögött. Ott van egy függőleges rekesz. Abban van. Ügyes kezűek előnyben. Mint pl. Babucy.  ;)
Köszönöm a segítséget megyek szétszedem a gépet.

üzenet összevonva: [time]2010. máj. 30., vasárnap, 18.07.41 GMT-1[/time]
A kesztyűtartó mögött. Ott van egy függőleges rekesz. Abban van. Ügyes kezűek előnyben. Mint pl. Babucy.  ;)
Köszönöm a segítséget megyek szétszedem a gépet.
Hát kicsit elkeseredtem a tegnapi nap után meg találtam a pollenszűrőt vagy is a helyét,de szűrő az nem volt bent. :cry: Hívtam a google barátomat és kicsit lelombozódtam 10000ft alatt nincs pollenszűrő a kocsiba?Ez lehetséges?

Szerintem kizárt :)


üzenet összevonva: [time]2010. máj. 30., vasárnap, 23.10.13 GMT-1[/time]
Elsőnek ezt dobta a :google: http://the-filtershop.com/spl/665160/Accent_13i_86_HP_Type_CF_35_CG_345_CH_34

Ez 2300 HUF


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: gretanorbi - 2010. Május 31. - 00:11:40
Innen válogathatsz! 2000Ft!
http://global.ebay.com/search?PageNumber=1&Region=0&Query=accent+cabin+filter&SortBy=21


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Heor - 2010. Május 31. - 00:14:28
pollenszűrőt azért ne az e-bayről vegyünk már...

www.filtercent er.hu   oszt csókolom! :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fikusz - 2010. Május 31. - 15:50:16
Sziasztok.
Köszi linkeket,hogy hol lehet szűrőt vásárolni most márt csak arra lennék kíváncsi melyik jó nekem?
GK típus:Accent 2004 08 forgalomba helyezés 4 ajtós 1345ccm 86 le
1. 241*196*25 kizárva (25mm nekem csak 13mm)
2. 251*99,5*12 sem igaz  (99,5 + újságpappír kitömni?)
3. variáció két darabból álló készlet ezt most rendeltem meg ez  :good:tutti biztos,hogy jó!!!
Ha esetleg még valakinek lenne ötlete szívesen fogadom.
     


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Piu - 2010. Május 31. - 16:22:17
Filtercenterbe n motorszám alapján jót adnak. Egyébként a kétdarabos készlet a tuti, csak vigyázz, hogy hogy rakod be, a fülek kifelé álljanak, a szivacsos rész meg belül támaszkodjon. Meg mielőtt berakod, egy porszívóval kicsit szippantsd meg azt a részt, van ott minden.
 :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2010. Május 31. - 16:49:40
Mindenhol jót adnak. Ahol meg fejvakarva azt mondják, hogy nincs Accenthez pollenszűrő, ott kérj Getzhez, ahhoz ugyanolyan kell és a legádázabb rendszer is tudja. Nem tudom miért, pedig Accentből sokkal több van, ez egy olyan rejtély mint az, hogy 1.3-ashoz miért nincs olajszűrő. rotfl rotfl rotfl

Egyébként Kolbenschmidt 849 számú(Getz van ráírva csak) teljes áron 3855.- ami annál márkásabb és drágább, szerintem festi magát.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fikusz - 2010. Május 31. - 20:11:48
Köszönöm a segítséget szerdán v csütörtökön jön a megrendelésem.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Május 31. - 22:00:39

3. variáció két darabból álló készlet ezt most rendeltem meg ez  :good:tutti biztos,hogy jó!!!

     

Két darabból áll. Ez lesz az.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fikusz - 2010. Június 03. - 20:03:47
Köszönöm a segítséget pollenszűrő ügyben megoldódott a probléma 3500ft költséggel.
+ 1 * -is :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2010. Június 15. - 09:26:38
Sziasztok,

Ütős ez a meleg, szóval meg akarom csináltatni a klimámat.
A Láng nál akcióóóós most egy "AVA COOLING SYSTEMS" nevű klimahűtő, potom 15ezer...
Hallott valaki erről a márkáról, meg merjem venni?

Illetve ha van valakinek bontott arra vevő vagyok.  ;)

köszi
Adam


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2010. Június 18. - 16:01:28
Sziasztok,

No vegül megvettük azt az AV system klimahűtőt és 16e ért beszerelték és feltöltötték a rendszert.
Most brutál hideget fúj
 :good:

Jöhetnek a nagy melegek


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. Június 20. - 10:36:09
Sziasztok,

No vegül megvettük azt az AV system klimahűtőt és 16e ért beszerelték és feltöltötték a rendszert.
Most brutál hideget fúj
 :good:

Jöhetnek a nagy melegek
Ezt nem értem :vakar: Komplett rendszer kelült 15.000-be kompresszorral csövekkel és 2 radiátorral? vagy csak a hűtőrács mögötti klímahűtő?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. Június 20. - 21:51:31
H 100 fűtés rajzban ennyit tudok segíteni.

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/100502/eqse300b_www.kepfeltoltes.hu_.gif) (http://kepfeltoltes.hu/view/100502/eqse300b_www.kepfeltoltes.hu_.gif)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu (http://www.kepfeltoltes.hu)

Üdv! A mai napig nem jöttem rá a működésére, mikor mely állásnál merre megy a levegő. Annyi apró alkatrészből áll hogy a szétszedésétől megfutamodtam az ősz végéig. (ost meleg van nem kell :bugi:)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hrcs - 2010. Június 21. - 09:48:34
Ezt nem értem :vakar: Komplett rendszer kelült 15.000-be kompresszorral csövekkel és 2 radiátorral? vagy csak a hűtőrács mögötti klímahűtő?

Nem. Volt klima a kocsiban csak tonkrement a huto azt cserélték.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolizoli - 2010. Július 13. - 09:12:25
Ezt nem értem :vakar: Komplett rendszer kelült 15.000-be kompresszorral csövekkel és 2 radiátorral? vagy csak a hűtőrács mögötti klímahűtő?

Nem. Volt klima a kocsiban csak tonkrement a huto azt cserélték.

itt a kánikúla :spiteful:
Szerintetek vanjelentősége,hogy ilyenkor a fagyálló van a hűtőrendszerbe,vagy esetleg desztillált vízzel jobb lenne a motor hűtése???
Arra gondolok,hogy a víz higabb,jobban kering....??
Nekem most már folyamatosan megy a hűtőventim,igaz 20 foknál is be -bekapcsolt...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2010. Július 13. - 09:54:17
Szerintem hagyd a fagyállót mert van benne olyan adalék ami a mai motrokba kell. A tiszta vízzel meg vízkövesedik a motor,hűtő és még rosszabb lesz a motor hűtése! A gyakori ventilátor bekapcsolás lehet a termosztát vagy a hőérzékelő gomba hibája is!! De szerintem majd Matyika ad pár használható tippet a megoldásra!! ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2010. Július 13. - 12:49:20
Szerintem hagyd a fagyállót mert van benne olyan adalék ami a mai motrokba kell. A tiszta vízzel meg vízkövesedik a motor,hűtő és még rosszabb lesz a motor hűtése! A gyakori ventilátor bekapcsolás lehet a termosztát vagy a hőérzékelő gomba hibája is!!
Lali-nál van az igazság, de esetleg okozhatja az egész hűtőrendszer elkoszolódása is.  :hi:  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2010. Július 13. - 13:51:20
Mindenképpen hagyd benne a fagyállót, mert annak több funkciója is van, nem csak a hűtő megfagyását gátolja. Pl keni a vizpumpa szimmeringeket és növeli a viz forráspontját, igy nyáron nehezebben forr fel. Nem utolsó sorban meg korroziógátló hatása is van. 

üzenet összevonva: 2010. Július 13. - 13:52:48
Szerintem hagyd a fagyállót mert van benne olyan adalék ami a mai motrokba kell. A tiszta vízzel meg vízkövesedik a motor,hűtő és még rosszabb lesz a motor hűtése! A gyakori ventilátor bekapcsolás lehet a termosztát vagy a hőérzékelő gomba hibája is!!
Lali-nál van az igazság, de esetleg okozhatja az egész hűtőrendszer elkoszolódása is.  :hi:  :drinks:
Vizkövesedést csak akkor okozna, ha nem desztillált, vagy ioncserélt vizzel, hanem csapvizzel töltené fel.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2010. Július 13. - 15:39:23
Mindenképpen hagyd benne a fagyállót, mert annak több funkciója is van, nem csak a hűtő megfagyását gátolja. Pl keni a vizpumpa szimmeringeket és növeli a viz forráspontját, igy nyáron nehezebben forr fel. Nem utolsó sorban meg korroziógátló hatása is van. 
Ühüm, glikol van benne, az ken :) .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2010. Július 13. - 16:08:41
Mindenképpen hagyd benne a fagyállót, mert annak több funkciója is van, nem csak a hűtő megfagyását gátolja. Pl keni a vizpumpa szimmeringeket és növeli a viz forráspontját, igy nyáron nehezebben forr fel. Nem utolsó sorban meg korroziógátló hatása is van. 
Ühüm, glikol van benne, az ken :) .
Régebben valóban glikol volt benne. Egészen pontosan etilénglikol. De manapság már nem olyan egyszerű a képlet. Most már külön fagyállót gyártanak az alu hűtőhőkhöz, a műanyag hűtőkhöz, a réz hűtőkhöz. Sőt még az se mindegy milyen motorba teszed.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. Július 13. - 21:22:50
Régebben valóban glikol volt benne. Egészen pontosan etilénglikol. De manapság már nem olyan egyszerű a képlet. Most már külön fagyállót gyártanak az alu hűtőhőkhöz, a műanyag hűtőkhöz, a réz hűtőkhöz. Sőt még az se mindegy milyen motorba teszed.

Most, hogy igen okosan megmondtátok, csak annyit szeretnék hozzátenni, hogy nyáron is fagyálló a fent említett okok miatt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolizoli - 2010. Július 14. - 12:53:22
Régebben valóban glikol volt benne. Egészen pontosan etilénglikol. De manapság már nem olyan egyszerű a képlet. Most már külön fagyállót gyártanak az alu hűtőhőkhöz, a műanyag hűtőkhöz, a réz hűtőkhöz. Sőt még az se mindegy milyen motorba teszed.

Most, hogy igen okosan megmondtátok, csak annyit szeretnék hozzátenni, hogy nyáron is fagyálló a fent említett okok miatt.
Köszi  ;)
kiokosodtam... 3 éve vettem a kocsit...amily en hanyag volt az előző gazdi,bizti nem cserélt benne folyadékot...I gaz ez rám is igaz  :jee: Lehet 5 évesen már illene :g:

Tehát MINŐSÉGI FAGYÁLLÓ télen-nyáron :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sztruhy - 2010. Augusztus 26. - 19:38:09
Sziasztok megszeretném kérdezni,hogy 1996-os accent klimakompreszo rába nem tudjátok mennyi olaj kell? a kompreszor tipusa hs-15


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2010. Augusztus 26. - 19:52:34
Sziasztok megszeretném kérdezni,hogy 1996-os accent klimakompreszo rába nem tudjátok mennyi olaj kell?


Az egész rendszerbe szoktak olajat fecskendezni a gázzal együtt.
A legjobb megtudni úgy, ha egy működő rendszerből le van fejtve a gáz. Ilyenkor lejön vele minden és a korszerű klíma gépek meg tudják mondani, hogy hány ccm olajat (és UV-t, mert szoktak a gázba azt is fecskendezni, hogy a szivárgás könnyen felismerhető legyen) és hány gramm gázt fejtettek le a kocsiból. Értelemszerűen annyit kell visszatölteni.
Egyébként tudod, hogy mennyi gáz kell bele?   
Amúgy egy Accent féle autóba elég mondjuk 10 ccm olaj (és 10 ccm UV, ha olyan a gép és tud bele fecskendezni)



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sztruhy - 2010. Augusztus 26. - 21:19:43
szia az okés csak az a gondom ,hogy az enyémbe gyárilag nem volt. És ezt egy másik törött autóból vettem ki. Azt monták kb 3 deci olaj kell bele, de szerintem ez sok uvt-nem igazán akarok bele mert annak sok hátránya van,pl ledugulhat tőle a gázt nem gramra szeretném betölteni mert nincs töltő hengerem mert klimás vagyok de autókkal mi csak ritkán foglalkozunk akkoris csak gáz töltéssel és olajat nemszoktunk tölteni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2010. Augusztus 26. - 22:00:49
szia az okés csak az a gondom ,hogy az enyémbe gyárilag nem volt. És ezt egy másik törött autóból vettem ki. Azt monták kb 3 deci olaj kell bele, de szerintem ez sok uvt-nem igazán akarok bele mert annak sok hátránya van,pl ledugulhat tőle a gázt nem gramra szeretném betölteni mert nincs töltő hengerem mert klimás vagyok de autókkal mi csak ritkán foglalkozunk akkoris csak gáz töltéssel és olajat nemszoktunk tölteni.

3 dl?  :fool:
Az rengeteg..... akik ezt mondták tőlük soha többet ne kérdezz semmit.
Minden rendszerben van olaj, olyan nincs, hogy nincs benne gyárilag!
Miért nem akarsz bele UV-t?  Semmi hátránya sincs, csak előnye! Hülye duma, hogy eldugul....
Gáz nem grammra akarsz beletölteni? Akkor hogyan, szemre?  Ne viccelj..... :)

Autókba kell olaj is és UV-t is szoktak tenni.... na meg gázt és annyit amennyi kell bele, nem többet, nem kevesebbet.


Szerintem ne kísérletezz otthon, ha nem ezzel foglalkozol. Jó tanács.
Rakd össze zártra a rendszert.... jó lenne megnyomni nitrogénnel... .. és nyomáscsökkené st is mérni.
Ha nem tudod, klímás ezt is megcsinálja.
El kell menni olyan helyre, ahol korszerű modern klímás gép van. Annak az adatbázisába lehet benne is van minden mennyiség az autódról és az a gép rendesen levákuumozza majd mindenből annyit tesz bele, amennyi kell. És ha gond van, oda vissza is mehetsz.....
10e körül már töltenek ilyen gépekkel, annyit megér, hogy minden rendben legyen.
Mert ha klímázol, akkor te is tudod, hogy a kevés/sok gáz vagy kevés/sok olaj is tönkreteheti a kompresszort.



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sztruhy - 2010. Augusztus 26. - 22:24:59
ok köszi.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2010. Augusztus 26. - 22:42:51
ok köszi.

Szívesen. :cool:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: loti-futi - 2010. November 09. - 21:01:12
Matyika! Köszönöm szépen a képet. Megpróbálom a lehetetlent, rájönni hogyan működik. :köszi:

Szív,sürít fúj ,kipufog...... :$


Megoldódott a gond! :lol: :lol: :lol: Igy fogtok fetrengeni a nevetéstől!
Ki kellett takarítani a fűtőradiátort a sok szeméttől. (csokispapír, apró falevelek, bogár maradványok, stb.)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. November 09. - 22:49:46
Matyika! Köszönöm szépen a képet. Megpróbálom a lehetetlent, rájönni hogyan működik. :köszi:

Szív,sürít fúj ,kipufog...... :$


Megoldódott a gond! :lol: :lol: :lol: Igy fogtok fetrengeni a nevetéstől!
Ki kellett takarítani a fűtőradiátort a sok szeméttől. (csokispapír, apró falevelek, bogár maradványok, stb.)

Nem röhögök, sajnos ez néha előfordul. Azt sajnálom, hogy nem jutott eszembe. Kézenfekvő megoldás pedig. :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2010. November 26. - 22:36:18
Sziasztok! Azt vettem észre mostanában (fagypont körüli kinti hőmérséklet, kocsi kint áll sajna), hogy a klímakompressz or nem kapcsol be (pontosabban nem mindig, de ha ki-be kapcsolgatom, akkor nagy nehezen egyszer csak bekattan), mikor a klímát benyomom, nem hallom, hogy leesne picit a fordulatszám, és a "kattanást" sem. A venti felpörgését és leállását igen. Az ablakról a vastag párát (ami már folyik :) ) nehezen fújja le, bár azt mindig nehéz.
Lehetséges, hogy tönkremegy/ment? Tavasszal töltettem gázt, akkor a srác szerint minden ok volt, pedig előtte nem tudom mikor nézette meg az előző tulaj.
Hülye kérdés, de lehet, hogy érzékeli, hogy hideg a beáramló levegő, és ezért nem kapcsol be a kompresszor? :)
Köszi, Pepe


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2010. November 26. - 22:39:10
hideg motornál nekem sem kapcsol mindig be egyből.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2010. November 26. - 22:47:04
hideg motornál nekem sem kapcsol mindig be egyből.
nekem sajna melegen sem :( simán üzemi hőfokon volt az előbb, és nem (mindig) kapcsolt be, vártam-vártam 15-20mp-et, semmi, kikapcs-bekapcs vártam-vártam...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2010. December 02. - 14:41:17
hideg motornál nekem sem kapcsol mindig be egyből.
nekem sajna melegen sem :( simán üzemi hőfokon volt az előbb, és nem (mindig) kapcsolt be, vártam-vártam 15-20mp-et, semmi, kikapcs-bekapcs vártam-vártam...
a szerelő szerint nincs gond, a mágnesszelep nem biztos, hogy kiold nagyon hidegben, de ha belső levegőkeringet ésre állítom, akkor hamarabb elindul


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Robis - 2010. December 02. - 21:24:25
Sziasztok, érdeklődnék, hogy 2003-as Diezel Accentben (klímás természetesen) hogyan kell kicserélni a pollenszűrőt.  Előre is köszönöm.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zotya - 2010. December 02. - 21:32:39
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi
Pollenszűrő csere ;)

Köszi!! Esetleg meg tudod mondani kb mennyibe "fáj" ez nekem?,és hová vigyem?
Köszi :köszi:
Levi jól mondta, kb 3500 pénz, www.filtercent er.hu itt érdeklődj, a cseréje pedig úgy néz ki, hogy a kesztyűtartó mögött, található ez a két kis tálca, amit ki kell cserélni, érdemes, kiakasztani a kesztyűtartót, mikor cseréled, mert másképpen nehezen férsz hozzá. :)
(http://www.hmaservice.com/data/Passenger/HY/HMA/ENG/SHOP-Images/HY-LC13-IMAGES-ENG/eqpc180l.gif)
a 6-os jelű tárgya(ka)t kell cserélni :) Az van a kesztyű tartó mögött :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Robis - 2010. December 02. - 21:53:37
Sziasztok!

Tudna valaki segíteni,miért nem fúj kellő erősséggel a ventilátor az accentemben? 3 éves 40e km van benne,a klíma jól működik,mert hideg jön belőle,de 4-es fokozaton is csak "lehel" valamit.Új korában sem volt orkán ereje(ez egyébként minden hyundai gyengéje állítólag)de most már nagyon karcsú.bezzeg  a hangja az  megvan:-).
Köszi
Pollenszűrő csere ;)

Köszi!! Esetleg meg tudod mondani kb mennyibe "fáj" ez nekem?,és hová vigyem?
Köszi :köszi:
Levi jól mondta, kb 3500 pénz, www.filtercent er.hu itt érdeklődj, a cseréje pedig úgy néz ki, hogy a kesztyűtartó mögött, található ez a két kis tálca, amit ki kell cserélni, érdemes, kiakasztani a kesztyűtartót, mikor cseréled, mert másképpen nehezen férsz hozzá. :)
(http://www.hmaservice.com/data/Passenger/HY/HMA/ENG/SHOP-Images/HY-LC13-IMAGES-ENG/eqpc180l.gif)
a 6-os jelű tárgya(ka)t kell cserélni :) Az van a kesztyű tartó mögött :)

Köszönöm, ez gyors volt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zotya - 2010. December 02. - 22:02:15
Nincs mit.  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2010. December 03. - 22:31:17
csak szedd ki, ráérsz tavasszal tenni bele.
csak megszivja magát,és tiszta ragacs lesz.ráadásul előbb befüt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Robis - 2010. December 04. - 13:27:53
csak szedd ki, ráérsz tavasszal tenni bele.
csak megszivja magát,és tiszta ragacs lesz.ráadásul előbb befüt.

én is kiszedtem, az újat csak tavasszal rakom be. Ugye nem így kell kinéznie?  :lol:

(http://kepfeltoltes.hu/101204/IMGP0656_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. December 04. - 20:31:25
Háááááát, nem.  :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2010. December 04. - 21:43:14
tehát aztatot mondjátok, hogy ki lehet pakolni a pollenszűrőt? :vakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. December 04. - 21:59:05
tehát aztatot mondjátok, hogy ki lehet pakolni a pollenszűrőt? :vakar:

Én nem mondok semmit, de nekem nincs már benne. Saját tapasztalat.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Piu - 2010. December 04. - 22:41:21
tehát aztatot mondjátok, hogy ki lehet pakolni a pollenszűrőt? :vakar:

Nekünk sincs benne, itt pesten nagyon gyorsan koszolódik, nyáron nem hűt, télen nem fűt. :( Kéthetente meg mégse cserélgetheti az ember.. Próbáltuk kiszívni, kifújni, semmit nem ért. Ha éveken át kibírtuk a külső levegőt, nem most fogjuk elkezdeni nem bírni. A falevelek miatt érné meg egyedül, de ki lehet takarítani egyébként is a rendszert.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2010. December 04. - 22:42:06
télen javasolt is.
a finom port ugysem szüri meg,viszont jelentősen akadályozza a levegő áramlását.
ezt nem én mondom,hanem a klimások


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. December 04. - 22:45:06
télen javasolt is.
a finom port ugysem szüri meg,viszont jelentősen akadályozza a levegő áramlását.
ezt nem én mondom,hanem a klimások

Mint mondtam, nekem már nincs.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2010. December 05. - 01:52:05
tehát aztatot mondjátok, hogy ki lehet pakolni a pollenszűrőt? :vakar:

Én nem mondok semmit, de nekem nincs már benne. Saját tapasztalat.

regggel rácuppanok. köcc  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2010. December 06. - 10:22:03
tehát aztatot mondjátok, hogy ki lehet pakolni a pollenszűrőt? :vakar:

Én nem mondok semmit, de nekem nincs már benne. Saját tapasztalat.

regggel rácuppanok. köcc  :drinks:
Tegnap du. én is kivettem, és tényleg jobb lett :) Az más kérdés, hogy csupa mocsok volt, és így tuti nem jött át rajta normálisan levegő, pedig fél éve cseréltem.
Most az jutott eszembe, hogy a keretből kiszedem a papírt, és sűrű szúnyoghálót ragasztok helyére, így a nagyobb szennyeződések fennakadnak (pl. tujamag, toll), de a levegő is átjárja, a pollenekre meg tojok :D
Üdv.
Pepe


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JÓÓ - 2010. December 06. - 17:26:52
tehát aztatot mondjátok, hogy ki lehet pakolni a pollenszűrőt? :vakar:

Én nem mondok semmit, de nekem nincs már benne. Saját tapasztalat.

regggel rácuppanok. köcc  :drinks:
Tegnap du. én is kivettem, és tényleg jobb lett :) Az más kérdés, hogy csupa mocsok volt, és így tuti nem jött át rajta normálisan levegő, pedig fél éve cseréltem.
Most az jutott eszembe, hogy a keretből kiszedem a papírt, és sűrű szúnyoghálót ragasztok helyére, így a nagyobb szennyeződések fennakadnak (pl. tujamag, toll), de a levegő is átjárja, a pollenekre meg tojok :D
Üdv.
Pepe
Van pollenszűrős szúnyogháló is.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2010. December 06. - 19:33:21
az pénzbe kerül, sima van itthon  :spiteful:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2010. December 06. - 21:49:36
Tegnap du. én is kivettem, és tényleg jobb lett :) Az más kérdés, hogy csupa mocsok volt, és így tuti nem jött át rajta normálisan levegő, pedig fél éve cseréltem.
Most az jutott eszembe, hogy a keretből kiszedem a papírt, és sűrű szúnyoghálót ragasztok helyére, így a nagyobb szennyeződések fennakadnak (pl. tujamag, toll), de a levegő is átjárja, a pollenekre meg tojok :D
Üdv.
Pepe
én is kiszedtem a poll. szűrőt. jóóóóó igy


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sweex - 2010. December 12. - 23:04:25
Sziasztok. Nekem fűtés problémám lenne. Télen nem fűt az autóm. Egy Trajet 2 crdi.-m van. Amikor megyek vele mondjuk az autópályán, akkor felmegy a vízhő a megfelelő közép állásba és fűt rendesen, de ahogy ez után bele esek egy dugóba, ahol csak a gurulgatás megy, egyszerűen lehűl a hűtővizem és nuku fűtés. Vagy megközelíthete m onnan is, hogy ha csak beindítom az autót és álló helyzetben ketyeg télen, akkor sem melegszik fel a víz. Persze vele a fűtés is nuku. Termosztátot már két alkalommal cseréltem, de nem segített. Valamint azt sem értem, hogy a 6-7. ülésnél lévő fúvókákból sem jön soha meleg levegő, holott nyáron a klíma használatánál tökéletesen működik és nyomja a hideget.  No ilyen problémáim lennének. Help. Ja igen 2003-as a gépem.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2010. December 12. - 23:23:08
Sziasztok. Nekem fűtés problémám lenne. Télen nem fűt az autóm. Egy Trajet 2 crdi.-m van. Amikor megyek vele mondjuk az autópályán, akkor felmegy a vízhő a megfelelő közép állásba és fűt rendesen, de ahogy ez után bele esek egy dugóba, ahol csak a gurulgatás megy, egyszerűen lehűl a hűtővizem és nuku fűtés. Vagy megközelíthete m onnan is, hogy ha csak beindítom az autót és álló helyzetben ketyeg télen, akkor sem melegszik fel a víz. Persze vele a fűtés is nuku. Termosztátot már két alkalommal cseréltem, de nem segített. Valamint azt sem értem, hogy a 6-7. ülésnél lévő fúvókákból sem jön soha meleg levegő, holott nyáron a klíma használatánál tökéletesen működik és nyomja a hideget.  No ilyen problémáim lennének. Help. Ja igen 2003-as a gépem.
Üdv! :)

Úgy látszik hogy a Trajet-ek ilyenek... :$ Bár ahogy olvasom lehet orvosolni ezt a problémát :g: . Van külön topikja, ott is volt szó erről a tulajdonságáró l: katt ide (http://hyundaiklub.hu/index.php?topic=15.0) .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. December 13. - 18:45:54
Sziasztok. Nekem fűtés problémám lenne. Télen nem fűt az autóm. Egy Trajet 2 crdi.-m van. Amikor megyek vele mondjuk az autópályán, akkor felmegy a vízhő a megfelelő közép állásba és fűt rendesen, de ahogy ez után bele esek egy dugóba, ahol csak a gurulgatás megy, egyszerűen lehűl a hűtővizem és nuku fűtés. Vagy megközelíthete m onnan is, hogy ha csak beindítom az autót és álló helyzetben ketyeg télen, akkor sem melegszik fel a víz. Persze vele a fűtés is nuku. Termosztátot már két alkalommal cseréltem, de nem segített. Valamint azt sem értem, hogy a 6-7. ülésnél lévő fúvókákból sem jön soha meleg levegő, holott nyáron a klíma használatánál tökéletesen működik és nyomja a hideget.  No ilyen problémáim lennének. Help. Ja igen 2003-as a gépem.

Dizel Accentbe van egy olyan egység amiben van 3 db izzítógyertya és hideg hűtővizet próbálja melegíteni. Tiedben van ilyen? Lehet hogy cserélni kellene benne a gyertyákat!?
Ha nincs akkor tudok ilyet adni és be kell kötni a fűtőradiátorho z tartó csőbe.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: kopppány - 2010. December 13. - 20:18:57
Ha ennyire nincs fűtés a Trajetekben,lnem lehet,hogy melegebb éghajlatra gyártott autók kerültek ide "tévedésből"?Persze ettől nem lesz benne fútés,csak nem az autóban kell a hibát keresni,hanem az importőrben!Egy utólag beszerelhető kiegészítő fútés lehet a megoldás.Nem olcsó,de hatásos.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2010. December 14. - 20:30:47
Sziasztok. Nekem fűtés problémám lenne. Télen nem fűt az autóm. Egy Trajet 2 crdi.-m van. Amikor megyek vele mondjuk az autópályán, akkor felmegy a vízhő a megfelelő közép állásba és fűt rendesen, de ahogy ez után bele esek egy dugóba, ahol csak a gurulgatás megy, egyszerűen lehűl a hűtővizem és nuku fűtés. Vagy megközelíthete m onnan is, hogy ha csak beindítom az autót és álló helyzetben ketyeg télen, akkor sem melegszik fel a víz. Persze vele a fűtés is nuku. Termosztátot már két alkalommal cseréltem, de nem segített. Valamint azt sem értem, hogy a 6-7. ülésnél lévő fúvókákból sem jön soha meleg levegő, holott nyáron a klíma használatánál tökéletesen működik és nyomja a hideget.  No ilyen problémáim lennének. Help. Ja igen 2003-as a gépem.

Szia!

Ezt a fűtés problémát a vízhőfok mérő órán is látod?  Vagy látszatra ott minden rendben, csak lassú haladás mellet nem megfelelő a fűtés?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sweex - 2010. December 17. - 20:40:33
A vízhőfok mérő is mutatja, hogy hűl. Lassú haladásnál (pl. dugó) vagy álló helyzetben lehűl a víz, gyors menetben (pl. autópályán, stb. ) rendesen fűt! 

üzenet összevonva: 2010. December 17. - 20:46:42
Sziasztok. Nekem fűtés problémám lenne. Télen nem fűt az autóm. Egy Trajet 2 crdi.-m van. Amikor megyek vele mondjuk az autópályán, akkor felmegy a vízhő a megfelelő közép állásba és fűt rendesen, de ahogy ez után bele esek egy dugóba, ahol csak a gurulgatás megy, egyszerűen lehűl a hűtővizem és nuku fűtés. Vagy megközelíthete m onnan is, hogy ha csak beindítom az autót és álló helyzetben ketyeg télen, akkor sem melegszik fel a víz. Persze vele a fűtés is nuku. Termosztátot már két alkalommal cseréltem, de nem segített. Valamint azt sem értem, hogy a 6-7. ülésnél lévő fúvókákból sem jön soha meleg levegő, holott nyáron a klíma használatánál tökéletesen működik és nyomja a hideget.  No ilyen problémáim lennének. Help. Ja igen 2003-as a gépem.

Dizel Accentbe van egy olyan egység amiben van 3 db izzítógyertya és hideg hűtővizet próbálja melegíteni. Tiedben van ilyen? Lehet hogy cserélni kellene benne a gyertyákat!?
Ha nincs akkor tudok ilyet adni és be kell kötni a fűtőradiátorho z tartó csőbe.

Nem, nincs legalábbis nekem még nem sikerült felfedeznem. Érdekel a dolog, hogyé adod??!!!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sweex - 2010. December 20. - 16:46:19
Óriási!!! Kedves Army töltött fel képeket az Accentben található és részemre eladásra felajánlott kiegészítő fűtésről.

http://kepfeltoltes.hu/101218/101218_110645_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/101218/101218_110701_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Oszt lás csodát!!!! Átnéztem a fűtés rendszeremet és nekem is van ilyen kütyüm. Kicsit félek tőle, hogy drága lesz, de gondolom izzító gyertyáinak cseréje után nekem is lesz fűtésem. Majd beszámolok.

Más. Trajet-ost kérdeznék!!!! A hátsó (6.-7.) ülések mellett található fúvókánál jön meleg levegő??? Nekem csak a klíma funkcionál ott, meleg levegőt még nem sikerült oda varázsolnom. 


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2010. December 21. - 17:10:03
Óriási!!! Kedves Army töltött fel képeket az Accentben található és részemre eladásra felajánlott kiegészítő fűtésről.

http://kepfeltoltes.hu/101218/101218_110645_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/101218/101218_110701_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Oszt lás csodát!!!! Átnéztem a fűtés rendszeremet és nekem is van ilyen kütyüm. Kicsit félek tőle, hogy drága lesz, de gondolom izzító gyertyáinak cseréje után nekem is lesz fűtésem. Majd beszámolok.

Más. Trajet-ost kérdeznék!!!! A hátsó (6.-7.) ülések mellett található fúvókánál jön meleg levegő??? Nekem csak a klíma funkcionál ott, meleg levegőt még nem sikerült oda varázsolnom.  

 :good: Nincs mit örülök, hogy segíthettem. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Február 03. - 10:44:09
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2011. Február 03. - 10:52:39
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs
Általában a kesztyűtartó alatt-mögött kell keresgélni :rolleyes: .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Február 03. - 10:53:42
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs
Általában a kesztyűtartó alatt-mögött kell keresgélni :rolleyes: .
A pollenszűrő körül lehet?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2011. Február 03. - 10:56:03
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs
Általában a kesztyűtartó alatt-mögött kell keresgélni :rolleyes: .
A pollenszűrő körül lehet?
Az nem tudom hol van :D .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Február 03. - 10:56:49
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs
Általában a kesztyűtartó alatt-mögött kell keresgélni :rolleyes: .
A pollenszűrő körül lehet?
Az nem tudom hol van :D .
Az is ott van a kesztyűtartó mögött... :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2011. Február 03. - 15:47:36
a pollenszűrő a kesztyűtartó mögött van, a motor meg mellette bal oldalon, de a lábtörlő felől is lehet látni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Február 03. - 15:48:34
a pollenszűrő a kesztyűtartó mögött van, a motor meg mellette bal oldalon, de a lábtörlő felől is lehet látni.
Köszi!
Hétvégén megnézem. Akkor innen hallom a cincogást. Sejtettem, hogy az utastérben van, de hogy ennyire egyszerű legyen....

Köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Február 07. - 14:06:14
Na, sikerült. Megcsináltam. Tényleg nem egy nagy dolog, igaz, a ventit nem tudtam teljesen szétszedni, de sikerült befújni kicsit, és már így sem cincog..
Köszi a segítséget!

a pollenszűrő a kesztyűtartó mögött van, a motor meg mellette bal oldalon, de a lábtörlő felől is lehet látni.
Köszi!
Hétvégén megnézem. Akkor innen hallom a cincogást. Sejtettem, hogy az utastérben van, de hogy ennyire egyszerű legyen....

Köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Február 18. - 15:20:30
Megcsináltam, egy darabig nem is cincogott, de megint elkezdte. Mégse sikerült jól megoldani.
hogy lehet teljesen szétszedni azt a ventit? Gondolom csapágyas, és azt kellene bekenni zsírral. Csak nem esik szét könnyen.
Levettem a biztosító gyűrűt, de annyira rozsdás volt, nem akartam feszegetni.
Van valakinek elképzelése (esetleg ábrája), hogy néz ki szétszedve, és persze, hogy odáig hogy lehet eljutni?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: qwer - 2011. Február 24. - 15:41:00
Hali! A pollenszüröt nehéz kicserélni?Még nem cseréltem,azt sem tudom hol van???? :( :( :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Gomexander - 2011. Február 24. - 16:16:09
Van benne egyáltalán?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: qwer - 2011. Február 24. - 17:23:56
Ha klimás illene,hogy legyen.Nem?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Február 24. - 21:49:47
Ha klimás illene,hogy legyen.Nem?


De és van is. A kesztyűtartó mögött található.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Gomexander - 2011. Február 25. - 09:26:32
Na, akkor már tudom, hogy az enyémben miért nincs pollenszűrő... (meg légkondi, meg szervó, meg benzin...)

Egyébként nem légkondis autóba is lehet pollenszűrőt beépíteni, vagy nincs értelme, mert nyáron a +45 fokban úgyis lehúzza az ember az ablakot, különben ott helyben elpárologna. Hát azt hiszem ezzel válaszoltam is a kérdésemre. :D
Egy gonddal kevesebb...


Üdv G.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Február 25. - 20:51:50
Azért a komfortérzés miatt érdemes. Ha van néhány pár százezred, amibe kerül.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zolizoli - 2011. Február 27. - 11:29:41
Azért a komfortérzés miatt érdemes. Ha van néhány pár százezred, amibe kerül.

Utólag klimát beszerelni szerintem hülyeség....eg y vagyon...3-400 ezer is lehet...A klímás autót kell venni...nincs annyi árkülönbség... Ha meg al akarod adni...akkor ennyit mondanak: "klima van,jól van".
Ha meg cégnek adod el az Eurotax árhoz hozzáadnak bőkezűen 60 vagy 40ezer FT-ot,hogy klimás ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2011. Február 27. - 14:35:37
Igy van. A másodk Swiftünket abból a pénzből kellett venni amit a biztositó az első, amúgy négy éves Swiftünk totálkárára fizetett. Igy csak klimásra telt. De két év szenvedés után meguntam és klimát szerettem volna rakatni bele. Majdnem 400 lett volna, igy eladtam a kocsit és ugyanezt a pénzt hozzáraktam és vettem egy vadi új klimásat.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sztruhy - 2011. Március 30. - 21:15:13
szerintem nem feltétlen butaság utólag klímában gondolkodni az én 2003-as accentembe se volt de bontóból 50 ért megkaptam kompletten  bele raktuk meglett nyomatva,hogy nem ereszt-e és töltve azóta is vígan megy.


üzenet összevonva: 2011. Március 30. - 21:16:20
Még egy kérdés 2007.es gyári klímás accent-be lehet pollenszűrő,hol van?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pdw - 2011. Március 31. - 09:56:15
Udv!

Igazabol nem autogond, hanem user error, de tegnap mentem egy viccesen rovid 20km-t bekapcsolt (automata) klimaval es mara teljesen csip/szur/konnyezik az egyik szemem. Azt alairom hogy nem vagyok hozzaszokva az autoklimahoz, de lehet ezen a jovoben konnyiteni valahogy? Nem ereztem hogy nyomna az arcomba a levegot, igy nemtudom hogyha mondjuk csak labra iranyitom az segitene. A muszerfali levegobeomlokb ol sem suvitett a levego.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: kopppány - 2011. Március 31. - 12:44:39
Udv!

Igazabol nem autogond, hanem user error, de tegnap mentem egy viccesen rovid 20km-t bekapcsolt (automata) klimaval es mara teljesen csip/szur/konnyezik az egyik szemem. Azt alairom hogy nem vagyok hozzaszokva az autoklimahoz, de lehet ezen a jovoben konnyiteni valahogy? Nem ereztem hogy nyomna az arcomba a levegot, igy nemtudom hogyha mondjuk csak labra iranyitom az segitene. A muszerfali levegobeomlokb ol sem suvitett a levego.



Ha lábra irányítod,lefagy a lábad,oszt főhet a fejed!Próbáld ki ezt:aut off,23 fok,ventillátor keveset fujjon csak a szélvédőre.Ha ha nem elég hatékony,lehet fokozni:22 fok,+venti,21 fok+venti,ha bírja a tested.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2011. Március 31. - 13:57:40
Udv!

Igazabol nem autogond, hanem user error, de tegnap mentem egy viccesen rovid 20km-t bekapcsolt (automata) klimaval es mara teljesen csip/szur/konnyezik az egyik szemem. Azt alairom hogy nem vagyok hozzaszokva az autoklimahoz, de lehet ezen a jovoben konnyiteni valahogy? Nem ereztem hogy nyomna az arcomba a levegot, igy nemtudom hogyha mondjuk csak labra iranyitom az segitene. A muszerfali levegobeomlokb ol sem suvitett a levego.

Én is érzékeny vagyok rá, én eltereltem illetve elzártam azokat a beömlőket amik az arcomba nyomnák a levegőt. A kinti hőfoknál max 5 fokkal szabad hidegebbre állítani és az automatát + én is le szoktam kapcsolni és csak alapon járatom a ventillátort, a levegőt pedig inkább a szélvédőre, mint lábra irányítom.

Ezzel együtt lehet, hogy így szezon elején előfordulhat, hogy inkább a porra vagy allergiás, meg bacik is lehetnek benne, a kötőhártyák nem szeretik egyiket sem, úgyhogy lehet, hogy érdemes lenne egy tisztítót befújni így tavasszal.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pdw - 2011. Március 31. - 17:54:13
Én is érzékeny vagyok rá, én eltereltem illetve elzártam azokat a beömlőket amik az arcomba nyomnák a levegőt. A kinti hőfoknál max 5 fokkal szabad hidegebbre állítani és az automatát + én is le szoktam kapcsolni és csak alapon járatom a ventillátort, a levegőt pedig inkább a szélvédőre, mint lábra irányítom.

Ezzel együtt lehet, hogy így szezon elején előfordulhat, hogy inkább a porra vagy allergiás, meg bacik is lehetnek benne, a kötőhártyák nem szeretik egyiket sem, úgyhogy lehet, hogy érdemes lenne egy tisztítót befújni így tavasszal.

Koszi a tippet, legkozelebb megprobalom.
Az allergiara en is gondoltam, bar soha az eletben nem volt meg semmire allergiam. Inkabb arra tippelek hogy egyreszt nem vagyok hozzaszokva, masreszt mivel hogy nincs egy hetes az auto (ennyit a tisztitorol, azert csak nem retkes meg) lehet hogy van vmi tisztito/fertotlenito cumo a legkondiban ami nem tetszett a szememnek.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Április 02. - 21:17:25
Szerintem a leghatékonyabb megoldás a szélvédőre, lábra. Automata klímánál nincs tapasztalatom. Ha lefagy a a lábad akkor inkább szélvédőre.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2011. Április 02. - 21:38:42
Nekem automata van. Általában jól csinálja a dolgát. Csak néha-néha kell felülbirálnom. Tapasztalatom szerint amikor hűt, akkor a szélvédőre és a műszarfal befúvóira állitja. Fűtésnél kicsit összetetteb a dolog. Amig alacsony a belső hőmérséklet, addig az első szélvédőre fújja (gondolom azért, hogy lefújja a párát a szélvédőről), amikor meg már meleg van az utastérben, akkor a lábra fújja a meleget. Én is pont igy csinálnám, ha én állitgatnám.
Tulajdonképpen csak nyáron szoktam belenyúlni mégpedig azért, mert én azt szeretem, ha hűtőszekrény hőmérséklet van a kocsiban, igy minimumra rakom a hőmérsékletet és maximumra ventillátort.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: J2andX3 - 2011. Április 03. - 09:32:45
Hali! A pollenszüröt nehéz kicserélni?Még nem cseréltem,azt sem tudom hol van???? :( :( :(

96-os Accentben nincs pollenszűrő, függetlenül attól, hogy klimás vagy sem.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pdw - 2011. Április 03. - 10:40:58
Nekem automata van. Általában jól csinálja a dolgát. Csak néha-néha kell felülbirálnom. ...

Azt majd en is kiprobalom hogy hagyom automatan, de a muszerfali beomloket elzarom.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Április 07. - 14:21:02
Sziasztok.

Ötlete valakinek?

Köszi!

Megcsináltam, egy darabig nem is cincogott, de megint elkezdte. Mégse sikerült jól megoldani.
hogy lehet teljesen szétszedni azt a ventit? Gondolom csapágyas, és azt kellene bekenni zsírral. Csak nem esik szét könnyen.
Levettem a biztosító gyűrűt, de annyira rozsdás volt, nem akartam feszegetni.
Van valakinek elképzelése (esetleg ábrája), hogy néz ki szétszedve, és persze, hogy odáig hogy lehet eljutni?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Április 07. - 21:40:59
Bocs, de nem vágom. Melyik ventiről van szó?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2011. Április 07. - 21:49:13
Bocs, de nem vágom. Melyik ventiről van szó?

Erről :) :
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyesteb - 2011. Április 08. - 07:39:11
Pontosan, köszi! :)

Bocs, de nem vágom. Melyik ventiről van szó?

Erről :) :
Sziasztok!

Accentben, 2003-as benzinesben elkezdett már tavaly "nyikorogni, cincogni" a ventillátor, általában 1-es fokozatban. Gondoltam adok neki egy kis olajat.
Namost. Nem vagyok autószerelő. Hol találom a szellőzésért felelős ventit? Van valakinek egy képe róla?
Kicsit zavaró, időnként idegesítő a hangja, még a rádió se nyomja el. Más frekin szól...

Köszi!
Balázs


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2011. Július 07. - 08:57:56
Autós bűzűzés, Légkondi-takarítás olcsón, akár házilag is.  :hi:
Pontosan miféle klima fresh spray lehet ez, próbálta már valaki?  :nemtom:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=hu&v=3EtcIdysd6w
http://www.vezess.hu/magazin/autos_buzuzes/31560/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2011. Július 07. - 14:42:13
Autós bűzűzés, Légkondi-takarítás olcsón, akár házilag is.  :hi:
Pontosan miféle klima fresh spray lehet ez, próbálta már valaki?  :nemtom:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=hu&v=3EtcIdysd6w
http://www.vezess.hu/magazin/autos_buzuzes/31560/
teszkánában szoktam venni klíma tisztító habot (szűrke spray kb 40 cm infúziós tömlővel). pollenszűrő ki, hab be, járat kiszellőztet, poll.szűrő vissza és egy darabig nincs szag.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2011. Július 08. - 02:42:19
Nekem még soha nem kellett tisztitani egyik autó klimáját se. Elég a pollenszűrőt cserélni. Lehet, hogy azért, mert én állandóan üzemeltetem?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2011. Július 08. - 12:27:16
Nekem még soha nem kellett tisztitani egyik autó klimáját se. Elég a pollenszűrőt cserélni. Lehet, hogy azért, mert én állandóan üzemeltetem?

Az esőerdők teszik, meg a sárfürdő :D Amúgy meg kell tisztítani.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2011. Július 08. - 16:26:53
Nekem még soha nem kellett tisztitani egyik autó klimáját se. Elég a pollenszűrőt cserélni. Lehet, hogy azért, mert én állandóan üzemeltetem?

Az esőerdők teszik, meg a sárfürdő :D Amúgy meg kell tisztítani.
A Tucson nem lát sarat. De még az eső elöl is berakom a garázsba, mert féleg a jégesőtől.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Július 16. - 19:36:36
Találtam egy eladó Elantrát, aminek csupán az a baja, hogy a klíma nem indul el. Gáz van benne. Digitális klímáról van szó.
Találkoztatok ilyen problémával? Drága lehet a javítása?
Addig meg sem akarom nézni az autót (400km oda-vissza), amíg nem tudok ennek a problémának az orvoslási lehetőségeiről egy kicsit többet.
Köszönettel: Miska


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sziszipapa - 2011. Július 17. - 00:29:30
Azt mondják az okosok, hogy ha nem indítod be legalább egy hónapban egyszer a klímát - télen is - akkor beállhat a kompresszor. Elképzelhető, hogy ezt nem indították be jó régóta. Persze többet kellene tudni róla, lehet, hogy a vezérlés sem működik. Ha az működik, de nem indul el a kompresszor, akkor nyílván az a baja. Egy klímás biztos többet tudna mondani róla, én csak tippelek.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2011. Július 17. - 15:25:42
Accent 2003-as dizel klimakompressz ora még megvan ha az jó hozzá. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Július 17. - 23:23:25
Nyugizz, Army. Szinte biztos, hogy nem jó hozzá. Viszont digit klímák esetén van egy öndiagnosztika i módszer. Lantránál nem tudom, hogy működik, de holnap utánanézek. Hátha segít.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Július 18. - 09:03:28
Nyugizz, Army. Szinte biztos, hogy nem jó hozzá. Viszont digit klímák esetén van egy öndiagnosztika i módszer. Lantránál nem tudom, hogy működik, de holnap utánanézek. Hátha segít.
Köszönöm Matyika, kíváncsian várom a válaszodat.  :hi:
:)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Július 18. - 22:28:35
Nyugizz, Army. Szinte biztos, hogy nem jó hozzá. Viszont digit klímák esetén van egy öndiagnosztika i módszer. Lantránál nem tudom, hogy működik, de holnap utánanézek. Hátha segít.
Köszönöm Matyika, kíváncsian várom a válaszodat.  :hi:
:)

Ez kiment a fejemből, de most felírtam.  :$ Bocs.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Július 20. - 19:46:52
Nyugizz, Army. Szinte biztos, hogy nem jó hozzá. Viszont digit klímák esetén van egy öndiagnosztika i módszer. Lantránál nem tudom, hogy működik, de holnap utánanézek. Hátha segít.
Köszönöm Matyika, kíváncsian várom a válaszodat.  :hi:
:)

Ez kiment a fejemből, de most felírtam.  :$ Bocs.
Semmi gond. Várok. Még megvan az eladó autó.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2011. Július 21. - 20:33:40
Imisi!

Mailban elküldtem, hogy az öndiagnosztiká t hogyan kell csinálni. Remélem hasznát tudod venni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Július 22. - 11:08:00
Imisi!

Mailban elküldtem, hogy az öndiagnosztiká t hogyan kell csinálni. Remélem hasznát tudod venni.
Köszönöm mail-t megkaptam, holnap kiderül. Egy kicsit off kérdés:
Van-e valami sajátossága egy 2002-es CRDi Lantránál, amire vásárláskor mindenképpen figyelni kell?

Köszönettel:
Miska


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2011. Július 28. - 22:00:20
Nyugizz, Army. Szinte biztos, hogy nem jó hozzá. Viszont digit klímák esetén van egy öndiagnosztika i módszer. Lantránál nem tudom, hogy működik, de holnap utánanézek. Hátha segít.
Tegnap épp ránéztem a klimakompressz orra. Hát a szijtárcsájána k a pereme el van görbülve. Érdmes még tárolgatnom, igy? Vagy inkább szétszedem és leadom a méhtelepen :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Ákos - 2011. Augusztus 04. - 15:25:12
Nyugizz, Army. Szinte biztos, hogy nem jó hozzá. Viszont digit klímák esetén van egy öndiagnosztika i módszer. Lantránál nem tudom, hogy működik, de holnap utánanézek. Hátha segít.
Tegnap épp ránéztem a klimakompressz orra. Hát a szijtárcsájána k a pereme el van görbülve. Érdmes még tárolgatnom, igy? Vagy inkább szétszedem és leadom a méhtelepen :D
Ha cserélhető a szíjtárcsája akkor én nem dobnám ki... :rolleyes:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Augusztus 30. - 10:36:52
Azt tudom, hogy normál, ha klímahasználat kor megállás után van tócsa az autó alatt.
Az gond, ha ez zöld színű (gondolom olaj)? Megjegyzem rendesen hűt.
Az utastér előtt lévő falból kiálló csövön keresztül folyik.
Pls. help me! Szombaton indulunk Görögországba és nagyon nem szeretném, ha közbe nem lenne hűtésem. :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sopánka - 2011. Augusztus 30. - 11:20:19
Hát, jó eséllyel csak kondenzvíz.
A zöld gondolom valami elszaporodott alga, baktérium stb.
Nem jó, de attól még lesz hűtés.
Már most se lenne, ha ez gondot okozna.
Majd pucoltasd ki a klímát szerintem.
Érdemes elolvasni a vonatkozó szakirodalmat.
http://totalcar.hu/magazin/technika/klima06/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Augusztus 30. - 13:36:19
Hát, jó eséllyel csak kondenzvíz.
A zöld gondolom valami elszaporodott alga, baktérium stb.
Nem jó, de attól még lesz hűtés.
Már most se lenne, ha ez gondot okozna.
Majd pucoltasd ki a klímát szerintem.
Érdemes elolvasni a vonatkozó szakirodalmat.
http://totalcar.hu/magazin/technika/klima06/
Néhány hete pucoltam a klímát, a folyadék egyértelműen olajos állagú és zöld színű.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Üdv - 2011. Augusztus 30. - 15:06:24
Hát, jó eséllyel csak kondenzvíz.
A zöld gondolom valami elszaporodott alga, baktérium stb.
Nem jó, de attól még lesz hűtés.
Már most se lenne, ha ez gondot okozna.
Majd pucoltasd ki a klímát szerintem.
Érdemes elolvasni a vonatkozó szakirodalmat.
http://totalcar.hu/magazin/technika/klima06/
Néhány hete pucoltam a klímát, a folyadék egyértelműen olajos állagú és zöld színű.

Nekem is volt ilyen az off autóban, de az a zöld trutyi nálam az UV festék volt a klíma rendszerből.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Banderraz - 2011. Augusztus 30. - 18:10:32
Sziasztok!
Egy olyan problémám lenne, hogy ha bekapcsolom a klímát, a kompresszor nem indul el, csak a hűtőventilláto r. És ahogy néztem, a relé sem kap testelést.
Hol lehet a hiba? (Vagy honnan kaphat a relé negatívot?) Valakinek valami ötlet?
1999-es Galloperről (2.5 TDI) lenne szó  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2011. Augusztus 31. - 08:46:58
Több oka is lehet, de a leggyakoribb, hogy nincs megfelelő gáznyomás a rendszerben, és nem indul el a kompresszor.  :coffe:  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Banderraz - 2011. Augusztus 31. - 09:31:34
Nyomásprobléma kilőve, mert nyomás van benne :D  Ha én adok neki testelést, akkor elindul, ha viszont rendesen gombbal kapcsolom, akkor már nem...  :( :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Imisi - 2011. Szeptember 28. - 15:33:20
Hát, jó eséllyel csak kondenzvíz.
A zöld gondolom valami elszaporodott alga, baktérium stb.
Nem jó, de attól még lesz hűtés.
Már most se lenne, ha ez gondot okozna.
Majd pucoltasd ki a klímát szerintem.
Érdemes elolvasni a vonatkozó szakirodalmat.
http://totalcar.hu/magazin/technika/klima06/
Néhány hete pucoltam a klímát, a folyadék egyértelműen olajos állagú és zöld színű.

Nekem is volt ilyen az off autóban, de az a zöld trutyi nálam az UV festék volt a klíma rendszerből.

A párologtató volt kilyukadva. Cserélve lett (thx. Zsolti. :)  :köszi:
Azóta nincs büdös klímahasználat után... :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JuhaszAkos - 2012. Január 09. - 09:49:59
Sziasztok!én meg uj vagyok itt!most vettem egy hyundai coupe 1998 at de nekem olyan problemam van hogy a futes csak 4esen megy 1,2,3, semmi!voltam mar bontoban es vettem koplett kapcsolokat de ugyan az!mi lehet a problema es mit kellene megneznem vagy cserelnem!?Elore is köszönöm a valaszt!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Versenyló - 2012. Január 09. - 11:29:49
úgy rémlik, hogy ha tönkremennek az ellenállások 1-2-3 fokozatokban, akkor csak a 4-es megy, mert az direktbe van kötve. de egy jobban hozzáértő majd megerősít vagy megcáfol.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JuhaszAkos - 2012. Január 09. - 12:00:18
úgy rémlik, hogy ha tönkremennek az ellenállások 1-2-3 fokozatokban, akkor csak a 4-es megy, mert az direktbe van kötve. de egy jobban hozzáértő majd megerősít vagy megcáfol.

És azt hol tudom cserélni vagy esetleg megnézni hol találom!?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Január 09. - 13:08:21
úgy rémlik, hogy ha tönkremennek az ellenállások 1-2-3 fokozatokban, akkor csak a 4-es megy, mert az direktbe van kötve. de egy jobban hozzáértő majd megerősít vagy megcáfol.

És azt hol tudom cserélni vagy esetleg megnézni hol találom!?

Ki tudod cserélni, gondolom.
A fűtőventilátor környékén keresd, a ventilátor házban...valah ol.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JuhaszAkos - 2012. Január 09. - 13:12:55
úgy rémlik, hogy ha tönkremennek az ellenállások 1-2-3 fokozatokban, akkor csak a 4-es megy, mert az direktbe van kötve. de egy jobban hozzáértő majd megerősít vagy megcáfol.

És azt hol tudom cserélni vagy esetleg megnézni hol találom!?

Ki tudod cserélni, gondolom.

A fűtőventilátor környékén keresd, a ventilátor házban...valah ol.


Megpróbálom és a bontoban megnézem!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Január 09. - 13:30:39
Valahogy így néz ki....

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JuhaszAkos - 2012. Január 09. - 13:49:44
Valahogy így néz ki....

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Köszönöm szépen előre is!nekem melyiket kellene kicserelnem és ezt könnyű kiszedni vagy sem mert ha nehéz akkor inkább szereplőre biznam!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Január 09. - 16:53:14
A  Blower resister nevűt kell cserélni.
Nekem van olyan Accenthez való. rakok fel képet a csatlakozójáró l.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JuhaszAkos - 2012. Január 09. - 16:56:18
A  Blower resister nevűt kell cserélni.
Nekem van olyan Accenthez való. rakok fel képet a csatlakozójáró l.

Oke!elore is köszönöm!nem problema mert akkor holnap elmegyek a bontoba es veszek egyet csak en neztem es nem tudom hogy hol fernek hozza es hogy tudnam kiszedni!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Január 09. - 17:59:40
Valahogy így néz ki....

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Köszönöm szépen előre is!nekem melyiket kellene kicserelnem és ezt könnyű kiszedni vagy sem mert ha nehéz akkor inkább szereplőre biznam!

Egész pontosan bekarikáztam pirossal.  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JuhaszAkos - 2012. Január 09. - 18:01:15
Valahogy így néz ki....

(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120109/H_C_blower_resistant_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)


Köszönöm szépen előre is!nekem melyiket kellene kicserelnem és ezt könnyű kiszedni vagy sem mert ha nehéz akkor inkább szereplőre biznam!

Egész pontosan bekarikáztam pirossal.  :)


Mar látom köszönöm szépen!meg egy olyan kérdésem lenne hogy a coupeban hol található a futoventilator!?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 01. - 19:29:20
 :hi:
Áthoztam idea kérdésem, mert lehet rossz helyen kérdeztem.
A problémám az lenne, hogy a klíma bekapcsolásako r a motortérben elhelyezett klímahűtő ventije azonnal elindul és csak megy és megy, még ebben a nagy hidegben is. Emlékeim szerint, annak csak egy bizonyos hőmérséklet elérésekor kellene mennie, legalábbis nyáron ezt figyeltem meg. Nemrégen cserélték a szíjakat és az a gyanúm, hogy valamit véletlenül elbarmoltak a kompresszor környékén, vagy semmi köze hozzá (?), mert más vezérli, vagy esetleg valamilyen tanács kellene, hogy merre haladjak. Elöljáróban elmondom, hogy találtam egy hőgombát(?) a vastag alu klímacsövön az ablakmosó tartály mellett. Én gyanakszom, hogy az mattult meg, de szerintetek jól gondolom, vagy az teljesen más célt szolgál? Sajnos mérni nem tudtam, mert nem tudom lehúzni róla a csatit, ... nagyon ragaszkodik hozzá.
Köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2012. Február 01. - 20:19:52
Szerintem a venti autómatikusan indul,de holnap megnézem az enyémen.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 01. - 21:00:35
Köszi, de szerintem nem kellene indulnia azonnal, mert ha állandóan megy, akkor nagyon rövid lenne az élettartama.
Azért várom, hogy mit láttál.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Február 01. - 21:32:32
Köszi, de szerintem nem kellene indulnia azonnal, mert ha állandóan megy, akkor nagyon rövid lenne az élettartama.
Azért várom, hogy mit láttál.

Nincs itt szó rövid és nem rövid élettartamról. Ilyen szempont nincs.

üzenet összevonva: 2012. Február 01. - 21:38:26
:hi:
Áthoztam idea kérdésem, mert lehet rossz helyen kérdeztem.
A problémám az lenne, hogy a klíma bekapcsolásako r a motortérben elhelyezett klímahűtő ventije azonnal elindul és csak megy és megy, még ebben a nagy hidegben is. Emlékeim szerint, annak csak egy bizonyos hőmérséklet elérésekor kellene mennie, legalábbis nyáron ezt figyeltem meg. Nemrégen cserélték a szíjakat és az a gyanúm, hogy valamit véletlenül elbarmoltak a kompresszor környékén, vagy semmi köze hozzá (?), mert más vezérli, vagy esetleg valamilyen tanács kellene, hogy merre haladjak. Elöljáróban elmondom, hogy találtam egy hőgombát(?) a vastag alu klímacsövön az ablakmosó tartály mellett. Én gyanakszom, hogy az mattult meg, de szerintetek jól gondolom, vagy az teljesen más célt szolgál? Sajnos mérni nem tudtam, mert nem tudom lehúzni róla a csatit, ... nagyon ragaszkodik hozzá.
Köszi


Gondolom nem melegre állított fűtésnél próbálgatod. :)
Lehetséges -látni kellene, hogy milyen a kapcsoló- , hogy a nyomáskapcsoló kapcsolja a ventilátort mivel nem digitklímás.
Talán a csatlakozónál lehet valami és inkább indul a ventilátor, mint túlmelegedjen.
Az nem hőgomba a csövön, nyomáskapcsoló .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 02. - 00:45:23
Köszi, de szerintem nem kellene indulnia azonnal, mert ha állandóan megy, akkor nagyon rövid lenne az élettartama.
Azért várom, hogy mit láttál.

Nincs itt szó rövid és nem rövid élettartamról. Ilyen szempont nincs.

üzenet összevonva: [time]Wed Feb  1 20:38:26 2012[/time]
:hi:
Áthoztam idea kérdésem, mert lehet rossz helyen kérdeztem.
A problémám az lenne, hogy a klíma bekapcsolásako r a motortérben elhelyezett klímahűtő ventije azonnal elindul és csak megy és megy, még ebben a nagy hidegben is. Emlékeim szerint, annak csak egy bizonyos hőmérséklet elérésekor kellene mennie, legalábbis nyáron ezt figyeltem meg. Nemrégen cserélték a szíjakat és az a gyanúm, hogy valamit véletlenül elbarmoltak a kompresszor környékén, vagy semmi köze hozzá (?), mert más vezérli, vagy esetleg valamilyen tanács kellene, hogy merre haladjak. Elöljáróban elmondom, hogy találtam egy hőgombát(?) a vastag alu klímacsövön az ablakmosó tartály mellett. Én gyanakszom, hogy az mattult meg, de szerintetek jól gondolom, vagy az teljesen más célt szolgál? Sajnos mérni nem tudtam, mert nem tudom lehúzni róla a csatit, ... nagyon ragaszkodik hozzá.
Köszi


Gondolom nem melegre állított fűtésnél próbálgatod. :)
Lehetséges -látni kellene, hogy milyen a kapcsoló- , hogy a nyomáskapcsoló kapcsolja a ventilátort mivel nem digitklímás.
Talán a csatlakozónál lehet valami és inkább indul a ventilátor, mint túlmelegedjen.
Az nem hőgomba a csövön, nyomáskapcsoló .

Hali DynoJet!
De igen, nem a kánikula miatt, csupán meleg állásnál akarok páramentesíten i. Miért? Összefügg a hőmérséklet állító gomb állásával az, hogy megy-e folyamatosan, vagy nem? Egyébként tényleg nem digites.
Ha kell készítek róla képet, vagy mit csináljak, hogy gördülékeny legyen a megoldás? Akkor amit én hőgombának hiszek, az valójában a nyomáskapcsoló, ami indítja a ventit? Miért? Annak nem a kompresszort kellene vezérelnie? Ja, és milyen csatlakozót nézzek meg? Egyébiránt a klíma rendesen hűt, csak ez a venti zavar, mert szerintem nem természetesen működik.
Köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Február 02. - 13:16:03
Ki kell próbálni, hogy hidegre csavarod a fűtést és akkor is elindítja-e egyből a ventilátort a klíma bekapcsoláskor .
Amúgy nagy esély van rá, hogy a nyomáskapcsoló kapcsolja. Ha jól emlékszem ez többlépcsős nyomáskapcsoló .
Tehát van egy alapnyomás, ami a rendszerben van. Csak akkor engedi elindítani a kompresszort.. .
Aztán van egy nagyobb nyomásra, amikor melegszik a gáz és megnő a nyomása....ekk or kell visszahűteni a kondenzátort. (kapcsol a ventilátor)

Hát hirtelen nem tudok mérési adatokat mondani a kapcsolóra. Talán kontakt hiba lehet vagy vezeték sérülés.... mivel mondtad, hogy a környékén babráltak az ékszíjcserénél .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mozes7832 - 2012. Február 02. - 19:06:21
Én csak halkan irom :D meg hogy több hozzászólásom legyen :lol: Ha bekapcsolom a klimát,független évszaktól azonnal megy a venti.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 02. - 19:22:52
Ezt a hidegrecsavará st meglesem, bár szerintem nem oszt nem szoroz, de hát nem látok a ferdeszeműek fejébe. Egyébként az említett gombás klímacső folyamatos melegedést produkál, de csak akkor, amikor bekapcsol a kompresszor és a hűtő csak kismértékben melegszik. Ha lehúzom a hűtőventiről a csatit, akkor jó sok időnek el kell telni, hogy a klímahűtő kézmeleg legyen. Lekövettem a csövezést és az említett vastag cső a gombával az egyetlen a rendszerben, ahol ilyen gombát találni, valamint van egy hőérzékelő ráfogatva az utastéri párologtatón, de sajnos nem tudom hova megy a vezeték, véleményem szerint a középkonzolon lévő vezérlőhöz.
Én úgy tanultam, hogy a klíma ugyanúgy működik, mint a hűtőgép, azaz a kompresszor által összesűrített cseppfolyóssá vált gázt rávezetjük az elpárologtatór a, ahol az kitágul, miközben a környezetétől hőt von el, így az felmelegszik, majd a kitágult meleg gázt a hűtőre vezetjük, ahol a végleges visszahűtés megtörténhet.
Nekem olyan érzésem van, mintha nem az elpárologtatób an és a klímahűtőben terjeszkedne a gáz a végleges halmazállapotb a, hanem az említett gombás csövön és ezért melegszik úgy, mint a rossebb, amitől a gomba kénytelen kapcsolni a ventit.
A klímahűtő is érdekes megoldás, mert a vékony és vastag cső egy alumínium tömbbe megy be és ott valamilyen elosztás szerint vezérli(?) a gáz áramlását. Sajnos nem ismerem a Hyundai logikáját. Mi lehet a funkciója annak az alutömbnek? Nézegettem az elpárologtatót, sőt, most ki is takarítottam és a Matyika által preferált habbal átmostam, kicseréltem a pollenszűrőt és a helyzet változatlan.
...Csak gondolkozom. :g: Nyáron nagy melegben van ideje a cseppfolyós gáznak az elpárban kitágulni, mert nagy a meleg ugye, de télen, amikor olyan hideg a levegő, hogy befagy az ember seneke is, akkor ugye nincs ideje kitágulni, így a klímahűtőre nem csak gáz halmazállapotú hűtőközeg kerül, hanem cseppfolyós is, ezért kénytelen a közeg továbbtágulni a klímahűtőben és a vastag gombás csőben is, ami a rendes hűtőlamellázás hiányában és vastagsága révén, érezhetően sokkal melegebb, mint a vékony csövezésű klímahűtő, ahol a gáz nem tud olyan mértékben tágulni. :vakar: és ezért is sokkal langyosabb.
Jól gondolkozom, vagy teljesen tévúton járok? :g:
...lehet, hogy ez így működik normálisan a verdámban?... :nemtom: ...ha viszont ez normális, akkor 6 fok alatt már nem is hatásos a páramentesítés, hacsak nem belső keringtetésen van a rendszer, mert az elpárnak hidegebbnek kell lenni a környezeténél, hogy a pára kicsapódjon rajta.  :vakar:

üzenet összevonva: [time]Thu Feb  2 18:30:13 2012[/time]
Én csak halkan irom :D meg hogy több hozzászólásom legyen :lol: Ha bekapcsolom a klimát,független évszaktól azonnal megy a venti.

 :köszi:
Én pedig biztos vagyok benne, sőt tudom, hogy nyáron nem indult azonnal, csak egy bizonyos állásidő esetén. Sajnos télen még sosem figyeltem meg, hogy megy vagy se, de ezt most vettem észre és gondolkodóba ejtett.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Február 02. - 19:54:30
Nincs Hyundai logika.
Ez fizika és minden klíma rendszer ezen elv alapján működik.

A melegedő csőben -mint mondottam volt- nem hőgomba van!
Nyomáskapcsoló, több lépcsős.
Megint leírom, hogy csatlakozó, csatlakozás, vezetékek.....  talán sérült valami a körülötte lévő szerelések közben.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 02. - 20:13:54
Nincs Hyundai logika.
Ez fizika és minden klíma rendszer ezen elv alapján működik.

A melegedő csőben -mint mondottam volt- nem hőgomba van!
Nyomáskapcsoló, több lépcsős.
Megint leírom, hogy csatlakozó, csatlakozás, vezetékek.....  talán sérült valami a körülötte lévő szerelések közben.


OK! Megértettem! :drinks:
Akkor még abban segíts kérlek, hogy miért nem tudom lehúzni a csatlakozót a gombáról és mit kellene rajta mérjek. :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Február 02. - 20:23:53
Nincs Hyundai logika.
Ez fizika és minden klíma rendszer ezen elv alapján működik.

A melegedő csőben -mint mondottam volt- nem hőgomba van!
Nyomáskapcsoló, több lépcsős.
Megint leírom, hogy csatlakozó, csatlakozás, vezetékek.....  talán sérült valami a körülötte lévő szerelések közben.


OK! Megértettem! :drinks:
Akkor még abban segíts kérlek, hogy miért nem tudom lehúzni a csatlakozót a gombáról és mit kellene rajta mérjek. :köszi:

Azért nem tudod lehúzni, mert valamit meg kell nyomni rajta úgy van biztosítva. :)
Nem tudom mit kellene mérned rajta, nincs a fejemben a kapcsolási rajza. Valamint nem is ígértem 100%-ra, hogy ott lehet hiba és a többlépsős nyomáskapcsoló is "csak működési elv" az, hogy konkrétan ez az autó milyen ugye nem tudhatom fejből és adatok hiányában. :)
 Hány vezetékes a csatlakozó?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2012. Február 02. - 21:08:41
Na megnéztem az enyémet.Elég ha csak gyújtásra teszem és bekapcsolom a klímát (+a fűtésmotort) egyből indul a hűtőventilláto r a motortérben.Sz erintem semmi nem vezérli hanem direktbe van kötve(Bekapcsolod a klímát indul a ventillátor).Ennyit tudtam segíteni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 02. - 23:16:04
Nincs Hyundai logika.
Ez fizika és minden klíma rendszer ezen elv alapján működik.

A melegedő csőben -mint mondottam volt- nem hőgomba van!
Nyomáskapcsoló, több lépcsős.
Megint leírom, hogy csatlakozó, csatlakozás, vezetékek.....  talán sérült valami a körülötte lévő szerelések közben.



OK! Megértettem! :drinks:
Akkor még abban segíts kérlek, hogy miért nem tudom lehúzni a csatlakozót a gombáról és mit kellene rajta mérjek. :köszi:

Azért nem tudod lehúzni, mert valamit meg kell nyomni rajta úgy van biztosítva. :)
Nem tudom mit kellene mérned rajta, nincs a fejemben a kapcsolási rajza. Valamint nem is ígértem 100%-ra, hogy ott lehet hiba és a többlépsős nyomáskapcsoló is "csak működési elv" az, hogy konkrétan ez az autó milyen ugye nem tudhatom fejből és adatok hiányában. :)
 Hány vezetékes a csatlakozó?


Igen tudom, hogy meg kellene nyomni rajta valamit, mert a többi csatinál már tapasztaltam, de ezen még eddig nem találtam meg a megfelelő fogást, de keresem, csak sajnos elég szűkös a hely, innen nézve ezért nem is tudom megmondani, hogy mennyi vezetékes, de talán Matyika tudna ebben segíteni.
Köszi

üzenet összevonva: 2012. Február 02. - 23:16:25
Na megnéztem az enyémet.Elég ha csak gyújtásra teszem és bekapcsolom a klímát (+a fűtésmotort) egyből indul a hűtőventilláto r a motortérben.Sz erintem semmi nem vezérli hanem direktbe van kötve(Bekapcsolod a klímát indul a ventillátor).Ennyit tudtam segíteni.

 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Február 02. - 23:24:02
4 vezetékes
Pedig nem bonyolult az a csatlakozó sem.
Mivel úgysem tudnál mit mérni....szeri ntem hagyd is úgy, ahogy van.

Ékszíj cserénél igazából a közelében sem kell járni....


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 03. - 00:32:47
4 vezetékes
Pedig nem bonyolult az a csatlakozó sem.
Mivel úgysem tudnál mit mérni....szeri ntem hagyd is úgy, ahogy van.

Ékszíj cserénél igazából a közelében sem kell járni....

 :g: Ha Te mondod...! :good:
 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 07. - 21:40:31
 :hi:

Kicseréltem a pollenszűrőt. A régebbire az van írva, hogy F178-KP1AA. Talán valami ASHIKA gyártmányú, de lehet, hogy tévedek. Az új, amit beletettem, az valami Kristal gyártmányú, de sajnos a szűrő része egy sima hajtogatott levegőszűrő papír, míg ami benne volt, az egy mindenképpen barátságosabb és profibb kivitel, valamilyen szálas anyagból szőtt, műanyagrácsokk al lezárt bolyhos szitaszerű kivitel.
Segítséget kérnék ahhoz, hogy a fentebb megadott kód alapján, honnan tudnék egy ugyan olyat keríteni?
Köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Február 07. - 22:05:54
ASHIKA szűrőket tudtommal az Unix forgalmazza. Biztos mások is.  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 08. - 13:35:18
ASHIKA szűrőket tudtommal az Unix forgalmazza. Biztos mások is.  :nemtom:

Való igaz, az első szűrő készletemet náluk vettem, a másodikat, amiből van a mostani pollenszűrő is, azt máshonnan. A baj csak az, hogy most végképp nem tudom, hogy a kérdésemben említett F178-KP1AA kódszámú pollenszűrő az most ASHIKA, vagy még az autóval adott eredeti, mert egyet kidobtam, csak azt nem tudom, hogy melyiket.
A neten próbáltam a kód alapján utánanézni és a külföldi honlapokon sem egyértelmű a válasz.
Nekem mindenképpen ilyen kellene.
Ha már szűrő, akkor kérdezlek, hogy van-e olyan pollenszűrő az enyém verdába, ami nem két részes, hanem egyben van?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Február 08. - 22:59:10
Való igaz, az első szűrő készletemet náluk vettem, a másodikat, amiből van a mostani pollenszűrő is, azt máshonnan. A baj csak az, hogy most végképp nem tudom, hogy a kérdésemben említett F178-KP1AA kódszámú pollenszűrő az most ASHIKA, vagy még az autóval adott eredeti, mert egyet kidobtam, csak azt nem tudom, hogy melyiket.
A neten próbáltam a kód alapján utánanézni és a külföldi honlapokon sem egyértelmű a válasz.
Nekem mindenképpen ilyen kellene.
Ha már szűrő, akkor kérdezlek, hogy van-e olyan pollenszűrő az enyém verdába, ami nem két részes, hanem egyben van?

Az általad írt cikkszám biztos, hogy nem gyári. A tiéd verdába, meg csak két részes szűrő jó.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2012. Február 08. - 23:45:21
A legtöbb alkatrészes nem tudja, hogy a Getzbe és az Accentbe ugyanolyan pollenszűrő kell.  A szűrőn meg sokszor az van csak, hogy Getz. A túró tudja miért így van rájuk írva, amikor sokkal több az Accent mint a Getz. Ha venni akarsz, talán ez is segít, hogy megtaláld a neked kellő darabot, mert lehet, hogy így több félét raknak eléd. Viszont általában ilyen szokott lenni mint amit leírsz, levegőszűrőfél e papír egy műanyag keretben. Nincs vele baj. ;)

Egyébként meg akármilyen márkájú pollenszűrő lehetett az autódban amikor vetted. Az enyémben semmilyen se volt. :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 09. - 01:46:26
Való igaz, az első szűrő készletemet náluk vettem, a másodikat, amiből van a mostani pollenszűrő is, azt máshonnan. A baj csak az, hogy most végképp nem tudom, hogy a kérdésemben említett F178-KP1AA kódszámú pollenszűrő az most ASHIKA, vagy még az autóval adott eredeti, mert egyet kidobtam, csak azt nem tudom, hogy melyiket.
A neten próbáltam a kód alapján utánanézni és a külföldi honlapokon sem egyértelmű a válasz.
Nekem mindenképpen ilyen kellene.
Ha már szűrő, akkor kérdezlek, hogy van-e olyan pollenszűrő az enyém verdába, ami nem két részes, hanem egyben van?

Az általad írt cikkszám biztos, hogy nem gyári. A tiéd verdába, meg csak két részes szűrő jó.

 :hi: :köszi:
Akkor most már biztos, hogy ASHIKA volt és UNIX-es.

üzenet összevonva: 2012. Február 09. - 01:47:36
A legtöbb alkatrészes nem tudja, hogy a Getzbe és az Accentbe ugyanolyan pollenszűrő kell.  A szűrőn meg sokszor az van csak, hogy Getz. A túró tudja miért így van rájuk írva, amikor sokkal több az Accent mint a Getz. Ha venni akarsz, talán ez is segít, hogy megtaláld a neked kellő darabot, mert lehet, hogy így több félét raknak eléd. Viszont általában ilyen szokott lenni mint amit leírsz, levegőszűrőfél e papír egy műanyag keretben. Nincs vele baj. ;)

Egyébként meg akármilyen márkájú pollenszűrő lehetett az autódban amikor vetted. Az enyémben semmilyen se volt. :nemtom:

 :hi: :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 18. - 19:16:18
 :hi: :help:
Újabb problémám adódott. Ha baj van, akkor jön csőstül.
Elkezdett a szellőzőmotoro m hangos, fura ciripelős, susogós hangot hallatni, olyat, mint mikor egy siklócsapágy kiszárad fullra. Nagy valószínűségge l vagy levél került a rendszerbe, vagy a csapágy kezd kifeküdni, de a megállapításho z elébb ki kellene valahogy bányászni a motort. Már nézegettem, de fogalmam sincs hogyan kezdjek hozzá.
Ebben kérnék némi szakmai segítséget, esetleg egy robbantott ábra is jól jönne mellé.
 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Február 18. - 20:25:07
:hi: :help:
Újabb problémám adódott. Ha baj, van jön csőstül.
Elkezdett a szellőzőmotoro m hangos, fura ciripelős, susogós hangot hallatni, olyat, mint mikor egy siklócsapágy kiszárad fullra. Nagy valószínűségge l vagy levél került a rendszerbe, vagy a csapágy kezd kifeküdni, de a megállapításho z elébb ki kellene valahogy bányászni a motort. Már nézegettem, de fogalmam sincs hogyan kezdjek hozzá.
Ebben kérnék némi szakmai segítséget, esetleg egy robbantott ábra is jól jönne mellé.
 :köszi:

Jobbról a kesztyűtartó mögött van a ventilátorház.
igy néz ki:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120218/1165206656P2180005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120218/1165206656P2180005_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja.


Benézel alulról a kesztyűtartó mögé akkor meg ezt látod:
(http://kepfeltoltes.hu/thumb/120218/P2180006_www.kepfeltoltes.hu_.jpg) (http://kepfeltoltes.hu/view/120218/P2180006_www.kepfeltoltes.hu_.jpg)
A képet a Képfeltöltés.h u tárolja.

Kihúzod az elektromos csatlakozót ami az első kép alján látható és kicsavarod a 3 csavart ami a 2. képen látható majd lefelé engedve kiveszed a ventilátor.

Ilyen 1*ű.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 20. - 15:20:52
 :hi: :köszi:
A motorral együtt jön ki a ventilátorlapá t is?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: DynoJet - 2012. Február 20. - 15:28:55
:hi: :köszi:
A motorral együtt jön ki a ventilátorlapá t is?

Igen.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 20. - 15:52:32
 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2012. Február 20. - 16:46:57
Ezt már én is szétszedtem 1x. Jó kis darált falevél volt benne. A levél szára nem bírt ledarálódni, az adta a hangot. Az egyetlen nehézség az volt a mutatványban, hogy amíg szétszedtem addig 2x, amíg összeraktam addig 3x jött oda valaki kérdezni valami hülyeséget. ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 20. - 17:36:22
Ezt már én is szétszedtem 1x. Jó kis darált falevél volt benne. A levél szára nem bírt ledarálódni, az adta a hangot. Az egyetlen nehézség az volt a mutatványban, hogy amíg szétszedtem addig 2x, amíg összeraktam addig 3x jött oda valaki kérdezni valami hülyeséget. ;)

Hali!
Ha Te szét tudtad szedni, akkor nekem sem lesz egy nagy mutatvány...re mélem. :vakar:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2012. Február 20. - 17:48:54
Legtöbb esetben, nem a szétszedéssel kezdődnek a gondok.  rotfl  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 20. - 23:49:55
Legtöbb esetben, nem a szétszedéssel kezdődnek a gondok.  rotfl  :drinks:

Ahogy mondod! :vazze:
Már el is akadtam a motornál, mert valami sajtolós megoldással van a motorzáró lemez rögzítve. Ha ezt eltávolítom, akkor tényleg kezdődnek a gondok, mert valahogy ki kellene alakítani valamiféle rögzítést neki az összerelésnél. Szerencsére még nincs elkopva a siklócsapágy benne, de idő kérdése. Most egy kis olajozást kapott és most már nem sivít, de sajnos az olaj nem tesz jót az élettartamának .
Kérdezném a szakikat, hogy mit szoktak ezzel a motorral művelni, ha ténylegesen csapágyat, vagy szénkefét kell cserélni?
 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Február 21. - 21:42:23
Szerencsére még nincs elkopva a siklócsapágy benne, de idő kérdése. Most egy kis olajozást kapott és most már nem sivít, de sajnos az olaj nem tesz jót az élettartamának .
Kérdezném a szakikat, hogy mit szoktak ezzel a motorral művelni, ha ténylegesen csapágyat, vagy szénkefét kell cserélni?
 :köszi:


Szerencsére. Csak azt szeretném tudni, hogy a kenésen, - olaj - mi tesz jót egy siklócsapágy élettartamának? Szerintem a legjobbat tetted, amit egy kiszáradt motor bronzperselyév el tehettél.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Február 22. - 19:24:59
Kérdezném a szakikat, hogy mit szoktak ezzel a motorral művelni, ha ténylegesen csapágyat, vagy szénkefét kell cserélni?
 :köszi:

Cserélik.
Akár egyben az egész motort. :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 23. - 21:16:32
Szerencsére még nincs elkopva a siklócsapágy benne, de idő kérdése. Most egy kis olajozást kapott és most már nem sivít, de sajnos az olaj nem tesz jót az élettartamának .
Kérdezném a szakikat, hogy mit szoktak ezzel a motorral művelni, ha ténylegesen csapágyat, vagy szénkefét kell cserélni?
 :köszi:


Szerencsére. Csak azt szeretném tudni, hogy a kenésen, - olaj - mi tesz jót egy siklócsapágy élettartamának? Szerintem a legjobbat tetted, amit egy kiszáradt motor bronzperselyév el tehettél.

Igen igazad van, de gondolom csapágy- és szénkefecserén él nem kell a motort elhajítani, vagy a szerelési technológiája miatt muszáj?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Február 23. - 22:13:38
Szerencsére még nincs elkopva a siklócsapágy benne, de idő kérdése. Most egy kis olajozást kapott és most már nem sivít, de sajnos az olaj nem tesz jót az élettartamának .
Kérdezném a szakikat, hogy mit szoktak ezzel a motorral művelni, ha ténylegesen csapágyat, vagy szénkefét kell cserélni?
 :köszi:


Szerencsére. Csak azt szeretném tudni, hogy a kenésen, - olaj - mi tesz jót egy siklócsapágy élettartamának? Szerintem a legjobbat tetted, amit egy kiszáradt motor bronzperselyév el tehettél.

Igen igazad van, de gondolom csapágy- és szénkefecserén él nem kell a motort elhajítani, vagy a szerelési technológiája miatt muszáj?

Ebben nincs tapasztalatom, de én magamnak megcsinálnám az biztos. A legnagyobb öröm számomra pofán vágni a fogyasztói társadalmat. Javítani kell, nem cserélni.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2012. Február 23. - 22:17:47
Ebben nincs tapasztalatom, de én magamnak megcsinálnám az biztos. A legnagyobb öröm számomra pofán vágni a fogyasztói társadalmat. Javítani kell, nem cserélni.  ;)
  :hi:  :good: Ezzel maximálisan azonosulni tudok!  :friends:
A héten én is megcsináltam valamit amire ezt mondták, hogy nem lehet javítani, csak cserélni. Mellesleg 260 000 Ft helyett 5 000 Ft-ba került így.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2012. Február 23. - 23:21:21
 :jee: :jee: :jee:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Február 24. - 21:59:50
Ebben nincs tapasztalatom, de én magamnak megcsinálnám az biztos. A legnagyobb öröm számomra pofán vágni a fogyasztói társadalmat. Javítani kell, nem cserélni.  ;)
 :hi:  :good: Ezzel maximálisan azonosulni tudok!  :friends:
A héten én is megcsináltam valamit amire ezt mondták, hogy nem lehet javítani, csak cserélni. Mellesleg 260 000 Ft helyett 5 000 Ft-ba került így.

Hm. Csak nem egy kardán kereszt felújítás volt? Egyébként ma láthattad, hogy egy CRDi befecskendezőt hogyan kell "szakszerűen" életre kelteni. Szükség törvényt bont alapon. Mégis, egy kb. 80 ezres javítás,alig 20-ba került az ügyfélnek. Ja, a mundér becsülete is megmaradt. Ilyen ez a szakma.  :D  :friends: Nem tévedhetünk.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: biroj - 2012. Május 23. - 21:22:57
A klíma egy örökzöld téma, miért kapcsol be ha elindítom az autót? Hogy kell kitisztítani? Milyen gyakran cseréljünk pollenszûrõt? Ezekre a kérdésekre ha választ vársz...

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, és a kérdésem a következő:
A klimatisztítón a következő felirat olvasható:
"A lékondicionáló kondenzorba kell bejuttatni. Helyezze az adagolócsövet a légkondicionál ó beszívó nyílásába...A levegőbeszívás helye függ a gyártmánytól.. .a rendszert folyékony állapotban hagyja el a kondenzvíz kivezetéseken."

A kérdésem az én 2005-ös (már az újabb kivitelű) Hyundai Getz-emen hol van a beszívó nyílás ahova ezt a tisztító habot be kellene küldeni?
Sajnos a kézikönyvben nem találta erre utaló nyomot, egyedül a poollenszűrő helyét tudom... arrafelé  gyanítom a beszívót...

Köszi előre is a segítséget!

Üdv..Jocó


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Május 23. - 22:33:27
Az utastérben vannak a szellőző nyílások. Itt dugod le a szondát. Középen kettő. majd oldalanként egy-egy nyílás.  Ha megvan, akkor kb. 2 órán át ne használd a ventilátorokat és a klímát sem. Majd szigorúan használd. Mindkettőt. Tapasztalataim szerint így a leghatásosabb. :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: biroj - 2012. Május 24. - 10:07:17
Szia!

Nagyon köszönöm a tanácsot!
Engem az tévesztett meg, hogy nem azt írta a szellőzőn keresztül fújjam be hanem valami beszívón keresztül...
Fogalmam sincs hol szívja be a levegőt a klímához... de ha a szellőzőn keresztül is befujható akkor rendben.

Még egyszer köszönöm a tanácsot!

Üdv.

Jocó


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Predator - 2012. Június 06. - 15:47:21
Lehet,hogy már volt ez a kérdés.....  :baby:

Ma derült ki,hogy a P2-esen kilyukadt a klíma hűtője.  :para:

Lehet-e javítani (forrasztani... stb.)? Vagy inkább cserélni okosabb?

Köszi előre is!  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Június 09. - 20:43:36
Természetesen lehet javítani. Az új árának töredékért. Biztos van Győrött, olyan klímás aki javít is hűtőt. Szerintem nézz körül.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Predator - 2012. Június 10. - 16:57:59
Köszi Tesó!  :jee:

Ezt a választ vártam!  :yahoo:

Megnéztem a neten... az új (amit találtam) 89900-ba kerülne.....  :fej:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Levi - 2012. Június 11. - 20:10:24
Pápa.
Volt laktanya.
Profik,gyorsak.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LibErty - 2012. Június 20. - 14:22:22
Egy klíma ellenőrzést meg kéne ejtenem. Úgy vélem, hogy nem hűt elég jól, bár lehet, hogy tévedek. Mibe kerül ennek megnézése, no meg a feltöltés, ha szükség van rá?
Gondolom Matyikáéknál lehet ilyet. Ott hogyé' vannak ezek? :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Június 20. - 15:33:27
Egy klíma ellenőrzést meg kéne ejtenem. Úgy vélem, hogy nem hűt elég jól, bár lehet, hogy tévedek. Mibe kerül ennek megnézése, no meg a feltöltés, ha szükség van rá?
Gondolom Matyikáéknál lehet ilyet. Ott hogyé' vannak ezek? :)
Nekem mikor csinálták leszívták a benne levő gázt mert csak úgy derül ki mennyi van benne. Kevesebb volt ezért annyit tettek bele amennyi kell és a többlet gáz árát meg a töltés munkadíját kell fizetni.
10e alatt volt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: 61laci - 2012. Június 20. - 18:40:32
Egy klíma ellenőrzést meg kéne ejtenem. Úgy vélem, hogy nem hűt elég jól, bár lehet, hogy tévedek. Mibe kerül ennek megnézése, no meg a feltöltés, ha szükség van rá?
Gondolom Matyikáéknál lehet ilyet. Ott hogyé' vannak ezek? :)
Én leírom neked a tutit oszt vagy elhiszed,vagy nem.

Zárt utastérben belső keringetésre állítva 1-es ventillátor fokozatban a kijövő hőmérséklet:6-10Cfok.(középen)
Kevés levegőmennyisé g=pollenszűrő csere
Gyenge hűtés=kevés gáz,klímahűtő koszos stb.

Gyakorlatilag bármennyire le tudnak húzni!
Ha esetleg gázt kell pótolni az kb 5-6 e Huf.
Ujratöltés:10-15 e.
Ha pótlás kell,festesd meg a gázt és 1-2 hónap múlva nézesd meg UV lámpával hol szivárog.

Röviden! :rtfm:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Június 20. - 21:38:48
Egy klíma ellenőrzést meg kéne ejtenem. Úgy vélem, hogy nem hűt elég jól, bár lehet, hogy tévedek. Mibe kerül ennek megnézése, no meg a feltöltés, ha szükség van rá?
Gondolom Matyikáéknál lehet ilyet. Ott hogyé' vannak ezek? :)
Én leírom neked a tutit oszt vagy elhiszed,vagy nem.

Zárt utastérben belső keringetésre állítva 1-es ventillátor fokozatban a kijövő hőmérséklet:6-10Cfok.(középen)
Kevés levegőmennyisé g=pollenszűrő csere
Gyenge hűtés=kevés gáz,klímahűtő koszos stb.

Gyakorlatilag bármennyire le tudnak húzni!
Ha esetleg gázt kell pótolni az kb 5-6 e Huf.
Ujratöltés:10-15 e.
Ha pótlás kell,festesd meg a gázt és 1-2 hónap múlva nézesd meg UV lámpával hol szivárog.

Röviden! :rtfm:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Június 20. - 21:41:11
Egy klíma ellenőrzést meg kéne ejtenem. Úgy vélem, hogy nem hűt elég jól, bár lehet, hogy tévedek. Mibe kerül ennek megnézése, no meg a feltöltés, ha szükség van rá?
Gondolom Matyikáéknál lehet ilyet. Ott hogyé' vannak ezek? :)
Én leírom neked a tutit oszt vagy elhiszed,vagy nem.

Zárt utastérben belső keringetésre állítva 1-es ventillátor fokozatban a kijövő hőmérséklet:6-10Cfok.(középen)
Kevés levegőmennyisé g=pollenszűrő csere
Gyenge hűtés=kevés gáz,klímahűtő koszos stb.

Gyakorlatilag bármennyire le tudnak húzni!
Ha esetleg gázt kell pótolni az kb 5-6 e Huf.
Ujratöltés:10-15 e.
Ha pótlás kell,festesd meg a gázt és 1-2 hónap múlva nézesd meg UV lámpával hol szivárog.

Röviden! :rtfm:

Tanult kollégám  mindent elmondott a kérdésről. Természetesen klímát is javítunk.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: LibErty - 2012. Június 21. - 09:24:26
Értem, rendben, köszönöm.


Cím: I20 pollenszűrő!?
Írta: ALF - 2012. Június 24. - 14:17:52
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek!  :help:

Van a családban egy kicsi,ámde annál szuperebb I20as! :friends:
Nem tudom,hogy van-e benne pollenszűrő!  :nemtom:    Az autó klímával szerelve!

Valaki mondja meg kérem a tutit,hogy van-e benne,és ha igen,akkor hol találom,és hogyan tudom magam kicserélni házilag!!!?  :g:

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv, mindenkinek!
alf  :jee:


Cím: Re:I20 pollenszűrő!?
Írta: kopppány - 2012. Június 24. - 19:35:39
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek!  :help:

Van a családban egy kicsi,ámde annál szuperebb I20as! :friends:
Nem tudom,hogy van-e benne pollenszűrő!  :nemtom:    Az autó klímával szerelve!

Valaki mondja meg kérem a tutit,hogy van-e benne,és ha igen,akkor hol találom,és hogyan tudom magam kicserélni házilag!!!?  :g:

Segítségeteket előre is köszönöm!

Üdv, mindenkinek!
alf  :jee:


Szia!


Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!


Cím: Re:I20 pollenszűrő!?
Írta: emilh - 2012. Június 24. - 19:46:25
Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!

Így van ahogy írod, az anyós bal lábánál van.  :) A 7-41. oldalon van az i20 kezelési kézikönyvben.  ;)


Cím: Re:I20 pollenszűrő!?
Írta: JBela - 2012. Június 24. - 19:49:07
Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!

Így van ahogy írod, az anyós bal lábánál van.  :) A 7-41. oldalon van az i20 kezelési kézikönyvben.  ;)
Nem lehet egyszerű a cseréje, ha 34 oldalon keresztül írják le.  rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:I20 pollenszűrő!?
Írta: emilh - 2012. Június 24. - 19:55:59
Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!

Így van ahogy írod, az anyós bal lábánál van.  :) A 7-41. oldalon van az i20 kezelési kézikönyvben.  ;)
Nem lehet egyszerű a cseréje, ha 34 oldalon keresztül írják le.  rotfl rotfl rotfl
Ülj le, egyes. 35 oldal, mert az első és az utólsó is beleszámít.   :D
A kollega majd tudja miről van szó, ha előveszi a könyvet.


Cím: Re:I20 pollenszűrő!?
Írta: Matyika - 2012. Június 25. - 00:10:58
Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!

Így van ahogy írod, az anyós bal lábánál van.  :) A 7-41. oldalon van az i20 kezelési kézikönyvben.  ;)
Nem lehet egyszerű a cseréje, ha 34 oldalon keresztül írják le.  rotfl rotfl rotfl

Béla bammeg! Köszi, hogy aktív vagy.  rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Versenyló - 2012. Június 25. - 10:23:24
 rotfl rotfl rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2012. Június 25. - 18:57:07
Cserélnétek csak rönóba pollenszűrőt! Mindjárt nem nevetnétek!  :tease: :ij: :ij: :ij:
Andi cliójában cseréltem nemrég. Az elmúlt 40 évben nem anyáztam annyit, mint akkor!
A Tucsonnál bezzeg csak kinyitom a kesztyútartót, kihúzom a fiókocskát amiben a szűrő van, kicserélem, visszatolom és kész.  :P


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: 61laci - 2012. Június 25. - 19:11:50
Cserélnétek csak rönóba pollenszűrőt! Mindjárt nem nevetnétek!  :tease: :ij: :ij: :ij:
Andi cliójában cseréltem nemrég. Az elmúlt 40 évben nem anyáztam annyit, mint akkor!
A Tucsonnál bezzeg csak kinyitom a kesztyútartót, kihúzom a fiókocskát amiben a szűrő van, kicserélem, visszatolom és kész.  :P

Próbáld ki 1szer a Lagunán :fej:

Fél nap :censored2:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2012. Június 25. - 20:35:14
Cserélnétek csak rönóba pollenszűrőt! Mindjárt nem nevetnétek!  :tease: :ij: :ij: :ij:
Andi cliójában cseréltem nemrég. Az elmúlt 40 évben nem anyáztam annyit, mint akkor!
A Tucsonnál bezzeg csak kinyitom a kesztyútartót, kihúzom a fiókocskát amiben a szűrő van, kicserélem, visszatolom és kész.  :P

Próbáld ki 1szer a Lagunán :fej:

Fél nap :censored2:
Nem próbálom! Az is Francia!


Cím: Re:I20 pollenszűrő!?
Írta: ALF - 2012. Június 25. - 20:48:58
Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!

Így van ahogy írod, az anyós bal lábánál van.  :) A 7-41. oldalon van az i20 kezelési kézikönyvben.  ;)
[/quote]


Szia!


Nekem ugyan i30-am van ,annak a kesztyűtartó mögött van a pollenszűrője. Szinte biztos,hogy az i20-nak is ott van.A kezelési könyvben benne van,hogy kell cserélni!
[/quote]
Nagyon köszönöm mindenkinek! :vazze: :köszi:
Akkor már csak a kezelésit kell megtalálnom,de lehet,hogy nem is foglalkozom vele,hanem nekiállok.
A feleségemé a verda,a karbantartása meg az enyém. :duzz:
Volt egy skodi fábria-ja,annak pont ugyan itt volt a pollenszűrője.
Az anyós bal lábánál egy kis fiókos rekeszt kellett kihúzni,abban lapult a szűrő.Gondolom ez is hasonló megoldás lesz.
De azt már látom,hogy nem olcsó mulatság lesz az alkatrész.Mond eóhoz olcsóbban kapni szinte mindent...... :yoyo:
Első szervíz lesz most elvégezve,olaj,szűrők,stb,ami kell.

Még egyszer mindenkinek köszi! :köszi: :bugi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: 61laci - 2012. Június 25. - 20:52:06
Cserélnétek csak rönóba pollenszűrőt! Mindjárt nem nevetnétek!  :tease: :ij: :ij: :ij:
Andi cliójában cseréltem nemrég. Az elmúlt 40 évben nem anyáztam annyit, mint akkor!
A Tucsonnál bezzeg csak kinyitom a kesztyútartót, kihúzom a fiókocskát amiben a szűrő van, kicserélem, visszatolom és kész.  :P

Próbáld ki 1szer a Lagunán :fej:

Fél nap :censored2:
Nem próbálom! Az is Francia!
Mondtunk is egy miatyánkot mikor elvitték :victory:

Igaz ami igaz azóta nem jártam arrafelé:Rendőr vette meg 8)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2012. Június 26. - 09:43:18
Matyika!Megtudnád nézni,hogy könyv szerint mennyi gáz kell a Lantra (96 1.6 16V G4GR) klímájába?Köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Június 27. - 23:08:16
Szerintem ennyi:

R-134a Approx. 675-725g (1.50-1.61 lbs) max.   :friends:



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ktamas - 2012. Augusztus 03. - 21:41:45
Sziasztok!

94'-es H100-ban szeretnék klímát töltetni, mert nem fúj hideget.
Egy helyen azt mondták nem jó rá a gépük csatija, másik helyen, meg hogy ez még R-12-es gázzal megy, át kell alakítani, szárítószűrőt kell beszerelni.
Viszont van benne szárítószűrő. Akkor csak R-134A gázos és csak átalakító kell a töltéshez?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Augusztus 07. - 15:57:37
 :cry: Atos klímakompressz ora engedi a gázt. 1 hétig működött a feltöltés után. Lehet hozzá rendelni tömítés garnitúrát? vagy tud valaki eladó jó kompresszort? Esetleg az Accenté 2003 jó hozzá?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. Augusztus 07. - 21:47:09
Gyári szám alapján nem jó. Sajnálom.  :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Augusztus 08. - 22:06:53
:cry: Atos klímakompressz ora engedi a gázt. 1 hétig működött a feltöltés után. Lehet hozzá rendelni tömítés garnitúrát? vagy tud valaki eladó jó kompresszort? Esetleg az Accenté 2003 jó hozzá?
Hát senki sem tud segíteni? Üzemanyag tank is kellene mert elrohadt a drága és szivárog belőle a lé.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2012. Augusztus 19. - 08:38:07
Tegnap jöttünk meg nyaralásból, és olyat produkált az autó, hogy a szívem megállt. Hegyeken kellett átkelni, és kikapcsoltam a klímát, mert nagyon szenvedett a kocsi a szerpentineken . Kint 34 fok volt, lehúzott ablakkal kanyarogtunk, majd felhúztam az autópályán, és beindítottam a klímát 3-as ventillátorral . Pár másodperc múlva a középső konzoli befújókból fehér "füst" jött (de csak ott), pedig lábra és fejre volt irányítva. Klímát kikapcsolva megszűnt, visszakapcsolv a újra előjött. Pár kilométerrel később újra megpróbáltam, és akkor nem volt "füst", és a hideg is jött, de nem mertem használni hazáig (500km 31 fokban). Gondolkodtam mi lehetett, égéstermék nem lehetett, mert nem volt büdös, szagtalan volt. Klímagázra gondoltam utána, vagy arra, hogy a hűtő kilyukadt, és behozta az utastérbe az elpárolgott vizet. Tovább agyalva arra gondoltam, hogy mivel csak középen jött (oldalt, lábnál nem), ezért lehet, hogy simán párakicsapodás lehetett, mint amikor melegben kinyitjuk a mélyhűtőt. Lehetett olyan hideg a befújt levegő, hogy ilyet csináljon? Tapasztalt már valaki ilyet?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2012. Augusztus 19. - 10:12:42
Tegnap jöttünk meg nyaralásból, és olyat produkált az autó, hogy a szívem megállt. Hegyeken kellett átkelni, és kikapcsoltam a klímát, mert nagyon szenvedett a kocsi a szerpentineken . Kint 34 fok volt, lehúzott ablakkal kanyarogtunk, majd felhúztam az autópályán, és beindítottam a klímát 3-as ventillátorral . Pár másodperc múlva a középső konzoli befújókból fehér "füst" jött (de csak ott), pedig lábra és fejre volt irányítva. Klímát kikapcsolva megszűnt, visszakapcsolv a újra előjött. Pár kilométerrel később újra megpróbáltam, és akkor nem volt "füst", és a hideg is jött, de nem mertem használni hazáig (500km 31 fokban). Gondolkodtam mi lehetett, égéstermék nem lehetett, mert nem volt büdös, szagtalan volt. Klímagázra gondoltam utána, vagy arra, hogy a hűtő kilyukadt, és behozta az utastérbe az elpárolgott vizet. Tovább agyalva arra gondoltam, hogy mivel csak középen jött (oldalt, lábnál nem), ezért lehet, hogy simán párakicsapodás lehetett, mint amikor melegben kinyitjuk a mélyhűtőt. Lehetett olyan hideg a befújt levegő, hogy ilyet csináljon? Tapasztalt már valaki ilyet?
Szerintem amit láttál pára volt.. Ha lyukas lenne , elpárolog a gáz, és be sem indul a nyomáskapcsoló miatt. Viszont egy klímatisztítás, lefolyók kipiszkálása lehet hogy ráfére, ha álló helyben maximumon jár a klíma ,látod a kocsi alatt kifolyni a kondenzvizet ?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Versenyló - 2012. Augusztus 19. - 12:08:50
a hűtőviz, ha forr, eléggé erőteljes szagú. sajnos tapasztaltam párszor. :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Augusztus 19. - 13:49:30
:cry: Atos klímakompressz ora engedi a gázt. 1 hétig működött a feltöltés után. Lehet hozzá rendelni tömítés garnitúrát? vagy tud valaki eladó jó kompresszort? Esetleg az Accenté 2003 jó hozzá?
Hát senki sem tud segíteni? Üzemanyag tank is kellene mert elrohadt a drága és szivárog belőle a lé.
10e+ posta (1770) vettem klímakompressz ort. Összerakással és töltéssel együtt az összes megvolt 26270Ft-ból. Szétszedést én végeztem.

Üzemanyagtartá lyt még mindig keresek.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2012. Augusztus 19. - 14:02:42
Tegnap jöttünk meg nyaralásból, és olyat produkált az autó, hogy a szívem megállt. Hegyeken kellett átkelni, és kikapcsoltam a klímát, mert nagyon szenvedett a kocsi a szerpentineken . Kint 34 fok volt, lehúzott ablakkal kanyarogtunk, majd felhúztam az autópályán, és beindítottam a klímát 3-as ventillátorral . Pár másodperc múlva a középső konzoli befújókból fehér "füst" jött (de csak ott), pedig lábra és fejre volt irányítva. Klímát kikapcsolva megszűnt, visszakapcsolv a újra előjött. Pár kilométerrel később újra megpróbáltam, és akkor nem volt "füst", és a hideg is jött, de nem mertem használni hazáig (500km 31 fokban). Gondolkodtam mi lehetett, égéstermék nem lehetett, mert nem volt büdös, szagtalan volt. Klímagázra gondoltam utána, vagy arra, hogy a hűtő kilyukadt, és behozta az utastérbe az elpárolgott vizet. Tovább agyalva arra gondoltam, hogy mivel csak középen jött (oldalt, lábnál nem), ezért lehet, hogy simán párakicsapodás lehetett, mint amikor melegben kinyitjuk a mélyhűtőt. Lehetett olyan hideg a befújt levegő, hogy ilyet csináljon? Tapasztalt már valaki ilyet?
Szerintem amit láttál pára volt.. Ha lyukas lenne , elpárolog a gáz, és be sem indul a nyomáskapcsoló miatt. Viszont egy klímatisztítás, lefolyók kipiszkálása lehet hogy ráfére, ha álló helyben maximumon jár a klíma ,látod a kocsi alatt kifolyni a kondenzvizet ?
A kondenzvíz simán folyik a csövön ki (rá a féltengelyre), most 50km-en át nem volt gond vele, hűtött is, tehát valószínűleg csak párakicsapódás volt, fülledt meleg volt bent a kocsiban.

Egyébként nem a hűtővízre gondoltam, hanem a klíma hűtőre (hőcserélőre), mert a hűtővízhőmérsé klet mutató meg sem rezzent, de ezek szerint nem is ez volt a gond :)

A lényeg, hogy nincs gond :) (legalább ezzel)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2012. Augusztus 19. - 19:39:53

[/quote]
10e+ posta (1770) vettem klímakompressz ort. Összerakással és töltéssel együtt az összes megvolt 26270Ft-ból. Szétszedést én végeztem.

Olajat raktál bele ? (klímagáz előtt beszívatva, klíma olaj)
Régi kompresszorod mennyi km-t bírt, ill zajos is volt, vagy csak simán engedett?
(azt tudod hogy télen is rendszeresen, pár percre be kell kapcsolni..)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Augusztus 19. - 19:51:16
10e+ posta (1770) vettem klímakompressz ort. Összerakással és töltéssel együtt az összes megvolt 26270Ft-ból. Szétszedést én végeztem.

Olajat raktál bele ? (klímagáz előtt beszívatva, klíma olaj)
Régi kompresszorod mennyi km-t bírt, ill zajos is volt, vagy csak simán engedett?
(azt tudod hogy télen is rendszeresen, pár percre be kell kapcsolni..)
Kocsit használtan vettem 162000km-el. Ennyit birt. Csak annyi baja volt, hogy a ház ami 2 részből van a téli sózástól eloxidálódott ott ahol a gumi O gyűrű van.Ott már nem látta el a feladatát és elengedte a gázt. 1 hétig működött de addig rendesen hűtött. A lényeg, hogy inkább legyen olajos a kompresszorház mint csontszáraz, mert az olaj legalább megvédi az oxidációtól. Ez a mostani olajos volt kivülről. Nem is takarítottam le róla :$
Tudom, hogy kell járatni télen is néha a klímát.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2012. Augusztus 20. - 13:51:58
A klímakompressz orom elég zajos, lehet javítani a csapágyakat? Ha igen, kb. mennyi a felújítása?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Augusztus 20. - 16:22:16
A klímakompressz orom elég zajos, lehet javítani a csapágyakat? Ha igen, kb. mennyi a felújítása?

Akkor is zajos amikor bekapcsolod a klímát, vagy csak akkor amikor a szabadonfutó csapágyán forog a tárcsája?
Ha csak a szabadonfutó akkor ha hozzá lehet férni akkor nem kell levenni a kompresszort és nem kell a klímát is újratölteni. Ekkor a legolcsóbb.
Én 10e alá saccolnám ekkor.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2012. Augusztus 20. - 16:50:41
A klímakompressz orom elég zajos, lehet javítani a csapágyakat? Ha igen, kb. mennyi a felújítása?

Akkor is zajos amikor bekapcsolod a klímát, vagy csak akkor amikor a szabadonfutó csapágyán forog a tárcsája?
Ha csak a szabadonfutó akkor ha hozzá lehet férni akkor nem kell levenni a kompresszort és nem kell a klímát is újratölteni. Ekkor a legolcsóbb.
Én 10e alá saccolnám ekkor.
Szabadonfutásk or nem zajos, csak mikor bekapcsolóm a klímát, és "bekattan", gázadáskor nagyon zúg :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Army - 2012. Augusztus 20. - 16:57:30
A klímakompressz orom elég zajos, lehet javítani a csapágyakat? Ha igen, kb. mennyi a felújítása?

Akkor is zajos amikor bekapcsolod a klímát, vagy csak akkor amikor a szabadonfutó csapágyán forog a tárcsája?
Ha csak a szabadonfutó akkor ha hozzá lehet férni akkor nem kell levenni a kompresszort és nem kell a klímát is újratölteni. Ekkor a legolcsóbb.
Én 10e alá saccolnám ekkor.
Szabadonfutásk or nem zajos, csak mikor bekapcsolóm a klímát, és "bekattan", gázadáskor nagyon zúg :(
Akkor szerintem csereérett. Javítás nem gazdaságos.  Van ócsó kompresszorom. Csak a szíjtárcsát kell átteni a tiedről. 96e Km-en át volt kocsin.
Vagy ezt hajtod amíg megy és majd 1x csak besül.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pepe0419 - 2012. Augusztus 20. - 17:02:30
A klímakompressz orom elég zajos, lehet javítani a csapágyakat? Ha igen, kb. mennyi a felújítása?

Akkor is zajos amikor bekapcsolod a klímát, vagy csak akkor amikor a szabadonfutó csapágyán forog a tárcsája?
Ha csak a szabadonfutó akkor ha hozzá lehet férni akkor nem kell levenni a kompresszort és nem kell a klímát is újratölteni. Ekkor a legolcsóbb.
Én 10e alá saccolnám ekkor.
Szabadonfutásk or nem zajos, csak mikor bekapcsolóm a klímát, és "bekattan", gázadáskor nagyon zúg :(
Akkor szerintem csereérett. Javítás nem gazdaságos.  Van ócsó kompresszorom. Csak a szíjtárcsát kell átteni a tiedről. 96e Km-en át volt kocsin.
Vagy ezt hajtod amíg megy és majd 1x csak besül.
Az enyém 96ekm-nél már hangos volt. Lehet, hogy egy ékszíjcserekor túl feszesre lett húzva?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sweex - 2012. December 16. - 14:04:00
Sziasztok. A trajet-omon eldurrant a hátsó (2. kör) egyik klíma csöve! Honnan tudnék ilyet beszerezni?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: JBela - 2012. December 16. - 19:56:06
Sziasztok. A trajet-omon eldurrant a hátsó (2. kör) egyik klíma csöve! Honnan tudnék ilyet beszerezni?
Bármilyen klíma, hidraulika, olaj, vagy üzemanyagot legyártathatsz itt a gyári ár töredékéért: http://www.hefal.hu/
Akár postázva is. Elküldöd az eredetit és ők visszapostázzá k az újjal együtt.
Én mindent náluk csináltatok. ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ronroli - 2012. December 16. - 20:20:43
nem tűnik rossznak ez a cég, tényleg kultúrált megoldásnak tűnik

amúgy bármelyik klímás megcsinálja hajlékony csőből. pl. nem lesznek benne az alukönyökök, de úgy se rossz, soha nem volt ebből gondom


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: sweex - 2012. December 16. - 21:26:18
Sziasztok. A trajet-omon eldurrant a hátsó (2. kör) egyik klíma csöve! Honnan tudnék ilyet beszerezni?
Bármilyen klíma, hidraulika, olaj, vagy üzemanyagot legyártathatsz itt a gyári ár töredékéért: http://www.hefal.hu/
Akár postázva is. Elküldöd az eredetit és ők visszapostázzá k az újjal együtt.
Én mindent náluk csináltatok. ;)

Szuper, kipróbálom őket. Köszönöm.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Lengyel - 2012. December 17. - 17:59:23
 :hi: Ha túl feszesre húztad a klímakompressz or szíját, lehet csapágyas. Az is előfordulhat, megszökött valamikor a hűtőközeg, és ment vele a kenőolaja is./nem lett javítva?/ A fáma szerint, illik 2-3 hetente pár percre bekapcsolni, pont az olajozás miatt.  :köszi: Inkább vegyél újonnan törött autóból a bontóban, mint sokat futottat. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2012. December 27. - 21:01:02
Matyika!
nem tudom, mit csináltál a kocsim fűtésével, de -12°C-ban, 1-es fokozatban és 3 centire lehúzott ablak mellett kányikula volt a kocsimban :dance:. új korában nem volt ilyen fűtése. lassan attól fofok, nehogy meggyúljon valami benne :para:. köszönöm!  :köszi: :friends: :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2012. December 27. - 22:51:07
Néha sikerül.  ;) Ráadásul, csak egyharmad gőzzel fűt, mint amit gyárilag tud.  :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: dzsonzi - 2013. Február 07. - 16:09:01
Sziasztok! Ha jól látom a klíma nélküli Getzben nincsen pollenszűrő. Akkor mi okozhatja azt hogy a szélvédő levegőztetésné l nem jön ki egyáltalán semmilyen levegő? Mintha be lenne tömődve vagy nem tudom, nem tapasztaltatok ilyet vagy nem tudjátok mi a megoldás?
Köszi.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. Február 07. - 17:59:33
Sziasztok! Ha jól látom a klíma nélküli Getzben nincsen pollenszűrő. Akkor mi okozhatja azt hogy a szélvédő levegőztetésné l nem jön ki egyáltalán semmilyen levegő? Mintha be lenne tömődve vagy nem tudom, nem tapasztaltatok ilyet vagy nem tudjátok mi a megoldás?
Köszi.

Feltételezem a szellőzés elosztó forgatógombot tudod hogy hova kell állítani:) Az ábrák mutatják, hova fog fújni.

Ha ez jó helyen áll, szellőzőventil látor is működik, (és csak a szélvédő-állásban nemfúj) akkor szétesett, eltört  a szellőzés elosztódban valami műanyg  mozgató kar, vagy kiakadt a működtető bowden..azaz a működtető gombot hiába forgatod, az bent nem oszt el semmit.

Ha sehol sem jön levegő a műszerfalból: az ablaktörlő lapátok alatti rácson át bekerülő 10 kiló falevél is eltömítheti a belépő levegő utját ...esélyes ha valami frankó árnyékos helyeken fák bokrok alatt parkolsz 8 éve..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2013. Február 07. - 18:54:00
Sziasztok! Ha jól látom a klíma nélküli Getzben nincsen pollenszűrő. Akkor mi okozhatja azt hogy a szélvédő levegőztetésné l nem jön ki egyáltalán semmilyen levegő? Mintha be lenne tömődve vagy nem tudom, nem tapasztaltatok ilyet vagy nem tudjátok mi a megoldás?
Köszi.

Szerintem van pollenszűrő a klíma nélküli változatban is. Megnéztem, a Mahle katalógus ír hozzá, és a bárdi szerint is van benne:
http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/HYUNDAI/GETZ/2012/1_1/BENZIN/szurok/pollenszuro (http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/HYUNDAI/GETZ/2012/1_1/BENZIN/szurok/pollenszuro)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: dzsonzi - 2013. Február 07. - 19:55:49
Hol tudom megnézni hogy eltört e vagy sem?, 2003 Getzről van szó, mindig garázsban áll.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. Február 07. - 20:02:33
Hol tudom megnézni hogy eltört e vagy sem?, 2003 Getzről van szó, mindig garázsban áll.

ventillátort elindítod 4, fokozaton, jobb szellőzés elosztót forgatod,és kezedet a kifúvó nyílások fölé teszed: ott fújja e a levegőt ahol az ábra mutatja..

Ahogy az erről a fórumról letöltött service manualban látom (heater 38 oldal )a gázpedálnál kell a fűtésegység oldalát nézegetned...v agyis azt, ha forgatod a szellőzés eloszót, a  bowden ott milyen szerkentyűt húzogat..., illetve a szellőzőajtóka t nyitogató 6-7db műanyagkar egyik vége ebbe a spec hornyokkal-kényszerpályákkal kialakitott bizbaszba van beleillesztve, ami esetleg törhet, széteshet? (ha jól látom)

Az enyém klimas, ott a kesztyútartó fedelet lehajtva (értsd :kiakasztva majd még lejjebb) van a pollenszurő, meg elötte a belső keringetésre átváltó csappantyú  (ajtó) bowdene..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: dzsonzi - 2013. Február 08. - 12:29:21
Sikerült, a bowden leugrott a helyéről, de még így is ha forgatom akkor leugrik. :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2013. Február 08. - 22:02:36
Sikerült, a bowden leugrott a helyéről, de még így is ha forgatom akkor leugrik. :(

Rosszul forgatod. Valamelyik végállásban kell visszarakni a bovdent. Majd rögzíteni a külső házat.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. Február 09. - 09:12:24
Vagy amit a bowden vége húzogat, az nem mozog rendesen, befeszült. Ne erőltesd így, nehogy a forgatógombnál (is) széthulljon valami..



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mozes7832 - 2013. Március 10. - 13:13:56
Tegnap ugyszintén el szerettem volna kezdeni a klimaszüröt kiszedni. De hát az is illen nagy munkába torkollik?Azt is hagytam :S


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Matyika - 2013. Március 10. - 21:37:56
Tegnap ugyszintén el szerettem volna kezdeni a klimaszüröt kiszedni. De hát az is illen nagy munkába torkollik?Azt is hagytam :S

Az a nagy munka kb. 5 perc. Pihe legutóbb csukott szemmel csinálta. Sikerült.  rotfl


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Március 27. - 23:41:46
 :hi:
A klímám motortéri hűtő ventije folyamatosan megy, a bekapcsolástól a kikapcsolásig, vagy a motor leállításáig. Sajnos a hűtés elég gyenguska, valószínűleg gázhiányos, azaz tölteni kellene. Törve nem volt az eleje, semmilyen sérülés nem érte a rendszert.
Mire érdemes figyelni, hogy a sokszor hallott, xivatásoktól mentes korrekt klíma működés legyen a cél?
Nyíregyházán tud valaki korrekt autóklímást?
 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lubity - 2013. Április 06. - 16:01:54
A klíma egy örökzöld téma, miért kapcsol be ha elindítom az autót? Hogy kell kitisztítani? Milyen gyakran cseréljünk pollenszûrõt? Ezekre a kérdésekre ha választ vársz...

Sziasztok!

Arra lennék kíváncsi, hogy a Ponyban van-e pollenszűrő? Ha igen, hol és hogy lehet kicserélni?
Olyan érzésem van, hogy a külső levegő akadály nélkül áramlik be az utastérbe. Valamint gyanús az a néhány szikkadt fűzfalevél a műszerfal légbeőmlő rácsai mögé szorulva...  :S  :yoyo:  :g:

Köszi!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2013. Április 06. - 18:31:24
A klíma egy örökzöld téma, miért kapcsol be ha elindítom az autót? Hogy kell kitisztítani? Milyen gyakran cseréljünk pollenszûrõt? Ezekre a kérdésekre ha választ vársz...

Sziasztok!

Arra lennék kíváncsi, hogy a Ponyban van-e pollenszűrő? Ha igen, hol és hogy lehet kicserélni?
Olyan érzésem van, hogy a külső levegő akadály nélkül áramlik be az utastérbe. Valamint gyanús az a néhány szikkadt fűzfalevél a műszerfal légbeőmlő rácsai mögé szorulva...  :S  :yoyo:  :g:

Köszi!

Pony-ban tudtommal nincs pollenszűrő.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lubity - 2013. Április 06. - 18:42:33


Sziasztok!

Arra lennék kíváncsi, hogy a Ponyban van-e pollenszűrő? Ha igen, hol és hogy lehet kicserélni?
Olyan érzésem van, hogy a külső levegő akadály nélkül áramlik be az utastérbe. Valamint gyanús az a néhány szikkadt fűzfalevél a műszerfal légbeőmlő rácsai mögé szorulva...  :S  :yoyo:  :g:

Köszi!

Pony-ban tudtommal nincs pollenszűrő.

Hmmm... sejtettem. Nem baj, legalább azt nem kell cserélni.  :pukk: :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2013. Április 06. - 21:56:38
A ponyban nincs szűrő.A műszerfal két oldalán lévő szellőző egyik álásban a fűtőventilláto rból kap levegőt a másiknál közvetlenül!! kintről a menetszél jön rajta. 


Cím: klíma cső
Írta: sweex - 2013. Április 17. - 20:17:55
Sziasztok! Eldurrant a Trajetom klíma csöve, az amelyik (2.kör) hátra-(előre) viszi a kört! Hol tudom ezt megcsináltatni, vagy esetleg hol lehet oooocsooooé ilyet kapni? Holnap nyomok fel róla képet!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ronroli - 2013. Április 17. - 20:59:44
gödöllő környékén tudok átlag áron dolgozó, lelkiismeretes embert
(bár nem jelölted meg, hogy merre keresel)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ronroli - 2013. Június 10. - 20:57:58
audiék kitaláltak egy rohadt jó prémium kategóriás kondenzvíz leeresztő csövet: az utolsó 5 centi gumi, a vége lapított. ahogy öregszik és némi kosz is kerül a csőbe, úgy nem nyílik a vége rendesen és megakad a szilárd anyag (és az alga). na így a víz egy ideig lassabban folyik ki, aztán már csak csöpög, majd eldugul a cső. a hűtőradiátor persze termeli a vizet, ami a lábfújókon jön ki.
tavaly a fűtőradiátor eregette a folyadékot, idén a fenti probléma áztatta a padlót. jövőre az esővíz elvezetőjének dugulását várom.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Június 12. - 14:08:26
Átgondolandó: "Klíma tisztítása házilag"  :hi:  :drinks:
http://totalcar.hu/tanacsok/kutyudoktor/2013/06/11/klima_tisztitasa_hazilag/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pdw - 2013. Június 12. - 15:29:58
Átgondolandó: "Klíma tisztítása házilag"  :hi:  :drinks:
http://totalcar.hu/tanacsok/kutyudoktor/2013/06/11/klima_tisztitasa_hazilag/

En nem fognek hozza hazilag, de ilyet milyen idokozonkent erdemes (egy uj autonal)?
Ezenkivul feltetelezem a "klimahasznalat" a teli futest is jelenti nem? En jellemzoen csak megnyomom h Auto aztan fut/hut a 2 eves jargany. Erdemes esetleg legkozelebbi szervizkor kitisztittatni a klimat?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Június 12. - 21:17:24
Átgondolandó: "Klíma tisztítása házilag"  :hi:  :drinks:
http://totalcar.hu/tanacsok/kutyudoktor/2013/06/11/klima_tisztitasa_hazilag/

 :hi:
Anno Matyika ajánlotta a habot. Ha azt mondta hogy jó, akkor az is. Én már 4 éve használom a MOTIP-est és időnként fújtam belőle mindenhová, de még sehol nem tapasztaltam folyást, szivárgást és károkat. ... :vakar: bár lehet, hogy a fentebb válaszolatlan kérdésemre megkapom a választ, ha szétszedem az elpárologtató burkolatát, mert tudom, hogy ott biz vannak érzékelők elhelyezve és lehet nem használt neki a hab? :g:
Na, majd jön Matyika és megadja a választ, addig is sakkozok az elmémmel. :help:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Június 13. - 14:43:15
Átgondolandó: "Klíma tisztítása házilag"  :hi:  :drinks:
http://totalcar.hu/tanacsok/kutyudoktor/2013/06/11/klima_tisztitasa_hazilag/

En nem fognek hozza hazilag, de ilyet milyen idokozonkent erdemes (egy uj autonal)?
Ezenkivul feltetelezem a "klimahasznalat" a teli futest is jelenti nem? En jellemzoen csak megnyomom h Auto aztan fut/hut a 2 eves jargany. Erdemes esetleg legkozelebbi szervizkor kitisztittatni a klimat?
Elvileg, évente egyszer illik.  :coffe:  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Június 14. - 01:26:28
 :hi:
Mi okozhatja azt, hogy a verdámban időnként hűt a klíma rendesen, máskor meg csak gyengusan. Érdekes jelenség. Ezt játssza velem egy ideje. Talán valami érzékelő kontakthiba lehet? :g:
Ma pl. első bekapcsoláskor (30 fok külső meleg) hűtött mint a bolond, rá 3 órára újra beülök a kocsiba (28 fok külső meleg), meg már alig.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Június 14. - 12:48:25
Esetleg kevés gáz van a klímarendszerb en.  :nemtom:  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. Június 14. - 17:59:40
:hi:
Mi okozhatja azt, hogy a verdámban időnként hűt a klíma rendesen, máskor meg csak gyengusan. Érdekes jelenség. Ezt játssza velem egy ideje. Talán valami érzékelő kontakthiba lehet? :g:
Ma pl. első bekapcsoláskor (30 fok külső meleg) hűtött mint a bolond, rá 3 órára újra beülök a kocsiba (28 fok külső meleg), meg már alig.


7-8 éves autóban ez előfordulhat.N ormál esetben a rendszerből elpárologhat a gáz..pl ez ellen télen is illik legalább havonta 1x-1x bekapcsolni,amit ugye senki sem tesz:)
Ha kevés a gáz benne, először egy darabig hűt, aztán kb gyengül, és később nem hűt. Ha jól fülelsz, ezzel egyidőben a műszerfalban szuszoghat is valami : -SSS SZSZSZ -ettől ne ijedj meg , általában nem lyukas semmi, csak szelepeken belül igy áramlik a kevéske gáz.Ha nagyon kevés a gáz benne, már be sem tudod kapcsolni.

-Gyenge hűtés ellen a motortérben kint, elöl, a klíma hűtőből sem árt néha a bogarakat, port gyenge vizsugárral , vizzel kimosni.
Ha a külső motortéri hűtő ventillátor nem működőképes, egy idő után akkor is leállhat a klíma.

-Pollen szűrő csere is hasznos lehet, ha bizonytalan hogy milyen régi, v koszos.(bár amit irtál az nem ettől lesz)

Klima tisztítás ,egyszerű változat : utastérben járó motornál ventillátort elindítod, szellőzést belső keringetésre váltod. Belenyomsz egy 2000Ftos baktériumölő-klímatisztitó sprayt, és csukott ajtókkal igy járatod 10-15 percig. Leállitod, vársz egy kicsit, majd kiszellőzteted .
Azért tudd, ez a ,,légyirtóspré,, a szellőzésház alján pangó nyálkás vizes üledéket nem mossa ki...Elrontani nem lehet vele semmit, kárpitra fújni, belélegezni azért nem kötelező.

                  ,,komolyabb,, klímatisztítás: habos spec tisztitó spray-vel a szellőzőrácsok on benyomatva az egész szellőzőrendsz ert átmosod, és ez alul, a kocsi alatt láthatóan kifolyik..Pers ze tudd, hogy milyen habot hova mennyit fujj, nehogy eldugult kifolyónál valami eletromos dolgot tönkretegyen..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Június 14. - 18:18:59
 :hi:
Korábbi hozzászólásomb an említettem, hogy folyamatosan megy a klímaventiláto r, ha a klíma be van kapcsolva. Emlékeim szerint az csak időnként kapcsolt be ez előtt, úgy mint a vízhűtő venti.
Egyébként minden amit leírtál egybevág azzal, hogy valóban gázhiányos lesz, különösen akkor bizonyos, amikor olvasom, hogy szuszog  klíma, mert tényleg szuszog. Lehetséges, hogy a motortéri venti folyamatos üzeme ezzel van kapcsolatban és az utántöltés megoldja a problémát? :g:
 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. Június 14. - 21:43:15
:hi:
Korábbi hozzászólásomb an említettem, hogy folyamatosan megy a klímaventiláto r, ha a klíma be van kapcsolva. Emlékeim szerint az csak időnként kapcsolt be ez előtt, úgy mint a vízhűtő venti.
Egyébként minden amit leírtál egybevág azzal, hogy valóban gázhiányos lesz, különösen akkor bizonyos, amikor olvasom, hogy szuszog  klíma, mert tényleg szuszog. Lehetséges, hogy a motortéri venti folyamatos üzeme ezzel van kapcsolatban és az utántöltés megoldja a problémát? :g:
 :köszi:

Ha szuszog, nagy eséllyel kevés bent a gáz.Meg tudják mérni 5 perc alatt, mint a guminyomást :) . Kérdés ,hogy 7-8év alatt lassan elszökött belőle (nem mind!)  pl kompresszor tengelynél, vagy 1-2 hónap alatt, ert pl elöregedeett, porozus, v lyukas a klíma hűtő. Szivárgást is tud nézni aki tölti. Nagy lyuk , éles kavicstól pl nem lehet rajta, mert az 1 nap alatt is O ra kiengedi a gázt,és be sem tudnád kapcsolni
Na, kb csak rá kell tölteni, mivel eddig szerintem ugysem volt.

Klíma töltővel vigyázz, mert már ilyesmit mindenki bevállal, olyan is akinek fogalma sincs róla ...egy öngyújtó töltésnél azért bonyolultabb, meg kártékonyabb is lehet


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Június 14. - 22:38:49
Hát, ez az én legnagyobb gondom.
Körbekérdezget tem az ismerősöket, hogy tud-e valaki egy tisztességes autóklímást Nyíregyházán és sajnos mindenki kerülte a válaszadást. :felad:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Június 20. - 16:21:57
Hát, ez az én legnagyobb gondom.
Pl?: http://automery.hyundai.hu/  :nemtom:  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mrxb - 2013. Július 09. - 14:27:59
Sziasztok! SOS be kéne segítség. Ki akartam cserélni a pollenszűrőt az autómban sonata 1997 es 2000ccm 139 le  de nem tudom hol van nem találom sehol sem! Valaki esetleg tudja hogyan kell kicserélni??? Szétszedtem az autót a kesztyűtartót is kivettem de nem találom.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Július 10. - 09:22:15
Sziasztok! SOS be kéne segítség. Ki akartam cserélni a pollenszűrőt az autómban sonata 1997 es 2000ccm 139 le  de nem tudom hol van nem találom sehol sem! Valaki esetleg tudja hogyan kell kicserélni??? Szétszedtem az autót a kesztyűtartót is kivettem de nem találom.
Utánanéztél, hogy eredetileg van e benne?  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2013. Július 10. - 11:37:50
Sziasztok! SOS be kéne segítség. Ki akartam cserélni a pollenszűrőt az autómban sonata 1997 es 2000ccm 139 le  de nem tudom hol van nem találom sehol sem! Valaki esetleg tudja hogyan kell kicserélni??? Szétszedtem az autót a kesztyűtartót is kivettem de nem találom.

A Mahle katalógus alapján a Sonata III -tól van a Sonatakban pollenszűrő. A Tied még az előző karosszériás változat, így elvileg abban ne keresd.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Július 10. - 23:50:06
 :hi:
Ma megmérte a klímás szaki a nyomásokat a rendszerben és meglátása szerint, minden nyomás rendben van. Ennek ellenére töltött a rendszerre egy keveset (60gr) és azt mondta, hogy próbálgassam és hallgatózzak, hogy "meg lesz-e fázva" ezután is a kicsike.
 :yoyo: Kíváncsian várom a fejleményeket! :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: mrxb - 2013. Július 13. - 09:36:40
Hát köszönöm a válaszokat ,tényleg nincs benne pollenszűrő. :(  Viszont azt olvastam hogy ha nincs ki kell takarítani a hűtőjét Úgy ahogy szétszedtem hogy hozzáférjek , a látvány ledöbbentett!! :(:(:( csoda hogy átment rajta a levegő sikerült levegővel meg vízzel (kompresszor steri) kitakarítani. A végén a habbal is és jó lett most hűt is szépen.
De viszont nem kis munka és fáradság volt, valaki nem tud esetlegesen valami megoldást arra hogyan tudnék valami módon pollenszűrőt szerkeszteni bele? Az a baj olyan kicsi a hely a szellőzőnél hogy a kezem is alig fér el!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Július 13. - 17:01:12
Hát köszönöm a válaszokat ,tényleg nincs benne pollenszűrő. ... valaki nem tud esetlegesen valami megoldást arra hogyan tudnék valami módon pollenszűrőt szerkeszteni bele? Az a baj olyan kicsi a hely a szellőzőnél hogy a kezem is alig fér el!
Mivel alapjában a helye sincs kialakítva, nem lenne egyszerű mutatvány.  :nemtom:
Ráadásul szinte az egész műszerfalat le kéne bontanod, hogy valahogy mégis belebarkácsolj egyet.  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2013. Július 23. - 20:21:16
accentbe sincs a 2000 előttibe legalábbis.
gyakran kell takarítani a hőcserélőt, akkor nem lesz gond. én két évente szoktam, jövő tavasszal megint esedékes lesz.
az biztos hogy én már nem viszem el klímáshoz, mert megoldható házilag is. a habot annyira nem javasolják, inkább az aeroszolos tisztítót, de persze előtte le kell venni a hőcserélő burkolatát, kitisztítani, meg sűrített levegővel kifújatni a hőcserélő lamelláit.

amikor először tisztíttattam, a klímás tőlem kérdezte hol a pollenszűrő. mondom neki mittudomén, nem én vagyok a klímás (akkor még nem tudtam hogy nincs benne). na ezt nem kellett volna egyből nekiállt keresni, olyan vadul, hogy az ablak alatti külső szellőzőt takaró műanyagokat is elkezdte feszegetni, és lefeszegetett kettő műanyag patentet... ilyen hozzáértésem nekem is van, kár a pénzt odaadni a "szakinak".


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: craneman - 2013. Július 24. - 22:28:42
hőcserélőt hallottam energiatakarék os zőőd házaknál. ha tisztítani kell (nem tudom mi az és hol van), de engem is érdekel a receptje  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: cidalain - 2013. Július 25. - 11:03:22
hőcserélőt hallottam energiatakarék os zőőd házaknál. ha tisztítani kell (nem tudom mi az és hol van), de engem is érdekel a receptje  :)

hőcserélő gyakorlatilag egy radiátor, csak klímánál fordítva működik. a hideg van benne, és a körülötte lévő meleg levegőt hűti le. de a ződ házaknál is így van: pl leküldünk a föld alá csövekben valami -35 fokos löttyöt (etil-metil-glikol akármi, hasonló a kocsi fagyállójához), amit a föld állandó kb +4-5 fokos hője felmelegít, és ennyivel jön vissza, a hőcserélőben meg újra -35 lesz, amit leadott hő abból energia lesz amiből meg melegítik a vizet ami megy a radiátorba - nagyvonalakban

általában ez a cucc az utastérben van a kesztyűtartó mögött. le kell venni a kesztyűtartó boxot (kb 2 csavar meg egy pattintás, és komplett kijön az egész). mögötte lesz egy műanyag kocka szerű burkolat, amit pár kapocs/csavar tart. azt kell lepattintani, és mögötte ott a hőcserélő.

akinek nincs pollenszűrője mint nekem, annak előfordul hogy a falevél/por mindenszar simán bejön idáig. és itt ugye vagy +30 fok van, vagy +15 (ha megy a klíma), páralecsapódás, nedves környezet, és szépen elkezd kifejlődni a baktérium. amit utána a levegővel befújatsz az utastérbe. ezért kell ezt kitakarítani bizonyos időközönként (akinek ez kínai az viheti klímáshoz, biztos vannak jó cégek, csak a környékemen nincs. akihez én egyszer vittem az általános autószerelő/gumis/klímás/autómosó tehát jóhogy mindegyik szakmarészhez csak félig ért). nekem anno 4-5000 körül volt, de akinek van pollenszűrője is, akkor + annak az ára.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Favoritcrown - 2013. Július 29. - 12:31:12
Sziasztok!

2000-es évjáratú 2.0 fx coupeban hol található a pollenszűrő?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2013. Július 30. - 09:53:20
2000-es évjáratú 2.0 fx coupeban hol található a pollenszűrő?
Ha van benne, akkor a kesztyűtartó mögött.  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2013. Augusztus 05. - 21:30:55
mögötte lesz egy műanyag kocka szerű burkolat, amit pár kapocs/csavar tart. azt kell lepattintani, és mögötte ott a hőcserélő.

Hát ez csak leírva ilyen egyszerű szerintem, Nekem nem sikerült leoperálnom,atomstabilan be van építve. Csavar az ok, de azok a kis klipszek...
Voltam tisztításon + ózonkezelésen. .....félsiker, pénzkidobás.
Nincs olyan büdös mint volt, de egy héten belül visszatért a nedves pocsolyaszag.
Sikerült valakinek már leszedni legalább az alsó burkolatot accenten?  Mik az apró titkok.....  ;)
Sztem csak a mechanikai tisztítás lehet a tuti.Vagy tegyek még egy kísérletet a habbal?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Augusztus 06. - 00:33:36
 :hi:
Ahogy mondod!
Én azt tapasztaltam, hogy a hab is csak ideig-óráig hatásos. A legjobb és legcélravezető bb jobb híján, hogy a folyamatosan bekapcsolt klímával, lecsavarsz egy min. 500km-es utat. Ez hatásosabban tünteti el a dohosságot. :good:  Egy ilyen hosszú út után legalább 2 hónapig nem érzek semmit.
 :vakar: A probléma szerintem ott van, hogy a rövid szakaszok és a parkoló autó zárt utastérben kialakuló nagy meleg miatt, a légbefúvó rendszerben maradó víz és párakicsapódás ok is nagyon felmelegednek és erőteljesebbé válik a szag. Csak figyeld meg, hogy ha megteszel ilyen melegben egy rövid utat és ezután leparkolsz, majd  amikor újra beülsz a forró utasterű kocsiba, a klíma indításakor szinte forró, párás, büdös levegőt fúj be, majd lassan csökken az intenzitása és minél tovább járatod, annál jobban csökken. Nekem az időnkénti hosszú utak mindig kifújták a szagot teljesen a rendszerből, persze évenként azért a habbal is mókolok. Az is igaz, hogy az elpárnál megülepedő mocskot ez sem tudja kitakarítani - pollenszűrő ide vagy oda, teljesen mindegy -, ezért időnként azt is át kellene mosni(!), de sajnos én sem férek hozzá, mert szét kellene hozzá bombázni mindent. Hogy a szervizben hogyan cserélnek egy elpárologtatót(?), azt  :nemtom: , de hogy ez a bontás nem egy egyszerű mutatvány lehet, az viszont biztos. :g:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: falzer - 2013. Augusztus 06. - 05:05:17
:hi:
 a klíma indításakor szinte forró, párás, büdös levegőt fúj be, majd lassan csökken az intenzitása és minél tovább járatod, annál jobban csökken. ....... Az is igaz, hogy az elpárnál megülepedő mocskot ez sem tudja kitakarítani -
Érdekes ,hogy más típusú autókat vezetve ezt a jelenséget nem tapasztaltam.
Amig kosz van a rendszerben addig, nem ok...
A kislányom idén már túl van egy kötőhártyagyul ladáson, mi meg egy csomó torokfájáson, orrduguláson a klíma miatt  :'(
Pedig ésszel használjuk/használnánk.
Most már arra is gondoltam, ha nem sikerül csontra kitakarítani inkább autót cserélek  :duzz:
és komolyan gondoltam  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sopánka - 2013. Augusztus 06. - 09:27:44
Állítólag az is segít, ha a leállítás előtti 1 percben nem jár a klíma.
Gondolom, annyi elég arra, hogy kiszáradjon.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lali563 - 2013. Augusztus 06. - 13:29:52
Hali mindenkinek! 10 éves lesz augusztusba az autónk klímát használom de még nem kellett tisztítani! A módszerem a következő télen nyáron célba érkezés előtt kb 10 perccel a klímát kikapcsolom és a lég be fúvást a legnagyobb fokozatra kapcsolom. Accent 1.3 ls manuális klíma! Novembertől-márciusig pollenszűrő nélkül járok a kicsivel ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2013. Augusztus 06. - 23:39:34
 :hi:
Nekem ezt ajánlották: http://www.onlyasseenontv.com/site/steambuggy.php (http://www.onlyasseenontv.com/site/steambuggy.php)
Állítólag van hozzá valami vékonyabb csövecske is és azzal hozzá lehet férni az elpárhoz. De az árra  :vazze:!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: djsly19 - 2013. Augusztus 08. - 17:33:26
Helló Mindenkinek!
Nekem akadna egy Hyundai Accent 1999 évjárató 1.3 12V kocsikám. És sajna el megy a klima gazom... Nem tudja-e valaki esetleg hogy ennek a tipusnak mi lehet esetleg a seria hibája ahol elszökhet a gaz. Illetve hol találom a Pollen szűrőt? :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. Augusztus 08. - 20:15:05
:hi:
 a klíma indításakor szinte forró, párás, büdös levegőt fúj be, majd lassan csökken az intenzitása és minél tovább járatod, annál jobban csökken. ....... Az is igaz, hogy az elpárnál megülepedő mocskot ez sem tudja kitakarítani -
Érdekes ,hogy más típusú autókat vezetve ezt a jelenséget nem tapasztaltam.
Amig kosz van a rendszerben addig, nem ok...
A kislányom idén már túl van egy kötőhártyagyul ladáson, mi meg egy csomó torokfájáson, orrduguláson a klíma miatt  :'(
Pedig ésszel használjuk/használnánk.
Most már arra is gondoltam, ha nem sikerül csontra kitakarítani inkább autót cserélek  :duzz:
és komolyan gondoltam  ;)

Te autódon szerintem a klíma kifolyó csöve el van dugulva..azaz ha járatod a kocsit álló helyben, max ventillátor es bekapcsolt klíma esetén, akkor a kocsid alatt elol kb kerekek közt NEM csepeg a viz.. pedig kellene.

Keresd meg a klima kondenzviz kifolyó nyílástát, vvalami dróttal piszkálva finoman tedd átjárhatóvá, aztán mosd át vizzel . Pollenszurot kivéve a radiátor mellé ha vizet öntesz (persze nem vödörrel) akkor annak itt ki kell folyni. Ha ezt a szőnyeg nyeli el, pl lejött a kivezető gumicső, vagy valamikori karambol miatt repedt a radiátorház, és ezért a fülkébe folyik a kondenzviz ,hát az se jó..

Na , ezek után érhet a habos vagy baktériumölős spréd valamit...amig áll bent a zöld poshadt viz, (ami a szagot adja első bekapcsolásra) addig nem.

Mégegy szopásra adó okot tudok, pl ha szellőzésben belső keringetésre van állva a csappantyú, és a kart hiába huzogatod, nem csinál semmit, mert mondjuk szétugrott valami. Na ekkor is pl esőben, hidegben  párásodik a kocsi, és elhasználódik ,büdös a levegő,mert kintről nem jön be semmi.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: biroj - 2013. November 18. - 19:34:21
Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék, hogy mit tanácsoltok arra az esetre, hogy az 1.1-es Getz-emben az utóbbi időben eléggé zörög a szellőzés (hűtés, fütés) ventillátor...
Egy üzletben azt mondták, hogy 50e+ba is kerülhet egy ventillátor csere...
Valóban ennyibe kerülne egy venti?????

Üdv.

Jocó


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2013. November 18. - 20:02:31
Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék, hogy mit tanácsoltok arra az esetre, hogy az 1.1-es Getz-emben az utóbbi időben eléggé zörög a szellőzés (hűtés, fütés) ventillátor...
Egy üzletben azt mondták, hogy 50e+ba is kerülhet egy ventillátor csere...
Valóban ennyibe kerülne egy venti?????

Üdv.

Jocó

unix-ban az olcsóbb 23eFt, a Hella 31 (alku nélkül :)  )
Elöször nézd meg, nincs-e a helyéről kiesve, vagy a lapátkerék nem telt-e meg falevéllel..

Persze ha 8 éve megy kettes fokozaton, egyfolytában , akkor szét is tud kopni, azaz forgás közben zörög, beleér a házba..
Még a komolyabb hidegek elött nézd meg, mert befagy az ablakod


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: biroj - 2013. November 18. - 21:28:49
Szia!

Köszi! Azért az jó lenne, ha egy egyszerű megoldás (és főleg olcsó...  :) ) lenne a vége.
De ha szükséges akkor a UNIXhoz fordulok.
Most csütörtökön megyek műszakira vele akkor megnézetem.
Köszi mégegyszer a tanácsot!

Üdv.

Jocó


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2013. November 18. - 22:42:24
Nekem már 3x kellett kiszedni belőle cuccot, 2x falevelet, 1x madártollat. Bízz benne, hogy a tiédnek is csak ez a baja.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: biroj - 2013. November 19. - 18:13:00
Bizom!  :bugi:
Csütörtök délután kiderül...

Köszi a tanácsokat!

Üdv.

Jocó


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: biroj - 2013. November 25. - 21:35:49
Köszönöm a tanácsokat!

Szerencsére a tisztitás megoldotta a gondot! Most ismét halk... iszonyatosan jó érzés a berregéstől már majd megőrültem, csak nem akartam a műszaki előtt szervizbe vinni az autót csak külön ezért...

Üdv.

Jocó


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: forintos23 - 2014. Február 06. - 06:09:02
Sziasztok! Az autóm nem klímás. Az lenne a kérdésem, hogy van benne pollenszűrő vagy sem? Ha kéne benn lenni akkor lehetséges hogy kiszedte az előző tulaj mert néha befúj sok mocskot pl. falevélet a ventillátor.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2014. Február 06. - 09:12:58
Sziasztok! Az autóm nem klímás. Az lenne a kérdésem, hogy van benne pollenszűrő vagy sem? Ha kéne benn lenni akkor lehetséges hogy kiszedte az előző tulaj mert néha befúj sok mocskot pl. falevélet a ventillátor.

Ha nincs klíma, akkor nincs benne pollenszűrő, sőt helye sincs ahova tehetnéd.  :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: csacs - 2014. Április 23. - 14:30:32
Sziasztok

A ventillátor elkezdett zörögni eleinte halkabban, majd egyre hangosabban, az 1. fokozatban is elég hangosan.Elősz ör azt hittem valami falevél mehetett bele, de már nem vagyok benne biztos, egyre hangosabb. A kesztyűtartó mögül jön valahonnan a hang.(ha o-ra rakom akkor persze nem)
Hol tudom megbontani, hogy megnézzem?

getz crdi 1.5

üzenet összevonva: 2014. Április 23. - 14:33:55
lehet nem is falevél , hanem vmi csapágy lehet.....Poll enszűrőt kb 1 éve cseréltem.Fújn i fúj rendesen.Vélem ény?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fbi1984 - 2014. Április 23. - 20:18:49
Sziasztok! Az autóm nem klímás. Az lenne a kérdésem, hogy van benne pollenszűrő vagy sem? Ha kéne benn lenni akkor lehetséges hogy kiszedte az előző tulaj mert néha befúj sok mocskot pl. falevélet a ventillátor.

Ha nincs klíma, akkor nincs benne pollenszűrő, sőt helye sincs ahova tehetnéd.  :)

Nem tudom a Getz-nél hogy van, de az i10-esben van pollenszűrő a klíma nélküliekben is.
Erre biztosan emlékszem, mert olyan emlékezetesen drága volt a cseréje (márkaszervizbe n, 1. éves kötelező szervizkor cserélték uszkve 14 ezer forintért.)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2014. Április 24. - 00:08:36
 :vazze: az nem semmi.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: steve79 - 2014. Április 24. - 08:46:10
Nem tudom a Getz-nél hogy van, de az i10-esben van pollenszűrő a klíma nélküliekben is.
Erre biztosan emlékszem, mert olyan emlékezetesen drága volt a cseréje (márkaszervizbe n, 1. éves kötelező szervizkor cserélték uszkve 14 ezer forintért.)

Attól, hogy a számlán rajta van, még nem biztos, hogy az autóban is megtalálható.. ..  :kiss:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: paledog - 2014. Május 03. - 14:53:44
Sziasztok!
Új vagyok a fórumon szóval üdv mindenkinek. Remélem jó helyen kapisgálok itt a fórumon. Szóval..
Az alany egy 98-as Coupe. Gondom csak az, hogy nem tudom irányítani a szellőzést, csak az szélvédőre fúj.
Gyakori a gond? Hol álljak neki a hibakeresésnek?
Válaszaitok előre is köszönöm!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2014. Május 03. - 15:51:38
Azt nem tudod,hogy mechanikusan vált vagy vákumossan.A Lantrában is ua. az a motor van mint a Coupeban és a Lantrám Vákumos.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: paledog - 2014. Május 03. - 17:04:04
Nincs benne rádió és sikerült kitapogatnom. Vákuumo szerintem, mert rudazatot nem találok.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Zsolt - 2014. Május 03. - 21:34:19
Még bowdenes lehet.Ha vákumos akkor kell lenni egy olyan csatinak mint az elektromos csatik csak színes csövek mennek bele.Ha széthúzod járó motornál valamelyiken vákumnak kell lenni.A motortérben is kell lenni egy petpalackhoz hasonló vákumtárolónak .


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: paledog - 2014. Május 03. - 21:45:54
Köszönöm. Ha visszajön a lakatostól nekiállok. Nincs ezekhez letölthető service manual?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zotya12 - 2014. Május 19. - 21:45:10
Sziasztok.Klim át szeretnék szereltetni 2003 Accent LS 1.5 Benzin,valaki tudna.e elfekvőbe komplett klimát? :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2014. Május 20. - 08:41:16
Sziasztok.Klim át szeretnék szereltetni 2003 Accent LS 1.5 Benzin,valaki tudna.e elfekvőbe komplett klimát? :friends:

Nem lesz egyszerű. Ilyen klímák rendszerint nem szoktak csak úgy feküdni. Ez a klímabeszerelő s projekt szokott nagyon hamar elfeküdni ár-érték aránytalanság miatt.  :(


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Lengyel - 2014. Május 20. - 22:02:30
 :hi: Jól meggondoltad a klíma dolgot? /az egyik szakmám klíma és hűtőgépész/ Gondolj bele. Ha van dupla ékszíjtárcsád a csapólapátos pumpa hajtásához, akkor kell még elpárologtató,/Elő van készítve a helye a műszerfalban?/, kondenzátor /hűtő/ a forró gáz hűtésére, ventilátorral együtt /ezeket is el kell helyezni valahol a másik hűtő mellett/ szabályozó elektronika, az összes nagynyomású cső, stb. És miután úgy érzed készen vagy, akkor derül ki, hogy a legkisebb tömítetlenség miatt megszökik a hűtőközeg /freon/, ami nem olcsó dolog. Tudom, kellemes dolog hűs kocsiban utazni. Persze a klíma csak járó motornál működik. Egy jó szellőzés többet ér, és nem kell majd öreg korodban reumakezelésre járnod  az állandóan rád fújt hideg levegő miatt. :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2014. Május 22. - 10:26:44
Ebből az autóból elég kevés van klíma nélkül, az is szlovákiából jött, vagy mittudomén milyen piacról, mert valaki azt hitte jól jár ha behurcolja használtan. Ritka itthon mint a fehér holló.

Olyat kell ebből a modellből venni amiben van klíma, mert beletenni egyet pont annyiba kerül, mint maga az autó. Ha kifizeted az egész klímát, és a szerelést is valami ismerőssel... akkor esetleg, de Lengyel nagyon jól összefoglalta.  :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: raczjozsef - 2014. Május 22. - 14:40:44
Hát kérlek, én is ezen matekoltam, de az általad leírtak miatt nem vágtam bele... Kérdés az az, hogy Lengyel által említett "Egy jó szellőzés többet ér" állapotot, hogyan kellene kivitelezni...
Ebből az autóból elég kevés van klíma nélkül, az is szlovákiából jött, vagy mittudomén milyen piacról, mert valaki azt hitte jól jár ha behurcolja használtan. Ritka itthon mint a fehér holló.

Olyat kell ebből a modellből venni amiben van klíma, mert beletenni egyet pont annyiba kerül, mint maga az autó. Ha kifizeted az egész klímát, és a szerelést is valami ismerőssel... akkor esetleg, de Lengyel nagyon jól összefoglalta.  :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: KoWa - 2014. Május 22. - 15:22:04
Hát kérlek, én is ezen matekoltam, de az általad leírtak miatt nem vágtam bele... Kérdés az az, hogy Lengyel által említett "Egy jó szellőzés többet ér" állapotot, hogyan kellene kivitelezni...


Gondolom itt a megfelelően lehúzott ablakokra gondolt...  Esetleg egy terelőbuborék az  első ablakokra. Mert az hogy a ventilátort használni nyáron az inkább fűtés mint szellőzés.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2014. Május 23. - 09:29:19
Á, a Lengyel csak azért mondja ezt, mert neki sincs klímája :ij: :ij: :ij: :ij:


Egyébként igen, Lada műszerfalon ventilátor. Épp tegnap láttam egy ilyet a pirosnál. ;)

A lehúzott ablak nem mindig jó, allergia esetén főleg sokat számít az aktuális pollenkoncentr áció. Kifolyik a szemed amikor gyorsan jön szembe a virágpor. Meg aztán lakott területen kívül roppant egészségtelen vonzatai lehetnek. Nekem volt olyan, hogy az oldalsó ablakhoz verődött egy teherautóról leesett fadarab. Még ma is fel tudom idézni az érzést.

Bár most aktuálisan letolt ablakkal közlekedem. Mert van úgy, hogy jó az.  :kiss:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: KoWa - 2014. Május 23. - 12:05:42
Nekem is volt kis kínai ventilátor a Ladámban,.... aztán 20 perc után leesett széthullott így kidobtam :D Most meg ott tartok hogy szerintem a klímát kéne feltöltetni megnézni mert igen csak akadozik a motor amikor bekapcsolom. hallhatóan ki-be kapcsolgat a klíma és alig hűt...


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: madmisi - 2014. Május 23. - 15:25:36
:hi: Jól meggondoltad a klíma dolgot? /az egyik szakmám klíma és hűtőgépész/ Gondolj bele. Ha van dupla ékszíjtárcsád a csapólapátos pumpa hajtásához, akkor kell még elpárologtató,/Elő van készítve a helye a műszerfalban?/, kondenzátor /hűtő/ a forró gáz hűtésére, ventilátorral együtt /ezeket is el kell helyezni valahol a másik hűtő mellett/ szabályozó elektronika, az összes nagynyomású cső, stb. És miután úgy érzed készen vagy, akkor derül ki, hogy a legkisebb tömítetlenség miatt megszökik a hűtőközeg /freon/, ami nem olcsó dolog. Tudom, kellemes dolog hűs kocsiban utazni. Persze a klíma csak járó motornál működik. Egy jó szellőzés többet ér, és nem kell majd öreg korodban reumakezelésre járnod  az állandóan rád fújt hideg levegő miatt. :drinks:

Az én klímás történetem még Toyotás korszakomból való: 4 éve egy 92-es Carina E-be építettem egy 97-esből kiépített komplett (manuális) klímát ami akkor 55 000 ft volt (bontóból). Kb 10 óra alatt (nyugisan) beépítettem, akkor 14000 ft-ba került a töltés úgy, hogy levákuumozták, töltötték olajjal, gázzal+ festették. Tavaly októberben adtam el az autót addig a klíma hibátlanul működött!!!
Jelenleg az "új" Trajet-em klímájával "bütykülök", kb. 5 m alu csövet gyártottam bele és még nem merem nyugodt szívvel elvinni feltölttetni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: zotya12 - 2014. Május 25. - 12:42:58
Köszönöm a válaszokat.Tal áltam egy Accent 1.3LS Cool 2006 autót,ép és mükődőtt klimával(a kocsi hátulja rendesen törött),szerintetek ez az évjáratnak a beépitési helyei azonosak?Az enyémbe a hűtő helye ,ékszijtárcsa,konzol stb gyárilag elő van készitve. :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ácsóka - 2014. Május 26. - 20:52:38
Segítséget szeretnék kérni.Azt szeretném kérdezni,hogy 2008 évjáratú H1 kisbusz klímájába mennyi gáz kell.Sajnos ilyen évjáratú autóról semmilyen infót nem találtunk.2006-ig két mennyiséget írnak,600gr,1300gr.Tettünk bele 1300-at,de sok lett,ki-be kapcsolt a kompresszor,és a nyomás is sok volt.Kivettünk 150gr-ot(1150gr maradt),így már teljesen jól működik,de szeretnék biztosra menni,és ha valaki pontos adatot tudna adni,megköszönném.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Lengyel - 2014. Május 28. - 09:40:04
 :hi:Az igazi klímások nem dekára szokták mérni a hűtőközeget, hanem elpárolgási nyomásra. Ehhez mérni szoktuk a hőmérsékletet is. Dekára csak akkor mérünk, ha nincs időnk megvárni a hűtőközeg, elpárologtató lehűlését. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ácsóka - 2014. Május 28. - 15:51:24
Én nem értek hozzá,még nem kellett egyik autómba sem tölteni gázt.Ez a kütyü egy teljesen autómata berendezés volt.Rácsatlak oztatta a szerelő,és magától csinált mindent(leengedte az összes gázt,ami 180gr volt(és még csodálkoztam,hogy nem hűt),utána vákumozott,tömítettséget vizsgált,majd feltöltötte az új gázt).Kb 1 óra alatt kész lett.
Akkor szerinted nem jól csinált valamit(mondjuk a haverom,és tudok nála reklamálni)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2014. Május 29. - 13:35:28
Ezek az automata berendezések általában túltöltik, alapvetően mindenki túltölti a klímát, a kérdés csak az, hogy mennyire. Van aki csak annyira, hogy "nyekereg", van aki jobban. Alapvetően a klímásnak kell tudnia mennyi gáz kell az autódba, ha nem tudja, akkor meg tudnia kell hol keresse meg ezt az adatot. Én se tudom mennyi kell az enyémbe, nincs is szükségem erre az információra. ;)

Az én klímám 1x elromlott, na azóta se az igazi. Azelőtt olyan teljesen tökéletes volt. Bármikor, bármeddig, és halkan működött... Most meg olyan hangot ad ki mintha Darth Vadert bezártam volna a műszerfalba, ha hideg a motor nem indul el, télen tök jó, mert mire elérem a felüljárót addigra semmit se látok, nyáron pedig ha megyek mondjuk úgy 100km-t akkor egyszercsak kikapcsol, lefagy, és elég sokáig nem működik. Meg kell várni amíg kienged. Ez olyan felüdítő tud lenni mondjuk Mezőcsát és Nyíregyháza között a semmi és július közepén, rekkenő hőségben, kisbabával meg minden. Ezt a problémát úgy szoktam orvosolni, hogy a J1-nek kiadom feladatba, hogy kapcsolja ki a klímát 10 percenként pár percre. Akkor van baj, ha elfelejti. 1x veszek egy új klímát autót.  :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: ácsóka - 2014. Május 29. - 18:27:33
Ebbe a gépbe benne voltak az adatok az autókról,csak éppen az enyém adatait nem találtuk.
Mindegy,használom és majd meglátom...(tegnap annyira hűtött,hogy ki kellett kapcsolni)Remélem megoldódott.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Lengyel - 2014. Május 29. - 20:49:00
 :baby: Sokan nem tudják, vagy elfelejtik, hogy a régi manuális, állandó hajtású szivattyúval üzemelő klímát hetente pár percre illik télen is bekapcsolni. Az a fránya kenőolaj, ami a hűtőközeggel együtt kering a rendszerben!!!!! Ha szárazon forog sokáig, akkor tavasszal az első használatnál derül ki, beleköltözött télen a zenekar. Akkor pedig hallhatod a zörgést, vagy cseréltetheted a szivattyút. És persze javítással együtt az újratöltést. :tease:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: fbi1984 - 2014. Május 29. - 21:36:12
:baby: Sokan nem tudják, vagy elfelejtik, hogy a régi manuális, állandó hajtású szivattyúval üzemelő klímát hetente pár percre illik télen is bekapcsolni. Az a fránya kenőolaj, ami a hűtőközeggel együtt kering a rendszerben!!!!! Ha szárazon forog sokáig, akkor tavasszal az első használatnál derül ki, beleköltözött télen a zenekar. Akkor pedig hallhatod a zörgést, vagy cseréltetheted a szivattyút. És persze javítással együtt az újratöltést. :tease:

Automata klímánál ez miért nem probléma?
Ott is van kompresszor csapággyal, az is csikoroghat.
Én pl. egész télen nem kapcsoltam be - nem kellett páramentesíten i.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: paledog - 2014. Május 31. - 13:06:23
Még bowdenes lehet.Ha vákumos akkor kell lenni egy olyan csatinak mint az elektromos csatik csak színes csövek mennek bele.Ha széthúzod járó motornál valamelyiken vákumnak kell lenni.A motortérben is kell lenni egy petpalackhoz hasonló vákumtárolónak .
Megtaláltam a kis palackot. Vele együtt a hibát is :) Szét van szakadva a vákuum cső. Van rajt egy T elosztó. De csak a fülkébe megy. Egyik vége a palackba az ok. De nem tudom hová megy a másik fele mert nem találtam a másik csővéget sehol. Megmondanátok azt hová kellene bekötnöm. Előre is köszönöm a segítséget.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: egon11 - 2014. Október 19. - 12:17:35
Sziasztok!
Ma sikerült megcsinálni a klíma kapcsoló gombját és az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő. A mikrokapcsoló gombját nem tudta megnyomni a kapcsolóban lévő kis pöcök és ezért nem akart csak nagyon nyomkodva indulni és leállni. A kettő kis lábat forrasztóval kimelegítettük és kb. 1 mm kihúztuk mögé tettünk egy hézagolót, hogy ne a lábakon kapja a nyomást és most rendesen kapcsol és a led is jelzi. Köszönöm az itt leírt útmutatókat a szétszereléshe z ami nagyon sokat segített.Nagyo n jó ez a fórum. :taps:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2014. Október 19. - 22:36:17
Sziasztok!
Ma sikerült megcsinálni a klíma kapcsoló gombját és az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő. A mikrokapcsoló gombját nem tudta megnyomni a kapcsolóban lévő kis pöcök és ezért nem akart csak nagyon nyomkodva indulni és leállni. A kettő kis lábat forrasztóval kimelegítettük és kb. 1 mm kihúztuk mögé tettünk egy hézagolót, hogy ne a lábakon kapja a nyomást és most rendesen kapcsol és a led is jelzi. Köszönöm az itt leírt útmutatókat a szétszereléshe z ami nagyon sokat segített.Nagyo n jó ez a fórum. :taps:

Gratula hozzá, egyedi, ötletes megoldás.  :taps:
De miért gond, ha az ablakra van irányítva?
Télen jól jön az ablak leolvasztásába n, na meg a párátlanításba n.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2014. Október 20. - 17:54:30
Nekem is meg van csinálva, hogy ne kapcsoljon be automatikusan. Azért jó, mert mivan, ha nem klímával akarok indítani. Nekem így jobb. Függetlenül attól, hogy télen legalább annyiszor kapcsolom be a klímát mint nyáron.  ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Akos_JZL - 2014. November 21. - 15:23:12
az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő

Sziasztok!

Tudnátok segíteni valami fényképpel, hogy mit kell lehúzni, hogy ne induljon a klíma automatikusan, ha ablakra kapcsolok? Kerestem rá a topicban, de nem találtam semmit. Előre is köszönöm!

Ákos


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2014. November 21. - 18:45:31
az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő

Sziasztok!

Tudnátok segíteni valami fényképpel, hogy mit kell lehúzni, hogy ne induljon a klíma automatikusan, ha ablakra kapcsolok? Kerestem rá a topicban, de nem találtam semmit. Előre is köszönöm!

Ákos

Több lépéses a művelet:
1. Légáramot a szélvédőre
2. Szellőzést maximum sebességre
3. A belső levegőkeringet ő gombot egymás után, ötször gyorsan lenyomni
Ennyi az egész, visszaaktiváln i ugyanígy kell.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Akos_JZL - 2014. November 22. - 08:27:49
az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő

Sziasztok!

Tudnátok segíteni valami fényképpel, hogy mit kell lehúzni, hogy ne induljon a klíma automatikusan, ha ablakra kapcsolok? Kerestem rá a topicban, de nem találtam semmit. Előre is köszönöm!

Ákos

Több lépéses a művelet:
1. Légáramot a szélvédőre
2. Szellőzést maximum sebességre
3. A belső levegőkeringet ő gombot egymás után, ötször gyorsan lenyomni
Ennyi az egész, visszaaktiváln i ugyanígy kell.


Óh, bocsi, csak nekem egyértelmű, hogy milyen kocsim van, mivel elfelejtettem leírni. :D
Szóval 2005 Accent 1.5 CRDI. Ebben nincs levegőkeringte tő gomb.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: egon11 - 2014. November 22. - 22:30:47
Én még sosem láttam, hogy hol a vezeték, de  leírások alapján amit itt olvastam egyből láttam melyik az. Lebontod a konzolt és a klíma kapcsoló testén van egy csatlakozó az oldalán fehér a rádugós rész, azt lehúzod és kész. Az enyémen így volt.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Akos_JZL - 2014. November 23. - 18:53:18
a klíma kapcsoló testén van egy csatlakozó az oldalán fehér a rádugós rész, azt lehúzod és kész.

Köszönöm! Így már egyértelmű. A bal oldalán volt, pont annyira tudtam kihúzni a középkonzolt, hogy a csatlakozót lehúzhattam. Öröm, bódottá! :)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hegelaci - 2014. November 25. - 18:12:27
az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő

Sziasztok!

Tudnátok segíteni valami fényképpel, hogy mit kell lehúzni, hogy ne induljon a klíma automatikusan, ha ablakra kapcsolok? Kerestem rá a topicban, de nem találtam semmit. Előre is köszönöm!

Ákos

Több lépéses a művelet:
1. Légáramot a szélvédőre
2. Szellőzést maximum sebességre
3. A belső levegőkeringet ő gombot egymás után, ötször gyorsan lenyomni
Ennyi az egész, visszaaktiváln i ugyanígy kell.

A Hyundai Mátrixban is működni kellene?Mert nekem nem sikerült.Szüks ég lenne rá mert a nejem nem fogja sosem kikapcsolni.
További kérdés: Ezt gyújtásra kapcsolva,Járó motorral vagy Hogy?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: llaci1 - 2014. November 25. - 19:02:37
az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő

Sziasztok!

Tudnátok segíteni valami fényképpel, hogy mit kell lehúzni, hogy ne induljon a klíma automatikusan, ha ablakra kapcsolok? Kerestem rá a topicban, de nem találtam semmit. Előre is köszönöm!

Ákos

Több lépéses a művelet:
1. Légáramot a szélvédőre
2. Szellőzést maximum sebességre
3. A belső levegőkeringet ő gombot egymás után, ötször gyorsan lenyomni
Ennyi az egész, visszaaktiváln i ugyanígy kell.

A Hyundai Mátrixban is működni kellene?Mert nekem nem sikerült.Szüks ég lenne rá mert a nejem nem fogja sosem kikapcsolni.
További kérdés: Ezt gyújtásra kapcsolva,Járó motorral vagy Hogy?

Nem tudom, hogy a Matrix-ban nyomógombbal, vagy eltolható csúszkával kapcsolható a belsőlevegő keringetés. Én az i30 -ban járó motorral csináltam, de szerintem elég, ha gyújtáson van.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hegelaci - 2014. November 25. - 21:26:33
az oldalcsatlakoz ót is lehúztuk, hogy ne induljon ,ha az ablakra van irányítva a levegő

Sziasztok!

Tudnátok segíteni valami fényképpel, hogy mit kell lehúzni, hogy ne induljon a klíma automatikusan, ha ablakra kapcsolok? Kerestem rá a topicban, de nem találtam semmit. Előre is köszönöm!

Ákos

Több lépéses a művelet:
1. Légáramot a szélvédőre
2. Szellőzést maximum sebességre
3. A belső levegőkeringet ő gombot egymás után, ötször gyorsan lenyomni
Ennyi az egész, visszaaktiváln i ugyanígy kell.

A Hyundai Mátrixban is működni kellene?Mert nekem nem sikerült.Szüks ég lenne rá mert a nejem nem fogja sosem kikapcsolni.
További kérdés: Ezt gyújtásra kapcsolva,Járó motorral vagy Hogy?

Nem tudom, hogy a Matrix-ban nyomógombbal, vagy eltolható csúszkával kapcsolható a belsőlevegő keringetés. Én az i30 -ban járó motorral csináltam, de szerintem elég, ha gyújtáson van.
Nyomógomb leddel.Ugyanol yan mint az A/C gomb.Próbálkoz om még. Köszi


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2015. Április 05. - 01:56:43
 :hi:

Segítséget szeretnék kérni atekintetben, hogy a klíma elpárologtatój án található hőmérséklet érzékelőt hol tudnám beszerezni és mi a hivatalos elnevezése, esetleg cikkszáma?

 :köszi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Mikiász - 2015. Május 01. - 17:12:58

Több lépéses a művelet:
1. Légáramot a szélvédőre
2. Szellőzést maximum sebességre
3. A belső levegőkeringet ő gombot egymás után, ötször gyorsan lenyomni
Ennyi az egész, visszaaktiváln i ugyanígy kell.

Nyomógomb leddel.Ugyanol yan mint az A/C gomb.Próbálkoz om még. Köszi
Én i10-ben próbáltam és műxik! Nagyon királyak vagytok, köszi!! :) Ez nagyon zavart és most tök jó lett igy :dance: Nekem járó motoros nyomogatás után a következő indítás/gyújtás után már nem kapcsolta be. Külön külső / belső keringtetés nyomógombos műszerfalú a kocsi.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2015. Május 04. - 22:21:05
Sziasztok.

Délutáni írásom eltűnt.
Kérdésem az volt, hogy ha megy a klímám, van hogy az alapjáratom úgy felemelkedik, majd szétpörög a motor.
Mi okozhatja ezt?
Közben van az is hogy leáll a klíma, az gondolom a termosztátja lehet.
Okozhat az ilyen alapjárat túlszabályzást is?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2015. Május 06. - 10:15:11
Sziasztok.

Délutáni írásom eltűnt.
Kérdésem az volt, hogy ha megy a klímám, van hogy az alapjáratom úgy felemelkedik, majd szétpörög a motor.
Mi okozhatja ezt?
Közben van az is hogy leáll a klíma, az gondolom a termosztátja lehet.
Okozhat az ilyen alapjárat túlszabályzást is?

Szia! A klíma egy elég utópisztikus dolog tud lenni. Konkrétan elképzelésem sincs, még azt se vágom, hogy a klímának van baja vagy a motornak. Valamiért a computer úgy ítéli meg, hogy jobban meg kell emelni az alapjáratot mint amennyire szokta. Talán kihagy egy henger, vagy a fene tudja miért. Hibaolvasást neki. :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sopánka - 2015. Május 06. - 12:55:39
Az Accent klímájának van saját szabályzása, ki-be kapcsolgat, az normális.
Viszont hogy alapjáratot emel... elképzelhető, hogy szorul a klímakompressz or, és túlságosan terheli a motrot.
De hogy _annyira_ fölpörgeti .... annak kell lennie valami más okának is.
Diagnosztikára vele! Ki kell méricskélni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2015. Május 06. - 18:19:42
Az Accent klímájának van saját szabályzása, ki-be kapcsolgat, az normális.
Viszont hogy alapjáratot emel... elképzelhető, hogy szorul a klímakompressz or, és túlságosan terheli a motrot.
De hogy _annyira_ fölpörgeti .... annak kell lennie valami más okának is.
Diagnosztikára vele! Ki kell méricskélni.

Sopi. Minden klímakompressz or ki-be kapcsolgat, ilyen a természete. És minden klíma elindulása előtt meg KELL emelni az alapjáratot. Ennek semmi köze a típusokhoz. Az világos, hogy erre a problémára nem tudjuk a választ így a számítógép mögül, de ezek a tények is világosak. :friends:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2015. Május 06. - 20:00:22
Köszönöm mindenkinek.
hiba olvasás szerintem nem nagy esély.
Egyszer próbáltattam ilyent a szervízben, de ez a 2000-es évjárat még nem túl fejlett ilyen téren.
Csak néztek, és azt mondták, minden rendben van.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hopihe30 - 2015. Május 07. - 09:59:36
Hm, hát lehet, hogy abban a szervizben nem klímáztak? Mert ugye nem mindenhol van klíma javítás, és ahol nincs/nem értenek a klímához, ott nem biztos, hogy ehhez hozzá tudnak szólni.

Mondjuk az életkorban is igazad van, az én autóm mindenféle klímás nyűgjeivel sem nagyon lehet mit kezdeni. Hol elindul, hol nem, gyengén hűt. És érzem hogy torpan az autó amikor bekapcsol, holott azelőtt nem tette, pedig úgy hűtött mint az állat. Most kiszedték a gázt, ellenőrizték a vákuumot, visszatöltötté k, semmi baja. Hűt, de nem vagyok konkrétan elájulva. Lehet, hogy megviselte a motort a 215.000 km és már nem bírja olyan jól a terhelést. Vagy a klímát viselte meg, nem tudom. A fiúk sem tudják a műhelyben.  :nemtom:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sopánka - 2015. Május 07. - 10:54:09
Nem azt mondtam, hogy hibakódot kell olvasni, hanem hogy ki kell méricskélni.
Vagyis hozzáértő és jól felszerelt szervizt kell találni, ahol meg tudják diagnosztizáln i a problémádat.
Pl. őt sokan dicsérik, elsősorban motordiagnoszt ika. http://www.novothauto.hu/


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: hegesoft - 2015. Május 07. - 11:37:31
Sziasztok!
A következő van szerintem: Hópihének vagy kevés a gáz benne vagy el van dugulva a rendszere,netalántán az expanziós szelep nem dolgozik rendesen.
Pablónak valószínű,hogy túl van töltve a rendszer és fogja a kompresszort.D e lehet még,hogy a kompresszor haldoklik.
Ezeket kellene megnézetni.
Látatlanban nehéz így,mert elég összetett a dolog.
Remélem tudtam segíteni valamit.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2015. Május 30. - 11:42:45
csá! szeretném kérdezni...199 9-es coupéban van pollenszűrő? nem találja még a szerelő sem! kesztyűtartóná l nincs! van olyan,hogy nincs benne? kösz!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2015. Május 30. - 15:42:05
igen van olyan, hogy nincs benne, főleg a régebbieknél.  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Vadbill - 2015. Május 30. - 18:27:48
köszi!!!!!!!!!!!!!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: kil49 - 2015. Július 11. - 09:19:11
Sziasztok!
 
Hyundai H1, 2008-as évjáratú buszban szeretnék légkondi nyomáskapcsoló t cserélni a nagynyomású oldalon. A kérdésem az, hogy le kell-e fejteni a gázt előtte vagy nem? (van benne szelep vagy nincs, ami elzárja a gázkiáramlását)
Talán az is segítség lenne, ha más típusú, hasonló korú hyundai nyomáskapcsoló járól is tudtok nyilatkozni ez ügyben!
 
Előre is köszönöm!


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: vyla - 2015. Július 12. - 08:38:56
Minden szempontból jobban jársz, ha lefejted a gázt és csak utána piszkálod a kapcsolót.  :hi:  :drinks:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Violabulldog - 2015. Szeptember 22. - 08:21:46
Sziasztok

lenne 1 kérdésem a szellőzés  nem  müxik
a relé meghúz a szellőző ventilátort  meg  tudom forgatni  de  itt  meg állt a  tudományom
van  valami fűtő patron  valahol  és  ha  igen akkor  hol  találom
atos 2001
jön az ősz  és  jó  lenne  ha  lenne  szellőzés
előre  is  köszönöm  mindenkinek az 5letét


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2015. Szeptember 22. - 12:58:13
Sziasztok

lenne 1 kérdésem a szellőzés  nem  müxik
a relé meghúz a szellőző ventilátort  meg  tudom forgatni  de  itt  meg állt a  tudományom
van  valami fűtő patron  valahol  és  ha  igen akkor  hol  találom
atos 2001
jön az ősz  és  jó  lenne  ha  lenne  szellőzés
előre  is  köszönöm  mindenkinek az 5letét


Ha a fűtőventilátor ra gondolsz akkor ellenállása lesz szerintem elégve.
Teljes gázon megy?
Ha igen akkor a pedáloknál a műanyag ház oldalán találsz egy csavarral kivehető kütyüt, kábel megy rá, az az ellenállása.
Vagy milyen fűtő patron, ezt kifejthetnéd érthetőbben.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2015. Szeptember 23. - 18:44:34
Sziasztok

lenne 1 kérdésem a szellőzés  nem  müxik
a relé meghúz a szellőző ventilátort  meg  tudom forgatni  de  itt  meg állt a  tudományom
van  valami fűtő patron  valahol  és  ha  igen akkor  hol  találom
atos 2001
jön az ősz  és  jó  lenne  ha  lenne  szellőzés
előre  is  köszönöm  mindenkinek az 5letét


Ha a szellőző ventillátorod a kapcsoló 1-2-3 (lassú) fokozataiban nem megy DE a 4.ben igen, akkor jó eséllyel a szellőzőmotor előtét ellenállása rossz.. Ha a 4 es leggyorsabb állásban sem megy ,akkor lehet a motor  rossz, vagy az egész nem kap villanyt..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Violabulldog - 2015. Szeptember 24. - 07:53:47
(http://kepkezelo.com/images/2aoeqnys75m8c39swvhv.jpg)

sziasztok

semelyik állásban  nem  müxik
az ellenállásra  gondoltam én is  csak  az a  baj  hogy  nem tudom  hol keressem
semmi  villamos  rajzot  nem találtam :(
nem lehet  olyan bonyolult  kicserélni bár eléggé  el  van  dugva minden  nem meglepő hisz  kicsi autó de nagyon szeretem
12 éve  nálam  van eddigi  nagyobb  javítás (alkatrész)gyújtó kábel csere volt


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: pandamaci - 2015. Szeptember 24. - 22:10:20
(http://kepkezelo.com/images/2aoeqnys75m8c39swvhv.jpg)

sziasztok

semelyik állásban  nem  müxik
az ellenállásra  gondoltam én is  csak  az a  baj  hogy  nem tudom  hol keressem
semmi  villamos  rajzot  nem találtam :(
nem lehet  olyan bonyolult  kicserélni bár eléggé  el  van  dugva minden  nem meglepő hisz  kicsi autó de nagyon szeretem
12 éve  nálam  van eddigi  nagyobb  javítás (alkatrész)gyújtó kábel csere volt


Jobb közép, alul, 2 csavar fogja fehér hatszog lesz az előtét ellenállás.De ha 4es fokozaton se megy, szerintem nem az a rossz..
- 1 a csatlakozón van áram?
- 2 Vedd ki a motort, 2 dróttal adj rá villanyt egy akkuról, hogy az megy-e vagy szétkopott..


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2015. Szeptember 24. - 22:48:47
(http://kepkezelo.com/images/2aoeqnys75m8c39swvhv.jpg)

sziasztok

semelyik állásban  nem  müxik
az ellenállásra  gondoltam én is  csak  az a  baj  hogy  nem tudom  hol keressem
semmi  villamos  rajzot  nem találtam :(
nem lehet  olyan bonyolult  kicserélni bár eléggé  el  van  dugva minden  nem meglepő hisz  kicsi autó de nagyon szeretem
12 éve  nálam  van eddigi  nagyobb  javítás (alkatrész)gyújtó kábel csere volt



Ha nem megy, dobj egy üzit.
Adok tel számot, Bp bontós, ilyen mindig van nála, és nem is drága.
Én már vettem tőle ezer holmit.
Jó ha van alapon.  :D


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Sopánka - 2015. Szeptember 25. - 06:14:31
Adok tel számot, Bp bontós, ilyen mindig van nála, és nem is drága.
Én már vettem tőle ezer holmit.
Hmm, lehet, hogy Coupé kalaptartója is van? Eddig több helyen sikertelenül próbálkoztam.
Átküldöd nekem is légyszi?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Violabulldog - 2015. Szeptember 30. - 06:43:08
Mindenkinek  köszönöm a hozzászólást ,tanácsot 5letet a fűtőmotor volt a hibás :)
                                        :good:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2015. Október 11. - 19:48:17
Sziasztok.
Valaki 2003 1.5 crdi accentben már kapcsolta ki az automata klímát?
Hogyan lehet kilőni, hogy ha ablakra van állítva, mindig ne kapcsolja be?
Külső-belső keringetéshez csuszka van.
Próbálgattam huzkodni ötször, de nem jött be.
Ha mondjuk lábra van állítva, akkor nem indítja alapból.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2015. Október 14. - 00:51:54
 :hi:
Le kell bontani a középkonzolt és egy kicsit kiforgatnod, hogy hozzáférj a klímakapcsolóh oz. A kapcsoló oldalán van egy fehér, rádugós csatlakozó és azt kihúzod.
A középkonzol lebontása:
1. A kesztyűtartó mögötti bovdent kiakasztod.
2. A gázpedál melletti fűtésbox oldalán lévő 2 bovdent kiakasztod a reteszekből.
3. A pohártartót kinyomod és a mögötte lévő két csavart kicsavarod.
4. Ezután már csak a patentok tartják helyén a konzolt, így óvatosan feszegetve a középkonzol már megenged.
...és ha már kiszedted, ajánlatos a pilácsokat is LED-re cserélni, hogy többé ne kelljen abajgatni.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Pabló - 2015. Október 14. - 08:30:28
:hi:
Le kell bontani a középkonzolt és egy kicsit kiforgatnod, hogy hozzáférj a klímakapcsolóh oz. A kapcsoló oldalán van egy fehér, rádugós csatlakozó és azt kihúzod.
A középkonzol lebontása:
1. A kesztyűtartó mögötti bovdent kiakasztod.
2. A gázpedál melletti fűtésbox oldalán lévő 2 bovdent kiakasztod a reteszekből.
3. A pohártartót kinyomod és a mögötte lévő két csavart kicsavarod.
4. Ezután már csak a patentok tartják helyén a konzolt, így óvatosan feszegetve a középkonzol már megenged.
...és ha már kiszedted, ajánlatos a pilácsokat is LED-re cserélni, hogy többé ne kelljen abajgatni.


Értem!
Köszi!
Pont nekem is ez jutott eszembe, ha senki nem mond semmit, megnézem, mert itt tuti ott van valami trükk, hogy csak a két ablak állásnál indítja el.

üdv: Pabló


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: H. Attila - 2015. Október 15. - 21:19:02
Sziasztok!
A segítségetekre lenne szükségem. Vettem egy 2005-ös 2.0 CRDI Tucson-t,és sajnos problémák vannak a fűtéssel. A fűtést bekapcsolva csak a lábra fújja a meleg levegőt,de nem forrót. Középen nagyon langyosat,az ablakra pedig hideget fúj. Teljesen mindegy hány fokra és milyen állásra van beállítva mindig ugyanazt a minőséget fújja. Ha a motort terhelem,akkor melegebb levegő jön.  :g: Termosztátot most cseréltek. A zsalut mozgató elektromotor működik. Előre is köszönöm a segítséget. Ha esetleg tudtok jó Hyundai szerelőt Győr-Moson-Sopron megyében légyszíves írjátok meg.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Skagen - 2016. Április 22. - 10:07:17
nekem is hasonló, de az alábbiak szerint:

2007-es i30 digit klíma lamella vezérlő motor .... vagy valami hasonló (lamellákat mozgató motor)

ment-e már ki valakinek?

klíma rendben, feltöltve, kompresszor megy, befúvott levegő hőmérséklete, minden állásban azonos

szaki szerint ilyesmi dolog halhatott meg

volt-e valakinek ilyen bibi vagy szimpla biztosítékcser e megoldotta

ha ez a gond, állítólag az egész műszerfalat le kell bontani, igaz-e, vagy lehet hozzáférni máshogy is?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Weector - 2016. Június 01. - 14:27:44
Sziasztok!

Szeretném a segítségeteket kérni.
Egy I30 CW (90 Le - 2010) büszke tulajdonosa vagyok. Tavaly kétszer "krepált be" a klímám.

Nem zavart, mert garis volt még, így a márkaszerviz (Hyundai Gablini M3) ingyen megcsinálta. Vagyis átellenőrizték, hibát nem találtak. Feltöltötték gázzal és kb 2 hónapig működött is. A második alkalommal még a gari lejárta előtt, (állítólag) kicserélték a záróvégeket mert arra gondoltak, hogy ott szökik a gáz.

Az előző kettő hibánál. Berregés, kerepelés hallatszott az utastérben. 4-es állásban ez megszűnt és még valamennyi hűvös levegőt is termelt.

Viszont most teljes csend. Bekapcsolt állásban hangot nem ad, csak a meleg levegőt keringeti.

Nem szoktam leállítás előtt kikapcsolni, illetve télen sem szoktam használni, ezért nem is tudom, hogy hova menjek vele.
A márkaszervizbe megfogadtam, hogy soha többet, mert alkalmatlan lehúzós banda.
Ezért, ha kérhetem szerelőt is legyetek szívesek ajánlani lehetőleg Zugló közelében.

Előre is nagyon köszönöm a hozzászólásoka t!

Üdv,
Weector


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Necces81 - 2016. Június 25. - 20:09:04
Üdv, morgó hangot hallok az Accentben, főleg alapjárat környékén. Ha bekapcsolom a klímát akkor felerősödik, de idővel elhalkul. Mi lehet a gond ?

 Accent 1.3GLS '2004


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Skagen - 2016. Július 22. - 18:40:00
nekem is hasonló, de az alábbiak szerint:

2007-es i30 digit klíma lamella vezérlő motor .... vagy valami hasonló (lamellákat mozgató motor)

ment-e már ki valakinek?

klíma rendben, feltöltve, kompresszor megy, befúvott levegő hőmérséklete, minden állásban azonos

szaki szerint ilyesmi dolog halhatott meg

volt-e valakinek ilyen bibi vagy szimpla biztosítékcser e megoldotta

ha ez a gond, állítólag az egész műszerfalat le kell bontani, igaz-e, vagy lehet hozzáférni máshogy is?


ha valakinek hasonló gondja lenne "hvac actuator" a motorocska neve 45 körül van, ebayről egy 10-es


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Danis - 2016. Október 04. - 16:37:58
Sziasztok,  :D

Akadt egy kis problémám. Felfedeztem, hogy nem úgy fűt az autóm, mint kéne (szerintem). De milőtt nekivágok, mondom az adatokat és tényeket.

2005 Hyundai Getz
1.1 (G4HD)

- hűtővíz szintje rendben (full)
- nem folyik el sehol (a szint több mint egy éve változatlan)
- alapjáraton 10-15 perc alatt üzem meleg lesz a víz. visszajelző mutató folyamatosan középállásban van, csövek melegek, tehát termosztátidőb en nyit.
- hűtőventilátor is dolgozik (akár percenként kapcsol ha kell)
- a tűzfalnál a bemenő fűtőcső forró, kifele langyos (nem tudom, ez baj-e?)

Azt vettem észre, hogy 5-10km után, üzem melegen, ha 2-es állásra kapcsolom és melegre tekerem a hőfokot, meleget fúj, de nem körömégető meleget. Majd 3-4 perc elteltével már csak langyosat. Ebben a 15-20 fokos időben szinte alig van különbség a meleg és hideg állás hőfoka közt. :(

A gázpedál mellet található a relé, mely mozog, ha állítom a hőfokot. Az rendben működik (kívülről) teljes úton mozog, belül hallani ahogy valamit elforgat. (nem értek hozzá)
Azt a tippet kaptam, hogy a fűtéscsap nem jól nyit. Egyéntálán van fűtéscsap? Nem teljes körön mozog folyton a víz? (nekem úgy tűnt)
Mi van, ha veszek hűtő adalékot, mely vízkő és egyéb lerakódás ellen javasolt?
Tanácstalan vagyok, miért nem úgy fűt, ahogy kell. Van ötletetek, vagy orvoslás erre anélkül, hogy az egész műszerfalat le kelljen bontanom?   :g:
Esetleg van, aki hasonló cipőben jár/járt?

Előre is köszönöm a segítséget!  :$




Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: kopppány - 2016. Október 04. - 18:14:23
A leirtak alapján dugulásra vagy levegős rendszerre tippelek.Polle nszűrő mikor volt cserélve?


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Danis - 2016. Október 04. - 20:30:16
A leirtak alapján dugulásra vagy levegős rendszerre tippelek.Polle nszűrő mikor volt cserélve?

Szia kopppány

Pollen szűrő áprilisban volt cserélve. Évente cserélem. De az előző sem volt koszos, mivel évi 9000 km fut "csak" az autó..

Hogy kell légteleníteni? Nem önlégtelenítő a rendszer?
Gondoltam a hűtőadalékra, csak le kell eresztenem hozzá 3-4 dl hűtőfolyadékot, mert fullon van. A leeresztő csapot se tudom hol van. (tudom, béna vagyok :( )

Köszönöm,



Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Lengyel - 2016. Október 04. - 21:08:28
 :hi: Leeresztő csapról nem tudok. A hűtő alján van szárnyas csavar /csap/ vagy sima csavar. Nem árt ellen tartani , mert ez műanyag. :hi:


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: nyaki - 2016. Október 10. - 20:48:37
 :hi:
Szerintem meg simán az van, hogy nincs teljesen kinyitva a fűtéscsap. Ennek okát kellene kideríteni. Lehet valami, valahol kiakadt a bowden huzal vonalán és így a szabályozógomb nem tudja teljesen kinyitni a csapot. ...ez csak egy ötlet volt a részemről. ;)


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Leon79 - 2016. Október 31. - 17:51:08
Sziasztok!
Ez az első klímás autóm,ami ráadásul digit klíma. :baby: Tehát e téren eléggé tudatlan vagyok. :$ :sorry:

A kérdésem az lenne,hogy megy a fűtés egy darabig,(gondolom amíg el nem éri a beállított hőfokot) utána pedig elkezdi fújni a hideg levegőt,feljebb állítom akkor megint meleg levegő jön ez normális? :nemtom: :g:
Az A/C gomb persze ki van kapcsolva,illetve mikor az egész ki van kapcsolva akkor is jön a levegő a szellőzőkön.A régi autómon ha nyitva is voltak a szellőzők csak akkor jött a levegő ha bekapcsoltam a ventilátort.Le het hogy az volt a rossz? :nemtom: :nemtom:

Nyáron a hűtésnél nem tapasztaltam semmi furát.

Bocs,de a klímához még nagyon hülye vagyok. :cry: :'( :$


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: lazlo_iksz20 - 2019. Szeptember 13. - 09:01:53
Sziasztok,

Nagyon örülök, hogy én is a fórum tagja lehetek. Én egy 2011-es Hyundai IX20-al tolom és ezzel a modellel kapcs. szeretnék segítséget kérni Ugyanis szeretném én magam kitisztítani a klÍmáját, melyhez már megvettem a szükséges klÍmatisztÍtó habsprayt a tescoban. A használati utasításban azt írják, hogy ki kell vennem a pollenszűrőt, mielőtt befujnám oda, ahol a külső levegő áramlik be. Itt jönne két kérdésem:

- a kézikönyvben azt írják, hogy a pollenszűrő a kesztyűtartó mögött található. Azonban átvizsgáltam, és nem nagyon találok, olyan lehetőséget, hogy kiszedhessem a kesztyűtartót. Két csavart látok a kesztyűtartó legtetején lévő polcocska belsejében, de nem vagyok benne biztos, hogy ez a hely, melyre fokuszálnom kéne.

- amennyiben sikerülne megtalálni és kiszedni a pollenszűrőt, akkor ha jól értem ott lesz a közelében az a csatorna is, melyen a külső levegő beáramlik. Esetleg valaki tudná ezt pontosítani?

Elnézést az amatőr kérdésekért, nem nagyon értek műszakilag a kocsikhoz, viszont szívesen tanulok róla. Előre is nagyon szépen köszönöm bármi információt, és segítséget.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: kopppány - 2019. Szeptember 13. - 10:08:28
Szia!

https://www.google.com/search?q=hyundai+ix20+pollensz%C5%B1r%C5%91+csere&oq=hyundai+ix20+pollensz%C5%B1r%C5%91+csere&aqs=chrome..69i57.31685j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

A habot nem tudom hova kell fújni,én spray-t használok,amit az utastérbe kell befújni,járó motorral,bekapcsolt klímával,pollenszűrő nélkül.


Cím: Re:Klíma és szellõzõ gondok
Írta: Alexxebb - 2019. Szeptember 27. - 05:31:01
Sziasztok,

Nagyon örülök, hogy én is a fórum tagja lehetek. Én egy 2011-es Hyundai IX20-al tolom és ezzel a modellel kapcs. szeretnék segítséget kérni Ugyanis szeretném én magam kitisztítani a klÍmáját, melyhez már megvettem a szükséges klÍmatisztÍtó habsprayt a tescoban. A használati utasításban azt írják, hogy ki kell vennem a pollenszűrőt, mielőtt befujnám oda, ahol a külső levegő áramlik be. Itt jönne két kérdésem:

- a kézikönyvben azt írják, hogy a pollenszűrő a kesztyűtartó mögött található. Azonban átvizsgáltam, és nem nagyon találok, olyan lehetőséget, hogy kiszedhessem a kesztyűtartót. Két csavart látok a kesztyűtartó legtetején lévő polcocska belsejében, de nem vagyok benne biztos, hogy ez a hely, melyre fokuszálnom kéne.

- amennyiben sikerülne megtalálni és kiszedni a pollenszűrőt, akkor ha jól értem ott lesz a közelében az a csatorna is, melyen a külső levegő beáramlik. Esetleg valaki tudná ezt pontosítani?

Elnézést az amatőr kérdésekért, nem nagyon értek műszakilag a kocsikhoz, viszont szívesen tanulok róla. Előre is nagyon szépen köszönöm bármi információt, és segítséget.


Vélhetőleg az a két csavar lesz amit ki kell csavarni, de általába a műszerfal alatt is van egy-két csavar alá kell feküdni. A levegő beáramlás pedig a motorháztető alatt van onnan áramlik be a külső levegő, általba ezek el is szoktak koszolodni falevél, vizespor (sár) ezt érdemes kitakarítani elötte.